驾驶知识培训课件 .pptx

驾驶知识培训第一部分《正确的驾驶动作与不良习惯》 常见的行车中不良习惯有些机动车驾驶员从初学驾驶时就养成一些不正确的操作习惯，这种不良习惯在外界不良因素的引发下，就可能在瞬间造成大灾大祸。常见的行车中不良习惯 有下面几大类：一、驾驶姿势不端正，喜欢仰着、趴着或歪着。正确的驾驶姿势正确的驾驶姿势1．在座椅中靠后坐直。2．前后调节座椅位置，确保能自如地将踏板踩至所需位置。3．调节座椅靠背，以便能轻松操作各控制开关。4.上下调节方向盘的倾斜度，使驾驶员侧安全气囊正对您的胸部。5．调节头枕，使头枕中心与耳朵上部齐平。二、眼随手动，换挡或其它操作喜欢用眼看。与人谈话时，喜欢转头看着对方容易分心的习惯。如爱聊天，爱回味那些让自己沾沾自喜或耿耿于怀的生活事件，容易为一些与驾驶信息无关的新奇事物所吸引，心神分散，注意力难于集中等。做驾驶操作外的小动作，例如伸手取物、点烟、擦挡风玻璃等，没有应有的心理准备，往往轻易随便，并会不自觉地移动身躯和视线，若遇紧急情况，很难采取有效措施。三、刹车时不踩预制动，喜欢急刹车。踩制动踏板要柔和为了节省燃油和提高制动系统的寿命，在不得不制动时尽量柔和地踩制动踏板。如果突然猛踩不仅会造成车内乘员不舒服，而且还会容易让后面跟随车辆措手不及，因此要谨慎操作制动。当然，一切都是以安全为前提，需要紧急制动时也要使劲用力。四、不重视养成出车前“三准备”的习惯（指身体、技术、思想）。诸如体力、精力不充沛，注意力难以集中；对车辆的安全技术状况与该次行车应注意的事项，五、?以“自我为中心”的思维习惯。譬如：越线超车、钻来钻去；占线、逆向行驶、不循规让行；严重超速，猛打转向盘、猛踩加速和猛制动踏板，喜欢不停地在车流中钻来钻去，这样不仅提前不了几分钟、容易导致事故，而且还会增加燃油消耗。来回变道要不停地加速、不停地制动，而且路线弯弯曲曲，路程就远了，显而易见会更费油。五、?以“自我为中心”的思维习惯。国外把这种驾驶动作比喻成“野兔驾驶”，就像野兔那样，不停地扭头看两侧后视镜准备并线，然后突然一“跳”，又进入另一条车道；红灯变绿灯的瞬间，他们的起步会比别人更快，很有一副勇往直前、奋勇当先的劲头。开车上路少不了变道并线，但遇车辆较多的路段时就尽量不要再来回变道，这样有可能变来变去又回到了原来的位置，甚至可能比原来还要落后几辆车。国外的一些研究认为具有兴奋型、活泼型个性特征的人是不适合当职业驾驶员的。由于其攻击性、易变性、自我中心性较强，因而危险性也较高。据我国工程学院一位院士的研究，与驾驶员有关的事故占80%，其中属于“天生事故驾驶员”的占20%。六、?粗心大意的习惯。即满足于“大概”，没有养成“确实看清”的习惯，从而导致看错或未能看清路面宽窄、道路标志、信号转换、车辆和行人的真正动态， 凡事“凭估计”的习惯。没有养成确实掌握各种运动要素的习惯，常以主观愿望或侥幸心理去代替辛勤的工作，如车速控制、跟车、会车、超车、转弯等，凭自己的感觉或片面的经验。这也是造成观察错误的一个重要原因。据学者研究，在道路交通的碰撞事故中，属观察错误的原因占81%。七、正确佩戴座椅安全带. 安全带是一个非常有效的安全设施，能有效地缓解人向前的冲力。安全带也有它的系法，现在一般车内安全带拉下的位置通常是可以调整的。正确的位置是将其调整到当安全带不使用时，靠在B柱并与眼部相同或差不多高度的位置上。这样当安全带扣上后，才会刚好从胸前、锁骨通过，一旦发生撞击，不至于使冲击力过于集中在某个位置，而伤害到乘客。八、行车时尽量少按喇叭行车时遇到前车长时间不让开道路时，不要认为你前面的“那个家伙”是个笨蛋，你就使劲按喇叭或用前照灯晃他。当然，有时为了安全必须按喇叭，从而让他人知道你要过来了。但如果不是出于安全的目的，尽量不要按喇叭，否则，一是会让别人讨厌你，二是也会使你自寻烦恼，从而可能采取一些莽撞的驾驶行为，增加行车危险性。九、离合器踏板不是歇脚的地方有人习惯把左脚放在离合器踏板上，有时通过踩离合器踏板来减速，长期下去很容易导致离合器片打滑，结果就会降低离合器的传递效率，这样在加速时你就不得不让发动机输出更大的动力，从而导致燃油消耗增加，加速离合器磨损。十、要避免快速起步当车辆起步时，如果车速过快，也会消耗不必要的燃油，并对发动机寿命造成影响。在起步时，由于惯性作用，汽车不能马上就移动，它需要有个比较缓慢的过程由静止开始加速。当您一开始就加大动力想让汽车快速前进，只能是“心有余而力不足”，庞大的汽车仍要按照物理规律缓慢加速，浪费的自然只能是燃油。十一、穿软底鞋开车高跟鞋、沉重的登山鞋、拖鞋等，都不利于安全驾驶，也不利于精确掌控对加速踏板、制动踏板和离合器踏板的控制，自然也不利于节省燃油。尤其是鞋底较硬较沉的鞋子，很容易让你加重踩加速踏板，造成燃油浪费。建议开车时穿软底鞋，如