201X年汽车电器实习报告范文5000字.doc

201X年汽车电?器实习报告范文5?000字 201?X年汽车电器实习?报告范文5000?字 在为期两周的?实习当中感触最深?的便是实践联系理?论的重要性，当遇?到实际问题时，只?要认真思考，对就?是思考，用所学的?知识，再一步步探?索，是完全可以解?决遇到的一般问题?的。这次的内容包?括启动系、充电系?、点火系、雨刮系?、灯火系等。本次?实习的目的主要是?使我们对汽车元件?及整机装配工艺有?一定的感性和理性?认识;对电子信息?技术等方面的专业?知识做进一步的理?解;培养和锻炼我?们的实际动手能力?，使我们的理论知?识与实践充分地结?合，作到不仅具有?专业知识，而且还?具有较强的实践动?手能力，能分析问?题和解决问题的素?质人才，为以后的?顺利就业作好准备?。 二、实?验室实习 在实验?室实习，主要是对?汽车几个系统进行?检测和故障排除。?启动系统 起动系?统常见故障主要有?： 起动机?不转、起动机运转?无力及其它故障几?种。 1、?现象： 将?点火开关旋到起动?位置，起动机不运?转。 该故障可以?归纳为三类，即电?源及线路部分、起?动继电器、起动机?三类故障。 1)?电源及线路部分的?故障有： ? ①蓄电池?严重亏电; ? ②蓄电池正、负?极柱上的电缆接头?松动或接触不良;? ③控制线?路断路。 )起动?继电器的故障有：? ?①继电器线圈绕组?烧毁可断路; 3?)起动机的故障有?： ? ①起动机电磁开?关触点严重烧蚀或?两触点高度调整不?当而导致触点表面?不在同一平面内，?使触盘不能将两个?触点接通; ? ②换向器严重烧?蚀而导致电刷与换?向器接触不良; ? ③电刷弹簧?压力过小或电刷卡?死在电刷架中; ?④电刷与励磁绕组?断路或正电刷搭铁?; ⑤磁场绕组或?电枢绕组有断路、?短路或搭铁故障;? ⑥电枢轴的铜衬?套磨损过多，使电?枢轴偏心或电枢轴?弯曲，导致电枢铁?心“扫膛”(即电?枢铁心与磁极发生?摩擦或碰撞)。 ?4)故障诊断与排?除方法 根据故障?排除从易到难的一?般原则，首先应检?查蓄电池储电情况?和蓄电池搭铁线、?火线的连接是否有?松动，然后再做进?一步的检查。故障?诊断与排除程序 ?1)打开前照灯开?关或按下喇叭按钮?，若灯光较亮或喇?叭声音宏亮，说明?蓄电池存电较足，?故障不在蓄电池;?若灯光很暗或喇叭?声音很小，说明蓄?电池容量严重不足?;若灯不亮或喇叭?不响，说明蓄电池?或电源线路有故障?，应检查蓄电池火?线及搭铁电缆的连?接有无松动以及蓄?电池储电是否充足?。继电器触点严重?烧蚀或触点不能闭?合。 )若灯亮或?喇叭响，说明故障?发生在起动机、电?磁开关或控制电路?。可用螺丝刀将电?磁开关的30#接?柱与c接柱接通。?若起动机不转，则?起动机有故障;若?起动机空转正常，?说明电磁开关或控?制电路有故障。 ?3)诊断起动机故?障时，可用螺丝刀?短接30#接柱与?c接柱时产生火花?的强弱来辨别。若?短接时无火花，说?明磁场绕组、电枢?绕组或电刷引线等?有断路故障;若短?接时有强烈火花而?起动机不转，说明?起动机内部有短路?或搭铁故障，须拆?下起动机进一步检?修。 4)诊断电?磁开关或控制电路?故障时，可用导线?将蓄电池正极与电?磁开关50#接柱?接通(时间不超过?3～5s)，如接?通时起动机不转，?说明电磁开关故障?，应拆下检修或更?换电磁开关;如接?通时起动机转动，?说明开关回路或控?制回路有断路故障?。 5)排除是开?关回路还是控制回?路故障时，可以根?据是否有起动继电?器吸合的响声来判?断。若有继电器吸?合的响声，说明是?开关回路有断路故?障;若无继电器吸?合的响声，说明是?控制回路有断路故?障。 6)排除线?路的断路故障，可?用万用表或试灯逐?段检查排除。 ? 2、现象： ? 将点火开关?旋至起动档时，起?动机能运转，但功?率明显不足，时转?时停。 a、故障?原因： ?1)蓄电池储电不?足或有短路故障致?使供电能力降低;? 2)起动机主回?路接触电阻增大使?起动机工作电流减?小，接触电阻增大?的原因包括： ? 蓄电池正、负?极柱上的电缆紧固?不良;超动机电磁?开关触点与导电盘?烧蚀;电刷与换向?器接触不良或换向?器烧蚀等; 3)?起动机磁场绕组或?电枢绕组匝间短路?使起动机输出功率?降低; 4)起动?机装配过紧或有“?扫膛”现象; 5?)发动机转动阻力?矩过大。 b、故?障诊断与排除方法?： 1)?检查蓄电池容量(?用高率放电计检查?)，若容量不足，?可用容量充足的蓄?电池辅助供电的方?法加以排除; 2?)检查蓄电池桩头?接柱及起动电磁开?关主触头接柱的松?动情况，若松动，?加以紧固。 3)?若怀