道路施工组织设计62474.docx

可编辑 可编辑 1可编辑 1 可编辑 施工组织设计 23 开工日期:2004-03-03 竣工日期:2004-03-03 目 录 2 第一章 编制依据 4... 第二章 工程概况 4... 第三章 施工部署 6... 第一节 工程特点 6 第二节 任务分工 7 7..第三节 组织结构 7.. 第四节 总体施工顺序及临时交通组织 8 第四节 总体施工顺序及临时交通组织 8 1..4..第四章 施工技术 1..4.. 第一节 现有设施及复杂地基的施工措施 1..4.. 第二节 主要分项工程施工方法 1..6. 第三节 测量控制方法 3..1.. 第四节 机械选择进场、时间和方法 3..3. 第五节 施工用电方案 3..4.. 第六节 施工用水 3..7.. 第五章 施工进度计划 .3..8. 第一节 第二节 第三节 第四节 施工进度总体计划 控制性施工进度计划 劳动力的动态和部署以及需用量计划 资金、材料（钢筋、水泥）计划 .3..8. .3..9. .3..9.. .4..0.. 第六章 各项措施 .4..0.. 第一节 第二节 第三节 第四节 第五节 第六节 第七节 确保工程质量技术措施 保证安全技术措施 文明施工及环境保护措施 雨季施工技术措施 保证工期技术措施 施工消防保证措施 降低成本技术措施 .4..1. .5..4. .5.6.. .5..7. .5..9. .6..0. .6..0. 第七章 施工准备工作计划  6..2.. 第八章 施工总平面布置  6..3. 第九章 附图表 6..4.. 第一章 编制依据 XX市建设局编制的“XX市东环快速路工程（北段）项目施 工 招 标 文 件 1-3 卷 ” 及 “ 施 工 招 标 补 遗 书 ” 等 文 件 。 XX市市政工程设计院设计的“东环快速路工程（北段）项目” 中的K1+830?K2+230 以及K2+260?K2+560 桩号间的施工图纸。 XX市勘察测量公司1993年3月勘察阶段工程地质报告书。 国家建设部、交通部有关道路工程的施工规范、规定、规则。 第二章 工程概况 本标段工程属XX市东环快速路此段，位于市区东北部，设计里 程桩号自 K1+830 至 K2+230 及 K2+360 至 K2+560 两段组成，全长 630m。东环快速路是XX市北环快速干道与XX渡口岸连接的唯一货 运干道。该工程属现有XX路 改造拓宽性质的市政工程，原有路面为 双向六车道、砼 结构，其 标准横断面如图示，拓 宽后的泥岗路中 心线 基本与原路中心线相吻合， 两侧拓宽， 标准横断面如图 示。 原有泥岗路标准路面图 拓宽后标准横断面图 根据实地勘查，沿线地形拓宽范围内比较平坦，只是在北侧有部 分山坡，南侧部分路段的填方量及填方高度较大，既有的市政设施有： 南侧架高电力杆线、高压电缆、2 X DN2220现有原水管、DN600给水 管，北 侧通 讯电 缆、 DN1220 及 DN1020 砼 给水 管， 两旁 绿化 草 地及 大量树木。地 下市政管网中有雨、污水、照 明等管线。沿 线的主要路 口是南侧宝岗路口，K2+260?K2+360段有铁路跨线桥。 拓宽道路设计技术指标及沿线设施： 1、 道路等级：城市快速道， 双向六车道。 2、 设计车速： 快 速 路 80km/h ； 辅 助 道 35km/h 。 3、 设计荷载： 道 路 ： 快 速 道 BZZ-100KN 辅 助 道 BZZ-60KN 4、 路面 材料 ： 、快速道：采用35#水泥砼路面加铺中粒或沥青砼CH-20（ I型） 面层；水泥砼抗压强度 R=36MPa ， 抗折 R=5MPa 。 、辅助道：采用柔性路面[R]=0.48MM 。 5、 平曲 线最 小半 径： R=500 米 6、 最小 纵坡 ： 2.12% 7、 土基 ： 、回弹模量E = 30MPa 、 压实度要求： 车行道路槽下 0?80cm 应大于 98%， 80cm 以下应大于 95%， 人 行道要 求大 于 90%。 8、 6%水泥稳定石粉渣基层回弹模量 E=700Mpa 4%水泥稳定石粉渣基层回 弹模 E=350MPa 9、 路面 结构 ： 原快速道改造在原砼路上加铺一层土工布，后用 5厘米沥青砼罩 面或 7厘米中粒或沥青砼（依图规定）。 拓宽快速道基层 6%水泥稳定石粉渣 25 厘米， 路面为 C35 砼 28 厘米， 后铺一层土工布， 再盖中 粒或 沥青砼 5 厘米辅助道底基层为 4%水泥稳定石粉渣 20 厘米， 基层为 6%水泥稳定石粉渣 20 厘米， 路 面为沥青碎石层 8 厘米， 后加中 粒式沥青 5厘米。 非 机运 车道 底基 层 为 4%水 泥 稳定 石