浅析泰国铁路通信信号工程中的计算机联锁系统.doc

浅析泰国铁路通信信号工程中的计算机联锁系统 论文关键词:泰国铁路 通信信号 论文摘要:就泰国铁路双线通信信号工程做了初步的介绍,并对该工程采用的英国BOMBARDIER公 司设计的Ebilock950型计篡机联锁系统做重点阐述。 泰国铁路双线通信信号工程ST2和ST3标段，采用山英国BOMBARDIER公司设计的Ebilock950型 计算机联锁系统，山出困铁路工程总公司负责安装测试。现对其系统设计的构成进行归纳，并着重对 Ebilock950型联锁系统工作原理做简单介绍。 1系统特点 Ebilock95o系统属于新型高容量计算机联锁系统，是吸取英国20多年的计算机联锁成功经验设 计而成。该系统硬件模块化程度高,具有高集成与便携式特点,完全采用英国质量安全标准。 为了更好地节约成本，区间与车站间的通信采用光缆传输通道。区间纳人站内统一联锁方式，形 成完整的计算机联锁体系。鉴于光缆传输的可靠性问题，采用双机有效运行热机待备冗余系统，转换 对比更新，完全独立通道，利用上下行交叉环线降低断码与误码率，保证数据安全，从而实现高可靠 性。 2系统构成 通信信号工程按系统功能划分，分为调度集中(CTC)中心系统、Eb订ock950型计算机联锁系统 (CBI ＞、本地操纵终端和外部动作设备等。它们相对独立但乂相互作用。其相互联结关系如图1所 示。工程分东、北、南和东北4条线，设置1个CTC中心。 图I系统联疫图 本地操纵终端包扌剳II PABX分配管理的电话通信外部系统、列车控制者电话、匕下行联锁电话和 本地控制工作站(LC计算机)。 室外设备山对彖控制系统控制，主耍有道岔设备、信号机、检测列车的轨道电路和继电器电路分 界面(主要包括线路联锁和平交道口系统2部分)等。 Ebilock95o系统是主体系统，主要包括传输、室外局部处理(対象控制系统OCS、逻辑处理联锁 机((IPU＞、实地管理单元(FEU＞、同步数字交换机(SD H ＞、多路存取设备(AM)和通信集线器等。 2. 1传输系统 继电器室与室外各联锁设备控制箱(LC)C)Z间，除供电电源使用电力电缆外，其他采集与驱动 信息全部山光缆传输。继电器设备大多分散设置丁-室外各咽喉设备密集区，从而达到窩效地使用光缆, 减少使用信号电缆的日的。 CBI与CTC, CBI内部、CBI Z间以及CBI与其他联锁间信息传输，全部采用封闭的环线保护。CBI 到CTC系统的2条12芯光缆，主缆直埋敷设，保护缆采用架空方式。站内光缆上下行分开，各设备 控制箱间用1根4芯光缆联通，从继电器室出來4根4芯光缆形成上下行2个信息环路,确保传输安 全。各设备控制箱到各信号设备间的尾缆采用小芯组倍号电缆。另一条10P通信电缆贯通全线，每个 LOC和高柱信号机都设1门维修电话。 2其他系统 1?室外局部处理系统山光端机与局部控制继电器电路组成。 2.实地管理单元山1部高容灵计算机构成，其内部固化了系统运行的所有软件，是系统测试、调 试、运行、监测、诊断与维护的窗口。它们的相互作用关系如图2所示。 图2疥统结构示意图 3.逻轉处理联锁机杲山若干功能模块组成。 屮心程序模块(CPM ):1113块独立的带有交互模块总线和2个双重信道接口的Motorola68030处 理徹纽成，分别为故障一安全处理器FSPA, FSPB和服务处理器SPUo FSP执行所有与安全有关的必要 的联锁任务，SPU负责一些不必耍的输人输出功能及管理任务。 磁盘/网络模块(DEM):带有连接插头的磁盘4网络连接模块。 电源提供模块(PSM ):提供输出各种电源(+5V, +12V),温度控制及瞬间断电保护。 输人输出模块(IOM):不同的用途有不同的端口，每个IOM板匕有4个模块端口。在数据配置上, 同一个IOM可以连接2个实际控制对彖和路边模拟器，内部连接到CPM读写数据，转换信号级别。 AUX接口:引导启动、硬件测试、注册和维护。 其他接口模块：OCT接口模块、CUM接口模块、CCM/CTK接口模块、LMP接口模块、H0T1接口模块 和SRC接口模块等。 系统软件包括普通产品软件、改编软件和特殊应用程序软件。 3工作原理 安全规则。包括多样化的软件，闭合的环路原则，安全分析法，故障树、故障状态和影响分析 法，时间追溯与时间验证，质量保证系统和完整的诊断等。 双重联锁机。山2个分开的口主系统构成，在系统开始工作时可以口动分配或倒换在线工作与 备用状态，在系统成功初始化后，激活在线工作状态。二系统间快速数据传递信道，并双垂链接，保 持运行同步，遵从“故障一越过”原则。其工作原理见图3. 备用型I0J倍号转化控溜目杯图3系统匚作原理示总图:侑号铐化以太网?传綸测试以太网 备用型 I0J 倍号转化 控溜目杯 图3系统匚作原理示总图 :侑号铐化 以太