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目录
一 基本资料 1
二 荷载确定 1
三 衬砌几何要素 4
3.1 衬砌几何尺寸 4
3.2 半拱轴线长度 S 及分段轴长 △S4
3.3 割分块接缝重心几何要素 5
四 计算位移 6
4.1 单位位移 6
4.2 载位移 —— 主动荷载在基本结构中引起的位移 7
4.3 载位移 —— 单位弹性抗力及相应的摩擦力引起的位移 10
4.4 墙低 （弹性地基上的刚性梁 ）位移 13
五 解力法方程 13
六 计算主动荷载和被动荷载 （ h 1 ）分别产生的衬砌内力 14
七 最大抗力值的求解 15
八 计算衬砌总内力 17
九 衬砌截面强度检算 （检算几个控制截面 ）18
9.1 拱顶 （截面 0 ）18
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9.2 截面 （7 ） 17
9.3 墙低 （截面 8 ）偏心检查 17
十 内力图 17
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一 基本资料
一级公路隧道 ，设计时速 60km/h ，结构断面如图 1 所示 ，围岩级别为 V 级 ，容
重 s 18 KN m3 ， 围岩的弹性抗力系数 K 1.5 105 KN / m3 ，衬砌材料 C25 混凝土 ，
弹性模量 7 23 KN / m3
Eh 2.85 10 kP ，容重 h 。
图 1 衬砌结构断面
二 荷载确定
2.1 深埋隧道围岩压力确定
竖向均布压力 ： q 0.45 2s 1
式中 ：s—— 围岩级别 ，此处 s=5;
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s —— 围岩容重 ，此处 s =18kN/ ㎡；
—— 跨度影响系数 ， =1+i(B -5) ， 毛洞跨度 B =12.00m ， B =5~15 时 ，
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i=0.1 ，此处
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