公路瓦斯隧道设计施工规范讲座内容20200717.ppt

揭煤防突 七、安全防护： （1）煤（岩）与瓦斯突出地层钻孔排放瓦斯期间，应提高洞内风速和风量，回风系统内应停电撤人。 （2）穿越煤（岩）与瓦斯突出地层时，开挖工作面应全程检测瓦斯浓度，当有煤（岩）与瓦斯突出预兆时，应停止工作面作业。 （3）揭煤爆破通风 30min 后，应检测开挖工作面、回风道等位置的瓦斯浓度，确认安全后方可允许施工人员进洞。 （4）揭煤过程中，应保持主风机正常运转、备用主风机及二路电源待启动状态。 施工安全 一、一般规定： （1）瓦斯工区施工应将瓦斯浓度、风速、风量检测和连续通风作为关键环节进行控制。 （2）瓦斯隧道开工前，必须对施工作业及管理人员进行安全技术培训。爆破工、电工、瓦检员等特种作业人员必须持证上岗，高瓦斯、煤（岩）与瓦斯突出工区应与专业矿山救护队建立联系。 （3）瓦斯隧道施工应制定施工通风、瓦斯检测、施工人员管理等制度，编制应急预案，并进行演练。 （4）瓦斯地层防水板铺设后应及时施作二次衬砌，二次衬砌距掌子面的距离不宜超过70m。 施工安全 二、塌方处理： （1）瓦斯隧道塌方处理应遵循“先治理瓦斯、后处理坍方”的原则。塌方区域前后20m 范围内的瓦斯浓度降至0.5%以下后，方可进行塌方处理。 （2）塌方段的瓦斯处理应符合下列规定：①应有专项瓦斯引排、瓦斯监测措施，确保施工安全；②应采取局部通风等措施排除塌腔内聚积的瓦斯；③应加强塌方地段瓦斯监测及围岩监控量测；④应尽快封闭塌方地段塌方体，并及时施作塌方段衬砌。 三、采空区处理： （1）采空区处理应遵循“先探明、后通过”的原则。 （2）接近采空区必须进行超前地质预报，探明采空区水、瓦斯等情况，并进行危险性影响分析。 （3）采空区应开展专项瓦斯、涌水及围岩监测等工作，并采取抽排、封堵等措施处治瓦斯，确保施工安全。 施工安全 四、防治煤层自燃和煤尘爆炸： （1）具有煤层自燃倾向性和煤尘爆炸性的煤层施工，应采取湿式钻眼、水炮泥封孔、热源明火控制等措施。 （2）具有煤层自燃倾向性和煤尘爆炸性的煤层爆破前后、挖掘、装载、运输等产尘环节，应加强通风和洒水等综合防尘、降尘措施。 （3）通过具有煤层自燃倾向性的地层，应对暴露面及时封闭，空洞采用不燃性材料回填密实。 （4）具有煤层自燃倾向性的煤或煤矸石应堆放至指定渣场处理，不得作为路基填料。其处理措施主要有打孔灌浆、分层碾压堆积、分层覆土等。 施工安全 五、消防安全： （1）瓦斯工区消防设施应满足下列要求：①应在洞外设置消防水池和配备消防用砂，其中水池储水量不得小于 200m3；②应设置消防管路系统，并每隔 100m 设置一个阀门；③应在洞内设置灭火器等灭火设备或设施，并保持良好状态。 （2）瓦斯隧道洞口值班房、通风机房等洞口附近 20m 范围内不得有火源。 （3）瓦斯工区应避免电焊、气焊、喷灯焊接、切割等动火作业，当不得不进行动火作业时，应符合下列规定：①应建立隧道内动火作业审批制度，制定动火作业安全技术措施，并组织作业人员学习；②动火作业点附近应配备灭火器、消防砂、消防用水等消防设施，动火作业点20m 范围内应跟踪检测瓦斯，瓦斯浓度应不大于0.5%；③应有专人在动火作业现场检查和监督，并负责灭火；④动火作业结束后，经检查确认无残火方可离开作业区。 （4）瓦斯工区易燃品管理应符合下列要求：①瓦斯工区不得存放各种油类，洞内使用的各种油类物资，应由专人押运至使用地点，剩余的油类和废油应及时运出洞外，不得洒在洞内；②瓦斯工区内待用和使用过的棉纱、布头和纸张等易燃可燃物品，应存放在密闭的铁桶内。使用过的易燃可燃物品应由专人送到洞外处理。使用的防水板等可燃品，应按需求确定进洞数量。 施工安全 六、施工人员管理： （1）瓦斯隧道应建立门禁管理系统，宜建立人员定位管理系统和通信联络系统。进洞人员严禁穿化纤衣服，禁止携带烟草及点火物品、手机、钥匙等违禁物品。洞内作业人员应配备防爆型对讲机，并在洞内作业区、洞外调度室、值班室内等地方建立通讯联络系统。 （2）进入煤（岩）与瓦斯突出工区的作业人员必须随身携带隔绝式自救器。 （3）瓦斯隧道各道工序、各种作业施工前，必须对作业人员进行安全技术交底和培训。 施工安全 七、应急预案与救援： （1）瓦斯工区应急预案应包括总则、危险性分析、组织机构及职责、预防与预警、应急响应、信息发布、后期处置、保障措施、培训与演练、奖惩等内容，并配置安全防护用品、应急救援物资及消防设施等。 （2）一旦发生瓦斯事故，必须立即启动瓦斯事故救援预案，尽快探明事故发生具体位置、范围、遇险人数以及洞内瓦斯与通风情况等。 （3）火灾处理应符合下列规定：①瓦斯工区发生火灾时，应立即组织人员撤离，启动事故应急救援预案；②电气设备着火时，应首先切断电源；③不能直接灭火时，可设置防火墙封闭火区；④启封火区时应逐段恢复通风，加强有