XXXX年经济运行总结和XXXX年预测XXXX1208 .pptx

2012年汽车行业发展小结 及2013年市场发展预测;2012年汽车行业发展小结及2013年市场发展预测;一、汽车产销继续小幅增长;一、汽车产销继续小幅增长 ;一、汽车产销继续小幅增长 ;二、乘用车表现较好，商用车拖累市场 ;二、乘用车表现较好，商用车拖累市场 ;二、乘用车表现较好，商用车拖累市场 ;二、乘用车表现较好，商用车拖累市场 ;二、乘用车表现较好，商用车拖累市场 ;二、乘用车表现较好，商用车拖累市场 ;三、自主品牌汽车或许迎来转机 ;三、自主品牌发展不理想，但或许迎来转机 ;三、自主品牌发展不理想，但或许迎来转机 ;三、自主品牌发展不理想，但或许迎来转机 ;三、自主品牌发展不理想，但或许迎来转机;四、汽车进出口同比继续呈现较快增长态势  ;四、汽车进出口同比继续呈现较快增长态势 1-9月，累计进口各类汽车90.09万辆，同比增长23.6%；累计进口金额381.54亿美元，同比增长26.1%，占汽车商品进口总额的62.37%。其中：轿车进口36.21万辆，同比增长21.6%；越野车进口35.33万辆，同比增长17.9%；小型客车进口13.8万辆，同比增长28.3%。 1-9月，汽车累计出口76.86万辆，同比增长22.9%，出口金额103.44亿美元，同比增长31.8%，占汽车商品出口总额的18.6%。其中：轿车出口36.73万辆，同比增长38%；载货车出口25.04万辆，同比增长16.1%；客车出口9.33万辆，同比增长21.1%。;四、汽车进出口同比继续呈现较快增长态势;四、汽车进出口同比继续呈现较快增长态势;五、企业主要经济效益指标增速逐月趋缓 据中汽协会统计1-9月汽车工业重点企业（集团）主要经济指标快报显示，17家重点企业（集团）工业总产值、营业收入比上年同期分别增长6.2%和5.4%，增速比1-8月分别回落1个百分点和1.1个百分点；实现利税总额比上年同期增长9.5%，比1-8月回落0.8个百分点。 根据我会整理的国家统计局1-9月全行业规模以上汽车工业企业数据，全行业工业总产值增速为12.6%，增速比前8个月降低了0.2个百分点。  ;五、企业主要经济效益指标增速逐月趋缓   ;六、影响汽车行业发展有关政策频出 据2012??1月1日，《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》（GB27999-2011）正式实施； 2012年1月1日，《重型商用车辆燃料消耗量测量方法》（GB/T27840-2011）正式实施 关于实施重型商用车辆燃料消耗量管理的通知（工信部联产业【2012】12号），要求自2012年7月1日起，新申报《公告》的上述产品（不包括自卸汽车、城市客车）的工况法油耗值，应符合行业标准QC/T924-2011《重型商用车辆燃料消耗量限值（第一阶段）》要求。  ;六、影响汽车行业发展有关政策频出 2012年3月6日，财政部 国家税务总局 工业和信息化部联合发布了《关于节约能源 使用新能源车船 车船税政策的通知》； 2012年6月28日，《节能与新能源汽车产业发展规划》正式印发； 2012年9月20日，财政部、工信部、科技部共同发出《关于组织开展新能源汽车产业技术创新工程的通知》，拟定设立专项基金支持新能源汽车； 2012年10月16日，三部委有发出《关于组织申报2012年度新能源汽车产业技术创新工程项目的通知》，确定了项目申报的具体条件；  ;六、影响汽车行业发展有关政策频出 2012年2月29日，环保部发出“关于实施《环境空气质量标准》(GB3095-2012)的通知” 近日，国务院发展研究中心资源与环境研究所副所长李佐军称，政府正在酝酿对汽车征收排污费，目前该政策正在论证阶段，预计将会在十八大之后落定并实施； 国4排放标准全面实施日期得到进一步明确，轻型车国5排放标准制修订工作正在积极推进中；  ;六、影响汽车行业发展有关政策频出 2012年4月5日，国务院公布了《校车安全管理条例》；2012年5月1日，新修订过的《专用校车安全技术条件》（GB24407-2012）开始实施；2012年8月1日，《专用校车生产企业及产品准入管理规则》开始实施； 2012年7月，《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》发布； 2012年9月1日，《机动车安全运行技术条件》（GB7258 -2012）正式实施； 2012年10月10日国务院第219次常务会议通过《缺陷汽车产品召回管理条例》，并定于2013年1月1日起施行；  ;六、影响汽车行业发展有关政策频出 2012年2月24日，工信部公布《2012年度党政机关公务用车选用车型目录（征求意见稿）》 ； 2012年6月1日，财政部、商务部公布“ 2012年老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准” ； 20