检测文化 隧道工程检测案例 雷达检测(2).doc

隧道工程施工与检测 隧道工程施工与检测 案例六 联瑞典探地雷达在嵩待高速公路上的应用 2003年11月，北京鑫衡运公司和云南省公路科学技术研究所合作，在云南省的嵩待（嵩明－待补）高速公路，用瑞典MALA公司的探地雷达进行探测和检测。 首先我们采用500兆和1000兆屏蔽天线在高速公路路面进行检测，采用的主机为CUII, 天线放在拖车上，用汽车拖动进行检测。天线距地面10.5cm,汽车行驶速度为80公里/小时。 上图：现场工作图 采用参数： 500兆天线：道间距1米，采样频率6835MHz,样点数480。 1000兆天线：道间距0.5米，采样频率18513MHz,样点数480。 上图为500兆天线采集的图像，从图中可以看到，面层，水稳层，两层垫层和底层界面清晰可见。 上图为用1000兆天线采集的图像，从图中可以看到，面层，水稳层，基层清晰可见。 上图也是用500兆屏蔽天线采集的图像，从图中可以看出3.3米左右的层位，它的下部是原始层，上部是填充层。 我们用1000兆天线在隧道和桥面进行钢筋检测，道间距为2厘米，采用测量轮触发，采样频率为18513MHz,样点数为480。 在桥面检测 在隧道内检测 上图为在桥面检测的钢筋图像