最新桥梁质量检测表格.docx

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D06- D06- PAGE # 嫩江村至前杨家屯公路工程建设项目 桥梁总体质量检验表 承包单位: 监理单位: 合同号: 编 号: 结构物名称 桥面中线偏位 允许偏差(mr)20 桥宽 允许偏差(mr)± 10 桥长 允许偏差(mm: +300,— 100 弓1道中心线与桥 中心线的衔接 允许偏差(mm: 20 桥头高程衔接 允许偏差(mm: 土 3 检测 位置 设计 坐标 X 实测 坐标 X 设计 坐标 Y 实测 坐标 Y 实测 偏差 (mm) 车行道 人行道 设计: (m) 实测偏差(mm) 检测 位置 设计 (m 实测 (m) 偏差 (mr) 设计: (m) 设计: (m) 检测 桩号 实测 (m) 偏差 (mm 检测 桩号 实测 (m) 偏差 (mm) 实测 (m) 偏差 (mr) 检测点: 合格点: 合格率: 检测点: 合格点: 合格率: 检测点: 合格点: 合格率: 合格率: 合格率: 检测点: 合格点: 合格率: 施工负责人: 检测人: 质检负责人: 专业监理: 年 月 日 D06-002 续表 嫩江村至前杨家屯公路工程建设项目所属分部工程名称 D06-002 续表 嫩江村至前杨家屯公路工程建设项目 所属分部工程名称 使用的工程部位 施工负责人: 检测人: 质检负责人: 专业监理: 年 月 施工负责人: 检测人: 质检负责人: 专业监理: 年 月 D06- PAGE # D06- PAGE # 嫩江村至前杨家屯公路工程建设项目 所属分部工程名称 使用的工程部位 施工负责人: 检测人: 质检负责人: 专业监理: 年 月 日 施工负责人: 检测人: 质检负责人: 专业监理: 年 月 日 检查项目 规定值或 允许偏差 检测值 合格率% 受力钢筋 间距 ±20mm 钢筋编号 设计(cm) 实测(cm) 偏差(mm) 箍筋、横向 水平钢筋、 螺旋筋间距 ± 10mm 位置 设计(cm) 实测(cm) 偏差(mm) 钢 筋 骨 架 尺 长 ± 10mm 设计(cm) 实测(cm) 偏差(mr) 设计(cm) 实测(cm) 偏差(mm 设计(cm ) 实测(cm ) 偏差(mm 设计(cm ) 实测(cm ) 偏差(mm 设计(cm ) 实测(cm ) 偏差(mm 宽 ± 5mm 设计(cm) 实测(cm) 偏差(mr) 设计(cm) 实测(cm) 偏差(mm 设计(cm ) 实测(cm ) 偏差(mm 设计(cm ) 实测(cm ) 偏差(mm 设计(cm ) 实测(cm ) 偏差(mm 高或 直径 ± 5mm 设计(cm) 实测(cm) 偏差(mr) 设计(cm) 实测(cm) 偏差(mm 设计(cm ) 实测(cm ) 偏差(mm 设计(cm ) 实测(cm ) 偏差(mm 设计(cm ) 实测(cm ) 偏差(mm 寸 弯起钢筋 位置 ±20mm 钢筋编号 设计(cm) 实测(cm) 偏差(mm) 保护层厚度 ± 5mm 设计(cm) 实测(cm) 偏差(mm) 承包单位:山东通达路桥工程有限公司钢筋加工及安装质量检验表监理单位: 吉林市万丰公路工程监理有限责任公司 合同号:G04编号:受力钢筋间距允许偏差:两排以上排距土 5 (mm)同排:梁、板、拱肋土 10 (mm) 承包单位:山东通达路桥工程有限公司 钢筋加工及安装质量检验表 监理单位: 吉林市万丰公路工程监理有限责任公司 合同号: G04 编号: 受力钢筋间距允许偏差:两排以上排距土 5 (mm)同排: 梁、板、拱肋土 10 (mm),基础、锚碇、墩台、柱土 20 (mm), 灌注桩土 20 (mm) 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距 允许偏差:土 10 (mm) 钢筋骨架尺寸允许偏差:长土 10 (mm) 宽、高或直径土 5 (mm) 弯起钢筋位置允许偏差:土 20( mm) 保护层厚度允许偏差: 梁、柱、拱肋土 5 (mm) 基础、锚碇、墩台土 10 (mm),板土 3 (mm) 检查项目 规定值或 允许偏差 检测值 合格率% 受力钢筋 间距 ±20mm 钢筋编号 设计(cm) 实测(cm) 偏差(mm) 受力钢筋 间距 ±20mm 钢筋编号 设计(cm) 实测(cm) 偏差(mm) 受力钢筋 间距 ±20mm 钢筋编号 设计(cm) 实测(cm) 偏差(mm) 受力钢筋 间距 ±20mm 钢筋编号 设计(cm) 实测(cm) 偏差(mm) 受力钢筋 间距 ±20mm 钢筋编号 设计(cm) 实测(cm) 偏差(mm) 承包单位:监理单位:钢筋加工及安装质量检验表合同号:编号:保护层厚度允许偏差: 梁、柱、拱肋土 5 (mm)基础、锚碇、墩台土 10 (mm) 承包单位: 监理单位: 钢筋加工及安装质量检验表 合同号: 编号: 保护层厚度允

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