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建筑装饰工程技术专业教学资源库 专业百科——人体工程概述部分 什么是人体工程学 1、什么是人体工程学 1)名称的由来 人体工程学也叫做“生物工程学（biotechnology）“人机工程学”、“人类工程学”（human engineering）、人类因素工程学”（human factors engineering,简称“人因工程学”） 、“工效学”。 人体工程学的历史不长，学科的这些名称是第二次世界大战期间才陆陆续续冒出来的。但因为这门学科牵涉的专业多、综合性强、应用范围广，所以在不同的国家、不同的应用领域就有了不同的名称。国际标准化组织正式采纳的是“ergonomics”一词。 1.1汽车驾驶设备2)学科的定义 1.1汽车驾驶设备 不同的应用领域，对人体工程学的理解和定义是有差异的。 Charles c. Wood认为，人体工程学的目的是使设备的设计适合于人各方面的因素，以便在操作上付出最少能耗而求得最高效率。Wosley E.Woodson说，人机工程学研究的是人与机器的合理关系，即对人的知觉、操纵控制、人机系统设计和布置、作业系统的组合进行有效的研究，其目的在子获得最高的效率及人在作业时感到安全和舒适。A.Chapanis提出，人机工程学是在机器的设计中考虑如何使人的操作简便而又准确的一门学科。Mark S. Sanders和Ernest J.McCormik在其合著的《工程与设计中的人体因素》(Human Factors in Engineering and Design)中说，设计要为人的使用而做，以使人的工作和生活条件最优化。K. H. E. Kroemer在其《人体工程学一 一如何为方便和效率而设计》（Ergonomics—How to Design for Ease and Efflicency ) 一书中提出，要为适当地设计人的生活和工作环境而研究人的特性，工作环境要宜人。Krupa( 1994 )说，人体工程学是关于在机器、工作流程和工作环境的设计中考虑的人的能力及其极限的技术学科。 在中国，赖维铁的《人机工程学》中的定义是：人机工程学是运用生理学、心理学和其他有关学科知识，使机器和人相互适应，创造舒适和安全的环境条件，从而提高工效的一门学科。钱学森在《系统科学、思维科学与人体科学》一文中说：“人机工程是一门非常重要的应用人体科学技术，它专门研究人和机器的配合，考虑到人的功能能力，如何设计机器，求得人在使用机器时整个人和机器的效果达到最佳状态。” 国际人类工效学学会（IEA, lnternational Ergonomics Association )对人体工程学的定义是：人体工程学 (或称人类因素学）是研究系统中人与其他因素的相互作用的学科，是为改善人的福利和优化整个系统的性能而应用理论、原理、数据和方法去设计的专业；它致力于工作、产品、环境和系统的设计与优化，使之与人类的需要、能力、极限相适。 1.2汽车车厢综上所述，可以说人体工程学是关于人与机器、人与环境两两之间相互关系的学科。它以人-机关系、人与环境的关系为研究对象，以测量和统计分析为基本研究方法，目的在于使机器与环境的设计更好地适用于人，提高人在生活与工作中的安全度、舒适度和效率。 1.2汽车车厢 1.3汽车座椅这里的机器是指由固定和活动的部分组成、用来转换或利用机械能的装置，例如内燃机、发电机、起重机、机床、汽车、手提钻等，也包括能执行人的指令或辅助人完成某项任务的系统或装置，例如计算机。前者都是人手的延伸，后者则是人脑的扩展。 1.3汽车座椅 环境一般指的是有机体周围的状况和条件，或作用于有机体的所有外界影响与力量的总和。它可以是能影响有机体的生长与发展的外部物质条件的组合，即所谓物质环境;也可以是能影响个体或群体特性的有机体相互关系的综合，也就是社会环境。环境人体工程学语境中的“环境”指的是相对于人而言的物质存在和物理条件。 机器与环境的概念是相对的。正如宇航员与载人航天器，舵手与船舶，或司机与汽车的关系，从操控的角度看，载人航天器之于宇航员，船舶之于舵手，汽车之于司机，都是机器与人的关系;而从工作空间的角度看，它们两两之间，又都是环境与人的关系。再如家具、车床、纺机等等，以其用途，都可归入机器一类，但它们都是确定环境性质的重要因素——是家、是办公室、是车间……也是某一具体环境必不可少的组成部分。所以，所谓人-机关系和人与环境的关系”并无本质区别，“人机工程学”，和“人体工程学”在多数情况下两者可以相互指代。 人体工程学作为一门独立学科，兴起于20世纪40年代末，迄今只有不到60年的历史，但人体因素却从来伴随着人类文明发展的轨迹。