(完整word版)BVAC.N99D型真空断路器.docx

目录 第一章 功能及用途 第二章 结构及工作原理 第三章 主断控制回路分析 第四章 常见故障 第五章 故障原因分析及处理流程 1 功能及用途 功能 BVAC.N99D真空断路器是单极交流真空断路器，该电器设备主 要用于主电路开断和接通， 同时还可以用于过载保护和短路保护， 是 一种保护电器。 图 1.1 BVAC.N99D 真空断路器 真空断路器有三个主要的组成部分： a、上面是高压电路部分； b、中间是与地隔离的绝缘部分； c、下面是电空机械装置和低压电路部分 技术参数 技术参数 备注 额定电压 30 kV 标称电压 25 kV 额定频率 50 Hz—60 Hz 额定工作电流 1000 A 额定短路接通能力 40 kA 额定短路开断能力 40 kA 额定短时耐受电流 25 kA/1s 机械寿命 25 万次 热电流 1000 A 开断容量 t 600MVA 固有分闸时间 20 ms～60ms 标称控制电压 DC 110V 标称闭合功率 200W 标称保持功率 50W 额定工作气压 450 kPa～ 1000kPa 每次合闸的耗气量 2.5dm3 绝缘子爬电距离 垂直绝缘子：≥ 1020mm 水平绝缘子：≥ 1067mm 绝缘间隙 ≥310mm 重量 148kg 防护等级 EN 60529 火灾保护 DIN 5510 温度 - 40°C ～ + 70 °C 空气湿度 EN 50125 风压 EN 50125 污垢，灰尘 EN 60721 电磁阀工作温度 - 40°C ～+ 70 °C 压力开关工作温度 - 40° C ～ to + 70 °C 表 1.1 主断路器的技术参数 2 结构及工作原理 结构 BVAC.N99D真空断路器如图 2.1 所示。主要由高压回路、支持绝缘 子、控制结构和合闸装置构成。 图2.1 BVAC.N99D 真空断路器部件构成图序号 说明 高压输入端 水平绝缘子 真空泡 触头弹簧机构 高压输出端 弹簧导向机构 铭牌 垂直绝缘子 快速脱扣机构 储风缸 11 调压阀 12 电磁阀 13 传动气缸 14 保持线圈 15 辅助触头 16 控制单元板 17 连接器 18 底板 高压回路 主断路器的高压回路主要包括如图 2所示的高压输入端、 水平绝 缘子、真空泡、触头弹簧机构、高压输出端、弹簧导向机构等。 其中， 真空泡用来开断交流电弧。 灭弧室通过密封来与大气隔离。 两个主触 头安装在真空泡内部，一个是静触头，另一个是动触头。动触头的动 作是由电空机械装置 (BR) 来控制，在分合闸过程中， 该动作机构中的 导向装置 (TR)实现动作时的稳定性和方向性。 垂直绝缘子和控制机构 主断路器的垂直绝缘子安装在底板上， 起支持和绝缘作用。 绝缘 操纵杆通过绝缘子中心，连接电空机械装置和动触头。 O形密封圈紧 靠在底板边缘的凹槽中以保证断路器与车顶之间的密封。 电空控制机构 ,此装置安装在机车内部的底板上，用于控制动触头的动作。 合闸装置 本装置带有空气管路，在动触头快速合闸过程中提供必需的压 力。该电空管路包括装在储风缸边上用以保持恒定空气压力的调压 阀；用于监控断路器合闸的储风缸必须提供的最小压力的压力开关； 用于控制压力气缸内的气流量的电磁阀； 传动气缸最终把空气压力转 化为机械作用力。通过电磁阀调定的气流量来保证合适的合闸速度， 驱动系统的运动速度取决于该气流量。 断路器合闸状态通过保持线圈来保证保持线圈得电后可以允许 断路器合闸状态通过保持线圈来保证 保持线圈得电后可以允许 高压气体由传动气缸通过电磁阀向外泄放。 该系统同时还能保证断路 器分闸时的快速脱扣和分断。 当保持线圈电流被切断(控制电源失电) ，断路器分闸，快速脱 扣通过恢复弹簧和触头压力弹簧来实现。 通过此系统， 在失电和停气 时保证主断路器的可靠分闸。 在传动气缸的冲程末端，因为动作的快速性而产生空气的压缩， 这就限制了分闸时快速脱扣装置的振动，保证了其方向性和稳定性。 2.2 工作原理 主断路器的合闸 只有满足如下条件， BVAC.N99D真空断路器才能闭合： 断路器必须处于断开状态； 必须有充足的气压； 保持线圈必须处于得电状态。 主断路器的合闸步骤如下： 图 2.2 合闸过程(开断时刻) 按“开/ 关”键； 图 2.3 打开电磁阀 电磁阀得电； 电磁阀得电后，压缩空气由储风缸进入传动气缸； 图 2.4 打开电磁阀 动触头随着活塞的移动而运动； 恢复弹簧压缩； 主触头闭合； f ) 触头压力弹簧压缩； 图 2.5 触头动作压力 g) 活塞到达行程末端； h) 保持线圈在保持位置得电； i ) 电磁阀失电； j ) 传动气缸内的空气排出，主断路器闭合。 图 2.6 闭合 主断路器的分闸 在任何情况下，只要控制电源失电， 主断路器就处于开断