三菱电机面向中国国 VI 排放标准的解决方案.pdf

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三菱电机 面向中国国Ⅵ排放标准的解决方案 1 世界排放标准动向 ※部分信息参考自MARKLINES 计划/已实施 预测 2005 2010 2015 2020 2025 北美 emission 联邦 EPA Tier2 EPA Tier3 CA CARB LEVⅡ CARB LEV Ⅲ OBD OBDⅡ emission Euro 4 Euro 5a Euro 5b Euro 6b Euro6dTEMP Euro6d 欧洲 OBD E-OBD E-OBD emission 中国Ⅱ 中国Ⅲ 中国Ⅳ 中国5 中国6a 中国6b 中国OBD OBDⅡ相当 emission 新短期 新長期規制 ポスト新長期規制 WLTP (Euro5) 日本 OBD J-OBD OBDⅡ相当 OBD EPA (Environmental Protection Agency): 美国环境保护厅 LEV (Low emission vehicle) : 低排放车 WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure):世界统一小型车排放 ・油耗实验法 伴随着近年来各国出于环境保护目的而对标准进行的不断强化,汽车产业也随之制定了各种各样的标准。排放 标准中规定只有满足其排放性能的车辆才被许可进行生产和销售。此类标准在各国被制定。 在这个大环境下,北美1996年开始导入的OBD(On Board Diagnostic [车载式故障诊断])规范开始在世界范围内 得到推广,通过监控排放关联部件,在故障发生时向驾驶员进行报警的系统必须义务搭载。 中国从2020年开始、比Euro6更加严格的国6标准的实施, 相当于OBDⅡ的诊断系统也随之导入。 2 OBDⅡ要求事项 OBD (On Board Diagnosis System) ==搭载于车辆上的车载式故障诊断装置 车辆自身对排放蒸气对策装置的异常(突发故障) 进行检出、监控,在发生异常时向驾驶者发出警报通 知的同时,对故障内容一并进行记录保存的装置。

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