Dup(1)1.2安装布置要求.pdf

伍德沃德OH1.2 系统 安装及布置要求规范 2008年8月潍坊 Slide 1 安装及布置要求规范 一、线束 1、关于图纸的中特殊说明 1）主机厂应该对系统线束的质量及布置进行有效的设计及控 制。 2）导线的材料需遵循SAE-J1292，J1128，J2202中的标准。 3）系统动力接地和数字/模拟接地应分开接到电池负极。 4）ECM针脚X3和W3必须常通电以保持ECM的记忆功能，只有在 紧急情况下或车辆维修时而不得不断开的情况下，才能 断开这两个针脚的电源。 5）ECM到点火模块的线束、转速传感器线束以及氧传感器信 号线应包以铝质屏蔽层，屏蔽层的末端应尽量接近ECM， 同时需接到电池负极。 Slide 2 安装及布置要求规范 6）所有未使用的接插件的孔需堵以防水塞。 7）诊断线必须使用双绞线，以减少电磁干扰。 8）按图纸要求使用合适的保险丝及继电器。 9）有空调的车辆上，需安装空调信号开关需安装。 Slide 3 安装及布置要求规范 2、系统接地 1）ECM、ICM及系统数字、模拟地需接至同一接地点，如发 动机、底盘，强烈建议直接接到电池负极。 2）接地线遵循越短越好的原则 3）接地线的应选用截面大于2.5mm2的导线，长度应小于 50cm。接点处应该加以星形垫片防止松动，并同时能穿 透油漆保护层 Slide 4 安装及布置要求规范 3、关于线束在整车上的布置 1）为避免高温，线束不允许布置在排气管侧。 2）每个接插件及导线的连接应能承受至少20N的拉力而不会松动甚至脱 落。 3）线束固定可靠，并有防止磨损的措施。 4）线束安装后没有受力现象。 5）线束必须防水防油。 6）线束的温度等级应不低于125℃，同时应具备良好的抗氧化能力。 7）线束的走向合理，利于日后的维修。 8）发动机故障灯必须易于司机看见且工作正常。诊断连接线必须放置 在方便的位置，而且能够与电脑连接，工作正常。 Slide 5 安装及布置要求规范 二、高压切断阀HPLO 1）高压切断阀必须可靠固定在底盘上。 2）连接到高压切断阀的管路应尽可能短，如果太长，则应加装固 定扣以防止管路抖动甚至共振。 3）连接到高压切断阀的管路必须布置合理，不能有干涉的可能。 Slide 6 安装及布置要求规范 三、调压器 1）连接到调压器的管路布置合理，没有干涉的可能。 2）调压器到进气歧管的偏平衡管质量可靠，不易老化或脱落，并没有干涉的可 能。 3）进气歧管通向调压器的接头小孔的直径为0.06” （1.5mm），以减小进气歧 管压力波动对调压器的损坏。 4）偏平衡管需有足够的长度，同时管路的长径比大于30:1,以防止回火，并且 调压器上偏平衡管接头需固定。 5）泄气口出口需用管子接到发动机舱外部，以满足相关国家规定。 6）调压器燃气出口方向不能向上，以防止燃气中的机油倒流进入调压器。调压 器体应竖直安装，不可倾斜或倒置。 7）调压器出口管路需能承受-80C的低温。调压器出口和热交换器之间的管路需 有足够的弯曲以承受热膨胀。 8）平衡管接头不能被旋转或者拆卸，以防止金属碎屑进入调压器的膜片腔，从 而损坏膜片。 Slide 7 安装及布置要求规范 四、热交换器 1）热交换器必须安装在合适的位置，而不能安装在发动机上, 安装热交换器的支架应能防震。 2）热交换器天然气出入口和冷却水出入口的方向应交叉布置， 使冷却水和天然气流动方向对流正确。 3）断开通过热交换器、调压器以及节温器的进入到发动机的冷 却水，测量通过这些部件的冷却水的流量。流进流出热交 换器的冷却水的温度应该用