汽车门把手模流分析分析方案.pdf

课程考查 课程名称：材料成形过程分析与仿真 学 院： 机械工程 专 业： 材料成形及控制 姓 名：金巧会学 号： 1008030055 年 级：成型 101 任课教师：梅益 2018 年 12 月 29 日 0 / 10 目录 1.按要求初步分析 1.1 工程创建与模型导入 1.2 网格划分 1.3 网格质量诊断与修复 1.4FLOW 分析 1.5 设置材料 1.6 建浇注系统 1.6.1 手工设置浇注 1.7 工艺过程参数设置 2.查看熔接痕分析结果，并改善 2.1Flow 分析结果 2.2.1 原因 2.2.2 减少熔接痕办法 3.针对原因对产品浇注位置进行重新设计 3.1 分析最佳浇口位置 3.2 浇注位置与尺寸 3.3 分析结果 0 / 10 1.按要求初步分析 1.1 工程创建与模型导入 1.2 网格划分 采用默认边长设置 进行网格统计之后，发现匹配率过低，采取重新划分网格的方法，将边长修改为 3，匹 配率有很大的提高。 1.3 网格质量诊断与修复 重新划分网格之后，进行网格统计与网格诊断，使用网格工具对其进行修改。 主要包括配向、重叠、交叉、自由边、纵横比等修复，缺陷的修复以能够顺利进行分 析即中间不自动中断分析）为准则。修改结束之后的网格统计为 1 / 10 除匹配率外其他条件都已符合要求。但花了一天时间，无论怎么修改边长，纵横 比，匹配率都难以达到 80%，为了继续进行分析，先暂且搁置，答辩时由梅老师来解 惑。 1.4FLOW 分析 分析类型设置为 FLOW 。 1.5 设置材料 材料设置为 Lustran ABS Elite HH 1827 材料。 该材料有以下特点： 良好的着色性，良好的流动性，良好的韧性，高耐热性、低光泽，用于汽车内饰件。 2 / 10 1.6 建浇注系统 首先将门把手镜像出来。在镜像过程中设置参考点时，默认用了 0 0 0 ）坐标，结果发 现镜像出来的两个模型相距特别远，根本无法插入正确的浇注系统。我曾经试图将零 件模型整体移动，移回坐标原点，在经过多次尝试和思考之后，最终确定以零件上的 一点为参考点，以 XZ 为参考平面，通过坐标与分流道的长度计算，进行了镜像复 制，效果尚好。 1.6.1 手工设置浇注 手工设置浇注系统如图 1 所示。其中，主流道为锥形，上下端口分别为 4mm 和 9mm， 截面为圆形，长度为 60mm，分流道截面为正方形，边长为 5mm，每条分流道长度为 13mm，侧浇口截面为矩形，长边为 5mm，短边为 3mm，浇口长度为 2mm 实际效果图如下 1.7 工艺过程参数设置 工艺过程参数使用默认设置。进行充填分析。 3 / 10 2. 查看熔接痕分析结果，并改善 2.1Flow 分析结果 分析结果： 1．Fill Time ： 充模总时间