山东福寿街虞河桥等四座桥梁施工组织.docx

福寿街虞河桥等四座桥梁加固维修工程 施工组织设计 福建省东安交通工程有限公司 二零一七年八月 福寿街虞河桥等四座桥梁 加固维修工程 、编制依据 ( 一 ) 、 编制依 据 1、项目设计图纸资料； 2、项目现场实际考察情况。 1、( 二 ) 1、 公路 工 程 技术 标准 》 (JTJ001-97) 2、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 2、 《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 3、 公路桥涵设计通用规范》 (JTJ021-89) 4、 4、 公路桥涵设计通用规范》 (JTG D60-2004) 5、 5、 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 (JTJ023-85) 6、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 7、(JTG D62-2004) 7、 公路桥涵地基与基础设计规范》 (JTJ024-85) 8、 8、 公路工程抗震设计规范》 (JTJ004-89) 9、公路桥涵加固设计规范》 (JTG 9、 公路桥涵加固设计规范》 (JTG／TJ22-2008) ； 10、 公路桥涵施工技术规范》 (JTJ041-2000) 11、 11、 公路桥涵养护规范》 (JTG H11-2004) 12、混凝土结构加固技术规范》 (CECS25 ： 90 1991) 12、 二、施工管理目标 根据每个分项工程的施工特点，以及各分项工程之间的 相互关系，综合考虑施工人员、机械设备及材料的利用率， 对各分项工程总体施工顺序进行优化组合。 （ 一 ） 、 质量目 标： 优 良 （ 二 ） 、 工期目 标： 60 日历 天 （ 三 ） 、安 全 、文 明 施 工目 标：完 善安全 措施 ，提 高 安全 意 识 ， 杜绝 死亡 和重 伤事 故 发 生，做 到 零事故 。争 创 我 公 司道 路 桥 梁文明施工样板工程，争创山东道路桥梁文明工地。 三、编制原则 1、本施工组织设计将遵循四项基本原则，即一是符合性原则； 二是先进性原则，三是合理性原则，四是满足业主要求的原则； 2、满足业主对安全生产、工程质量、工期要求及文明施工要求 的原则； 3、充分利用充足的施工机械设备，积极创造施工条件，做到连 续均衡生产、文明施工； 4、采用先进的施工工艺、施工技术、制定科学的施工方案； 5、贯彻施工验收、安全及健康、环境保护等方面的法规、标准 规范和规程，以及有关规章制度，保证工程质量和施工安全； 6、充分利用高新技术，提高机械化施工程度，减少笨重体力劳 动，提高劳动生产率； 7、充分利用原有和正式工程建筑和设施，减少临时设施，节约 施工用地； 减少对原有结构物的损伤; 9、合理选择资源和运输方式，节省费用开支。 四、本项目特点 结合项目自身和现场走访桥梁数量多分布广、且桥行复杂、车流 量大、桥面宽、施工不确定问题多等，我公司项目部以“全面规划, 预防为主，科学管理，保障畅通”、“畅通主导，安全至上，服务为 本，创新引领”为管理方针，内部实行合同化管理、目标责任制，强 化责任考核制度，保证完成施工任务。 五、桥梁概况及其主要问题 一、 沿线桥梁分部情况 本标段共有桥4座，分别为福寿街虞河桥、九龙桥、安 顺路小圩河桥、北海路白沙河桥 二、 桥梁现状检测及问题如下： 根据检测报告及现场踏勘情况，存在问题如下： 梁体各部位均出现裂缝、梁体梁底多处混凝土破损，钢筋外 露并锈蚀；梁体翼缘板渗水，并伴有水渍；墩柱出现环向裂 缝；墩台出现水渍、裂缝；混凝土蜂窝麻面、防震挡块断裂; 六、施工方案及技术措施 一、裂缝处理 对结构存在的所有可见裂缝进行处理，根据裂缝宽度fw 0.15mm 的裂缝采用低压灌注修复。裂缝宽度 f wW 0.15m m的裂缝采用封闭修 复。 1.1施工工艺流程: 1）裂缝封闭工艺流程: 裂缝定位7裂缝表面处理7涂刷封缝胶。 2）裂缝灌浆工艺流程: 裂缝定位7裂缝表面处理7埋设压浆嘴7封闭裂缝7密封检查 7压力灌浆7封口、表面处理。 i ?r i i ? r i—_— （现场施工照片） W 1.2施工要点 1）裂缝表面封闭 对于缝宽W 0.15mm的裂缝采用裂缝修补胶涂刷封闭处理。 ①定位：确定需进行作业裂缝位置，走向。 表面处理：沿裂缝将两侧各 2?3cm宽的混凝土表面打磨，露 出新鲜的混凝土面。用压缩空气吹净打磨面上的碎屑和粉尘，用丙酮 将裂缝两侧打磨面擦洗干净，保持混凝土表面无灰尘、油污等。 封缝：待清洗构件表面干燥后，先涂刷低粘度改性环氧底胶, 再用环氧封闭胶沿裂缝进行修补。 待胶膜干燥后，在胶膜外涂刷一层与混凝土原色相接近的环氧树 脂类涂料。 2）裂缝压力灌浆法 对缝宽＞ 0.15mm的裂缝，进行压力灌浆法进行处理，压力灌浆 所用材料要求其粘性小、流动性好、固化后抗拉抗压强度高，并且有 较好的