建筑工程管理T梁首件预制施工方案.pdfVIP

建筑工程管理 T 梁首件预制施工方 案 遂资高速公路 TJ1-7 工区 T 梁预制 施工方案 编 制： 审 核： 技术负责人： 项目经理： 重庆交通建设(集团)有限责任公司 四川遂资眉高速公路TJ1 标段第七工区项目经理部 二○一一年七月 一、编制依据 1 、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1--2004 ； 2 、《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041—2000 ； 3 、《公路工程施工安全技术规程》JTJ070--95 ； 4 、《遂资眉高速公路项目招标文件》； 5 、《安全操作技术规范》JTJ 076-95 ； 6 、遂宁—资阳—眉山（洪雅）高速公路《补充技术规范》； 7 、遂宁—资阳—眉山（洪雅）高速公路遂宁至资阳段 TJ1-7 合 同段《两阶段施工图设计》。 二、编制原则 1 、遵循招标文件、设计文件、施组条款、质量标准等规定，严 格按照有关规定条款进行施工组织、运作，确保工程达到合同要求。 2 、强化内部管理，依靠科技、精心施工、合理安排，严格按照 项目法管理原则进行操作，实现工程成本与管理的最佳组合。 3 、以保质量、保安全为指导思想，针对现场各部位的实际情况 作相应的管理措施。 三、工程概况 遂（宁）资（阳）眉（山）高速公路是《四川省高速公路网规划》 5 横中的一条，将遂渝高速、成安渝高速、成渝高速、成自泸高速、 成乐高速、乐雅高速等省内 6 条高速公路有机连接起来，使之形成完 善的高速公路网络，在最大限度地发挥高速公路的联网综合效率。本 项目起于遂宁市遂回高速公路罗家湾互通式立交，止于资阳市迎接镇 老棚湾。 本项目位于资阳市境内，合同段起点 K41+800～终点 K48+902 ， 全长 7.102 公里。 四、工程数量 本工区共设 T 桥梁 3 座，其中大桥 2 座，均为 T 型梁，共计 320 片。其中鱼龙桥大桥 100 片；家沟大桥 220 片。分别在 1#预制场和 2# 预制场生产。 五、首件工程施工进度计划 根据我工区桥梁总体施工进度及对重难点工程施工控制，综合考 虑，以 K47+313 文家沟大桥左幅 1-2#梁片做为T 梁施工的首件工程。 开、竣工时间：2011 年 7 月 1 日至2011 年 7 月 20 日，施工期计划 见下表： 施工工序 7 月 1 日～3 7 月3 日～8 7 月9 日～14 7 月 14 日～20 日 日 日 日 施工准备 钢筋绑扎 模板架立 砼浇筑 后期养生 及其它 六、施工准备 1 、人员准备 按照确定的施工方案，对人员组合要求进行合理配置。 作业工地人员配备表 负责人 1 人 技术主管 1 人 专职安全员 1 人 工队班长 3 人 技术人员 2 人 质检人员 1 人 试验人员 1 人 电工兼维修 1 人