事故车维修学习管理规定.docx

豫光售后 ---- 事故车维修管理规定 一、目的：规范事故车流程管理 二、具体流程项： 1、引导员将事故车派给理赔顾问接待，在定损员、客户到店时，对讲机呼叫钣金组进行拆检、定损，钣金组需第一时间到达车辆旁进行拆检作业， 分钟内未到（以服务顾问对讲机呼叫时间或当面派工时间为准）服务顾 问告知服务经理、车间主任，计一次呼叫未到（每次扣 2 分绩效分），钣金 组有争议不服管理推脱拆检的罚款 100 元/ 次，严重给予辞退； 2、要求 5000 元以下事故当天拆检完毕定损， 5000 元以上事故 3 天内拆检 定损完毕，自事故车进店时间计算，超时罚款理赔顾问 50 元/ 车，罚款服 务经理、车间主任 20 元/ 车；（翻车、四面受损等大事故最多不得超过 7 天）该条应该明确是客户原因（事故双方纠纷）或保险公司原因（保险公司没时间）的除外 3、定损员拍照留档，钣金工负责罗列需更换配件明细并签字确认，服务顾问需核对配件并在单据上签字，对于需要测试检查的配件钣金工进行二次列表并签字；若因配件损坏未列单导致二次订货的，服务顾问记录数量、 次数，报服务经理、车间主任，月度汇总（按照情节严重性给予 1 分/ 个-5 分/ 个绩效分扣除）；服务顾问漏订货（列单上有配件需求单上无） ，车间主任记录，月度汇总（按照情节严重性给予 1 分/ 个-5 分/ 个绩效分扣除）；4、事故车如需机修班组拆检，由引导员按班组顺序安排派工，有班组找理由推脱不接车，引导员上报服务经理、车间主任，车间主任同意后当日不 再给该班组派工（下午派的工不接的停工延续到第二天中午） ，服务经理月度汇总，班组扣 5 分/ 次绩效分，严重、屡教不改者给予辞退； 5、每月每个机修组需完成当月事故车工时中机修工时的五分之一，对未达 到者给予 1-10 分绩效扣分； 6、理赔顾问可根据事故中机修作业量与保险公司给予的工时价格，认为过 低的可适当给予机修班组工时补充，填写《工时补充申请单》 ，经技师、车间主任签字后交服务总监，月底汇入工资； 日期 班组 委 托 保险公司 系统标 结 算 需 补 申 技 师 车 间 书号 定损工时 准工时 机 修 充 工 请 签字 主 任 （机修项 （机修 工时 时 人 签字 目） 项目） 7、服务顾问将钣金工罗列需更换配件列表复核后找仓库报价，交保险公司 报价审核，定损核价通过后填写《事故车配件需求单》 ，仓库报价需在 2 小时完成（高峰领料、接货时段可顺延半小时完成） ，超时服务顾问上报服务经理、备件经理，记录次数，月度汇总，扣 3 分/ 次绩效分；有意拖延时间、借故不查上报服务经理、配件经理，给予停工； （时间由服务顾问标注在定 损单上或 QQ发送料单时间） 8、备件计划员负责事故车需求配件库存查询，将配件明细加入《事故车配 件跟踪计划表》，对于无货配件做好日期订货准备，对于有货配件标记，日 常维修或其它事故领用后做好记录，在“预计领用时间”前做好备货；仓库人员因偷懒不跟踪配件库存，有配件报无配件或以事故车要用为由拒绝使用的，发现一例罚款 100 元； 9、仓库错订、漏订、多订配件，由此产生的商誉费用由责任人全额承担；三个月内处理错订和多订配件的不予追究，未处理的按照含税成本价承担费用；订货以 VIN 码为准，名称描述不准时上报配件经理，配件经理如对 配件准确度没有把握的与技术经理确定配件， 如仍无法确定，报服务总监，填写《配件订货异常件报备》 ；待配件到货核对，形成异常件订货指导表；日期车型具体车牌底盘配件异常到货准确 车型号 号 号 描述是否件配配置 准确 件号 10、服务顾问保留订货单，仓库到货通知 30 分钟内到仓库处确认签字，钣 金工当日需确定配件是否正确并在领料单上签字， 2 日内将配件领走； 服务 顾问责任人休假出差的由 B 岗代签代通知钣金工，无人确认签字或不及时 罚款 20 元/ 次； 钣金工签字领料后发现与车辆不匹配，商誉费用、订货损失仓库承担 30%、钣金工承担 70%，钣金工当面发现不匹配的，仓库承担 50%、钣金工承担 50%；）应细化明确责任人 消化配件同上一条； 11、服务顾问负责填写《事故车流程状态一览表》上信息并与委托书、接 交车单钉在一起， 服务顾问、钣金工、喷漆工需按照要求填写， 车间主任、服务总监随时到车间检查，发现状态与实际不符或未填、错填，罚款责任人 2 分/ 次绩效分； 12、服务顾问负责填写《日期 -- 事故车跟踪表—豫光》，由内勤顾问进行汇 总每日更新发送服务经理、车间主任、配件经理、服务总监，各管理岗负 责监督进度；超时未发送、内容状态错误当月绩效考核 1 分 / 处, 顾问未发、内容错误罚款 2 分/ 次绩效； 备注：以上由非管理岗开具的罚单，当事人因考虑同事关系和日常相处有意包庇不罚的