2013北航钢结构在线作业二.docx

北航《钢结构设计原理》在线作业二 一、单选题（共 10道试题，共40分。） 为了（），确定轴心受压实腹柱的截面形式时，应使两个主轴方向的长细比尽可能接近。 便于与其他构件连接 构造简单、制造方便 达到经济效果 便于运输、安装和减少节点类型 满分：4分 下列各项，（）不属于结构的承载能力极限状态范畴。 静力强度计算 动力强度计算 稳定性计算 梁的挠度计算 满分：4分 对于常温下承受静力荷载，无严重应力集中的碳素结构钢构件，焊接残余应力对下列没有明 显影响的是（）。 构件的刚度 构件的极限强度 构件的稳定性 构件的疲劳强度 满分：4分 轴心受压格构式构件在验算其绕虚轴的整体稳定时采用换算长细比，是因为（ ） 格构构件的整体稳定承载力高于同截面的实腹构件 考虑强度降低的影响 考虑剪切变形的影响 考虑单支失稳对构件承载力的影响 满分：4分 确定轴心受压实腹柱腹板和翼缘宽厚比限值的原则是（ 等厚度原则 等稳定原则 等强度原则 等刚度原则 满分：4分 钢结构的承载能力极限状态是指（ ） 结构发生剧烈振动 结构的变形已不能满足使用要求 结构达到最大承载力产生破坏 使用已达五十年 满分：4分 钢材的疲劳破坏属于（ ）破坏。 弹性 塑性 脆性 低周高应变 满分：4分 在弹性阶段，侧面角焊缝应力沿长度方向的分布为（ ） 均布 一端大，一端小 两端大，中间小 两端小，中间大 满分：4分 吊车梁的受拉下翼缘在下列不同板边的加工情况下，疲劳强度最高是（ ） 两侧边为轧制边 两侧边为火焰切割边 一侧边为轧制边，另一侧为火焰切割边 一侧边为刨边，另一侧为火焰切割边 满分：4分 钢结构正常使用极限状态是指 （）。 已达到五十年的使用年限 结构达到最大承载力产生破坏 结构和构件产生疲劳裂纹 结构变形已不能满足使用要求 二、多选题（共 10道试题，共40分。） 钢结构足够的变形能力包括（ ）。 塑性 韧性 冷加工能力 热加工能力 满分：4分 碳素结构钢中（）级钢均保证抗拉强度、屈服点、伸长率、冲击韧性等力学性能。 TOC \o 1-5 \h \z A B C D 满分：4分 弯矩作用在两个主平面内的双肢格构式压弯构件的稳定计算包括（ ）。 整体稳定计算 分肢稳定计算 格构柱横隔的局部稳定 r c c c c a 17 17 r r 厂 17 17 17 17 17 格构柱分肢的局部稳定 r lv IV lv r 雨 r 丽 r 满分：4分 钢梁的承载能力极限状态包括（ ）。 强度 刚度 整体稳定 局部稳定 满分：4分 钢材和钢铸件的物理性能指标包括（ ）。 弹性模量 剪变模量 线性膨胀系数 质量密度 满分：4分 钢管分为（）两种。 无缝钢管 有缝钢管 焊接钢管 热轧钢管 满分：4分 常用的焊条型号有（）。 TOC \o 1-5 \h \z E43 E45 E50 E55 满分：4分 当梁的抗剪强度不满足设计要求时，最有效的办法是增大腹板的面积，但腹板的高度一般由 梁的（）要求确定。 强度条件 B.刚度条件 ’ C.构造要求 D.计算结果 满分：4分 钢结构工程设计依据的主要规范有（ ） J A.建筑结构可靠度设计统一标准 建筑结构荷载规范 高层民用建筑钢结构技术规程 ’ D.钢结构设计规范 满分：4分 整体式刚接柱脚需要进行的计算有（ ） A.底板的计算 锚栓的计算 靴梁、隔板及其连接焊缝的计算 构件的强度计 三、判断题（共 5道试题，共20分。） 高强度钢没有明显的屈服点和屈服台阶。 A.错误 B.正确 满分：4分 为了提高梁的整体稳定性，设置横向加劲肋是最经济有效的办法。 错误 正确 满分：4分 一般情况，轴心受力构件的承载力是由稳定条件决定的， 即应满足整体稳定和局部稳定要求。 A.错误 B.正确 满分：4分 钢材承受动力荷载作用时，抵抗脆性破坏的能力是通过冲击韧性指标来衡量的 A.错误 B.正确 满分：4分 承受向下均布荷载作用的简支梁，当当荷载作用位置在梁的上翼缘时，梁整体稳定性较高 错误 正确