汽车配件保养十大注意项目.docVIP

汽车配件保养十大注意事项 1、怕“热” 发动机活塞温度过高，易造成过热烧熔而发生抱缸；橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热，易过早老化、性能下降、缩短使用寿命；起动机、发电机、调整器等电器设备线圈过热，极易烧毁而报废；车辆轴承应保持合适温度，如过热，会使润滑油很快变质，最终造成轴承烧毁，车辆损坏。 　 2、怕“脏” 燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件假如过脏，会造成滤清效果变差，过多杂质进入油路汽缸内，加剧机件磨损，增加故障发生可能性；假如严重堵塞，还会造成车辆不能正常工作。水箱散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏，会造成散热不良，温度过高。所以，对于这类“怕脏”零件必需立即进行清洁维护。 3、怕“近火” 轮胎、三角胶带、缸套阻水圈、橡胶油封等橡胶制品，假如靠近火源，将轻易老化变质或损坏，其次还可能引发火灾事故。尤其是部分柴油汽车，冬季严寒难以开启，部分驾驶员常见喷灯加热，一定要预防烧坏线路、油路等。 4、怕“串” 柴油机燃油系统中多种偶件，驱动桥主减速器内主从动齿轮，液压操纵阀块和阀杆，全液压转向器中阀芯和阀套等，这些配合偶件在制造时经过特殊加工，成对研磨而成，配合十分精密，在使用寿命期内一直成对使用，切不可交换。部分相互配合件，如活塞和缸套、轴瓦和轴颈、气门和气门座、连杆大头瓦盖和杆身等，经过一段时间磨合作用，相对配合很好，在维修时，也应注意成对装配，不要相互“串门”。 5、怕“油” 发动机干式空气滤清器纸质滤芯，吸湿性较强，如沾上油液，易使浓度较高混合气吸入气缸内，使空气量不足、油耗加大、发动机功率下降，柴油机还可能引发“飞车”；假如三角胶带沾上油液，将加速其腐蚀老化，同时易发生打滑，造成传输效率降低；制动蹄片、干式离合器摩擦片、制动带等，假如沾上油液，易发生打滑、工作不良，从而威胁行车安全；起动电机和发电机炭刷等处，沾有油污是会因接触不良而造成起动电机功率不足、发电机电压过低。轮胎橡胶对油类腐蚀十分敏感，和油类接触会使橡胶变软或脱皮，短时间接触就会造成轮胎异常损害甚至严重损坏。 6.怕“洗” 部分初驾车或初学修理人员，可能会认为全部零配件全部需要清洗，其实这种认识是片面。对于发动机纸质空气滤芯，在清除其上尘土时，就不能用任何油类清洗，只需用手轻轻拍击或高压空气由滤芯内向外吹通即可；对于皮质零部件，也不宜用油类清洗，只需用洁净抹布擦洁净即可。 7.怕“反” 发动机汽缸垫在安装时不能装反，不然会造成缸垫过早烧蚀损坏；对部分特殊形状活塞环也不可装反，应依据不一样机型要求进行装配；发动机风扇叶片安装时也有方向要求，风扇通常分排风和吸风两种，不可弄反，不然会造成发动机散热不良、温度过高；对有方向花纹轮胎，如人字型花纹轮胎，安装后地面印痕应使人字尖指向后部，以确保含有最大驱动力。对于并装两只轮胎，不一样车型也有不一样要求，不可随意安装。 8、怕“压” 轮胎外胎假如长久堆压存放且不立即翻动，就会因挤压而发生变形，影响使用寿命；空气滤清器、燃油滤清器纸质滤芯，如发生挤压，会产生较大变形而不能可靠起到滤清作用；橡胶油封、三角胶带、油管等也不能挤压，不然一样会发生变形，影响正常使用。 9、怕“缺” 在维修车辆时，有些小件可能会因疏忽而漏装，甚至有些人认为装和不装无所谓，这是十分危险和有害。发动机气门锁片，应成对安装，如漏装或缺失将造成气门失控而撞坏活塞等件；发动机连杆螺栓、飞轮螺栓、传动轴螺栓上安装开口销、锁紧螺丝、保险片或弹簧垫等防松装置，一旦漏装，在使用中将有可能造成严重故障发生；发动机正时齿轮室中用来润滑齿轮机油喷嘴一旦漏装，会造成该处严重泄油，使发动机机油压力过低；水箱盖、机油口盖、油箱盖丢失，会使砂石、尘土等侵入，加剧各部机件磨损。 10、怕“反复” 有些零件本应一次性使用，部分驾驶员或修理工却为了节省或因不了解“禁忌”而反复使用，这么极易造成事故发生。通常来说，发动机连杆螺栓、螺母、进口柴油机喷油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封铜垫、液压系统各类油封、密封圈和关键部位销片、开口销等零件拆卸后，必需更换新品；对于发动机汽缸垫，检修时即使没有发觉损坏，最好也更换新品，因为旧品弹性差、密封不良、易烧蚀损坏，使用不长时间还需更换，费时费力，所以如有新品以尽可能更换为佳。