汽车理论考研99~07年答案整理.pdf

精品文档 07 二 1、什么是燃油经济性——加速时间曲线？有何用途？（ 5 分） 通常以循环工况油耗 Q代表燃油经济性， 一原地起步加速时间代表动力性， 做出不同参数匹 配下的燃油经济性——加速时间曲线。根据此曲线确定动力装置的参数。 具体过程： （1）在动力装置其他参数不变的情况下，以不同 i 。作出 C 曲线（计算不同 i 。 时的加速时间和每升燃油行驶公里数，作曲线） ，可确定最佳主减速器传动比。 （2 ）在不改 变发动机的条件下， 利用 C 曲线从数种变速器中选一合适的变速器和一合适的主减速器传动 比。（3）还可以考虑不同排量发动机， 不同变速器与不同主减速器传动比的动力装置的选定。 2、汽车制动跑偏的原因？为什么说容易侧滑的汽车能加剧跑偏？（ 6 分） 原因： （1）汽车左右车轮特别是前轴左右车轮（转向轮）制动器制动力不相等 （2 ）制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调（互相干涉） Y2 Y1 后轴侧滑时， F =0 ，前轮地面的侧向反作用力 F 对质心 C 的力矩增加了汽车角速度，汽车 在一定条件下可能出现难以控制的急剧转动，从而加剧跑偏。 （后轴侧滑方向与惯性力方向 一致，两者相互促进加剧） 3、 在分析汽车平顺性时， 对那几个振动响应量进行计算， 以确定悬架系统的设 计参数？（ 4 分） 车身加速度 a （主要指标）、悬架弹簧的动挠度 f d （与限位行程 [f d] 有关） 车轮与路面间的动 d 载 F （影响附着效果，与安全性有关） 4 、汽车动力性的评价指标有哪些？画出具有四档变速器的汽车动力特性图和驱 动力——行驶阻力平衡图，并说明有哪些共同点与不动点？（ 6 分） 最高车速 加速时间 最大爬坡度 t 相同点： (1)D 与 f 、F 与 Fw之间的差值都表示加速能力与爬坡能力（ 2 ）都可直接通过图示 确定最高速度（ 3 ）均能体现动力性 不同点：(1) 纵坐标参数不一样 (2) 动力特性图中只有滚阻而驱动力——行驶阻力特性图中还 有空气阻力（ 3 ）动力特性图还可以用于不同车型动力性比较 5、为了保证座椅能对人体敏感的频率进行衰减，座椅的固有频率应满足怎样的 条件？（ 6 分） v 为了保证船只人体的总的加权加速度均方根值 a 较小，在选择“人体—座椅”系统参数时： （1）首先要保证人体垂直最敏感的频率 f s ≤4Hz/ √2=3Hz （2 ）在选择固有频率 fs 时，还 要避开与车身部分固有频率 f 。重合，防止传至人体的加速度的响应谱出现突出的尖峰。车 身部分固有频率 f 。一般 1.2-2Hz 范围，于是“人体—座椅”单自由度系统的固有频率选在 . 精品文档 3Hz 附近（ 3）若把人体减震效果考虑进去，实际衰减 f 范围向低频率扩展，因此 fs 可选高 一些（ 4 ）目前泼墨成形坐垫的 fs 值，有的选在 5-6Hz ，在适当的阻尼比配合下，仍可保证 4-12Hz 处于衰减区 6、汽车稳态转向特性三种类型的行驶特性是什么？有哪几种