广东省地方标准《城市轨道交通机电工程BIM建模技术规程》.doc

广东省地方标准 《城市轨道交通机电工程 BIM 建模 技术规程》 编制说明 《 城市轨道交通机电工程 BIM 建模技术规程 》 标准起草小组 2017 年 7 月 广东省地方标准《城市轨道交通机电工程 BIM 建模技术规程》 编 制 说 明 一、任务来源 1）BIM 简介 建筑信息模型（Building Information Modeling），简称为 BIM。这是近十 年前出的新概念，其目的是识别信息丰富的三维建筑和传统的二维图纸， BIM 技 术以建筑工程项目的各项相关信息数据作为基础，建立起三维的建筑模型，通过数字信息仿真模拟建筑物所具有的真实信息。 目前，BIM 技术正在我国工程建设全行业迅速推进，其研究已在政策法规、标准体系、关键技术和系统研发等多个方面深入展开，应用涉及建筑工程、地铁、道路、桥梁等基础设施领域。 2）我国 BIM 现状 课题组调研了地铁行业内 BIM 技术的应用情况，调查发现在地铁工程中存在 BIM 建模不规范、命名不统一、管理不完善的问题。业内不同企业普遍使用各自 BIM 建模规则，使得部分工程竣工后，甲乙双方对 BIM 模型交付的结果产生意见分歧，导致返工、效率降低。 3）制定本标目的 基于 BIM技术在我国正处于发展阶段，相关法规、标准并未涉及到 BIM工程 的各个周期，为了更好地推进我国 BIM 技术的发展，健全 BIM 行业标准的任务显 得非常迫切。为了改变此现状，标准起草单位提出了广东省地方标准“城市轨道 交通机电工程 BIM 建模技术规程”的申请，开展了广东省地方标准的立项工作。 4）本标准内容简介 本标准规定 BIM技术在地铁机电工程中工程模型与设备交付模型的建模原 则、构件编码原则、模型管理原则、专业建模清单，可作为地铁机电工程的验收 依据。 二、工作过程 调研阶段： 2016 年 7 月由广州轨道交通建设监理有限公司、广东省标准化研究院组成《城市轨道交通机电工程 BIM 建模技术规程》标准制订工作组。工作组广泛收集国内外相关技术文献和资料，到地铁工地进行实地调研，收集重要资料，分析整理出标准的主要框架、主要内容、内容细则。 起草阶段： 工作组依据国际、国家或行业的标准化及技术要求，并结合调研成果，提出标准大纲，然后编写标准条文；经过反复分析、讨论和修改，形成标准草案和编制说明。 三、标准编制原则 本标准在制定过程中认真学习、贯彻执行《广东省地方标准管理办法》， 并本着科学性、合理性和可操作性及以下原则进行制订工作： —— 按照 GB/T 1.1-2009 标准的规定进行编写； —— 符合国家现行相关法律、法规、规章； —— 积极采用相关国家标准； —— 参考国际标准和国外先进标准。 四、标准编制过程与内容确定 本标准共 8 章，包括范围、规范性引用文件、术语和定义、模型分类、建模 规定、工程模型构件编码、模型文件命名原则、模型交付与管理。标准起草小组 BIM 专家进行了密切的技术交流，反复斟酌术语的定语以及命名原则，以确保内容的专业性。起草小组更与施工单位深入了解 BIM 在实际使用中遇到的各种问 题，希望通过此次“ BIM 技规程”，对 BIM建模与交付进行规范化，解决问题的 同时亦使 BIM 在地铁机电工程更加普及。 1．范围 本标准规定了城市轨道交通机电工程 BIM 技术应用的术语和定义、模型分 类、建模、模型构件编码、模型文件命名原则、模型信息交付管理。 本标准适用于轨道交通车站设备安装、供电系统、轨道、结构、装修、主变 电站、车辆段、通信系统及信号系统的 BIM建模。 2．规范性引用文件 本标准引用了 2 个国家或行业标准，相关情况和说明见下文引用章条的内 容。 3．术语和定义 本章对本标准必要的术语（包括首次出现的、需要进一步明确的术语进行了 定义，这些术语主要围绕 BIM 建模设计领域作出定义。 术语中采用建筑信息模型作为 BIM 的中文翻译，由于 BIM 本由 building information model 取首字母缩写而成，按中文翻我们将其定义为建筑建筑信息 模型。 4．模型分类 本章中对 BIM 模型通过不同着重点进行了分类。 将机电工程 BIM 模型按专业系统性质分成四类，包括机电模型、建筑模型、 轨道模型、主变模型。 将机电工程 BIM 模型按精度等级划分成五个等级，分为 LOD100到 LOD500, 每个等级需要 BIM 模型表现出详细程度不同的信息，规定精度等级越高，模型信 息详细化程度越高。 LOD 的概念适用于包括平面的、立体的图像或者图像处理 中，所以此概念也能迁移到 BIM 建模，此概念的引用目的在于确定模型阶段输出 结果以及分配建模任务。 LOD100相当于概念设计，即规划、概念阶段；此阶段 BIM模型