【重要经验】国际工程项目架子队建设实施.docx

【tips 】本文由李雪梅老师精心编整知识点之一，值得学习！下载后此处可编辑删除！ 【重要经验】国际工程项目架子队建设实施 自 2005 年进入国际建筑市场以来， 我们一直在按架子队的模式在开展工作。由于在国外施工，很多制约项目的发展因素，为了节 约成本不可能从国内招大批的劳务人员 ( 差旅费、劳务费高 ) ，我们的具体做法， 根据工程特点分别在国内招收所需工种： 木工 混凝土工 架子工 泥瓦工 钢筋工电焊工修理工等，这些人员一专 多能，所都是在项目部的人员按照人力资源部门出具的劳务用工推荐表推荐的，谁推荐谁负责的原则，这样能杜绝不合格的劳务人员混进来，很好的保证了劳务人员的整体素质。 一是抓好制度落实，规范架子队的管理机构，组建队伍的同时对 架子队的管理进行规范，逐步形成了架子队建设制度保障体系 ; 二是抓好现场培训，提高架子队作业人员的整体素质，有各工种 负责人负责招收当地人员的培训工作 ; 三是落实组织机构， 组建稳 定的架子队框架。不断加大控制力度，基本实现了管理层与作业 层的有机衔接。 号、 8 号公路工程项目 由世界银行投资我们施工的所在国，国道 1号公路工程 (即 3标 段) ，从迈因蒂拉努 (MAINTIRANO)向东至穆拉费鲁贝 (MORONFENOB)，全长 157.27 公里 ;8 号公路工程 ( 即 4 标段 ) 从迈因蒂拉努 (MAINTIRANO)向西南至安察卢瓦 (ANTSAVOLA)，全长 118.868 公里。合同工期为 2005 年 5 月 8 日至 2007 年 8 月 31 日。 主要设计工程数量为：修复土路面及附属工程，修复沥青路面 25 【tips 】本文由李雪梅老师精心编整知识点之一，值得学习！下载后此处可编辑删除！ 公里 ; 大桥 3 座，其中贝雷桥 1 座，长 122 米，混凝土桥 2 座，长 170 延米，小桥 6 座，共 80 延米 ; 涵洞污工盖板涵 597 座，共计 4377 延米，钢筋混凝土箱涵 28 座，共计 142 延米 ; 新建过水路 面 369 延米。 号公路工程项目 由非洲发展银行投资我们施工的所在国 34 号公路项目中标合同 主要工程量有：挖方 23.9 万 m3，借方 57.5 万 m3，移挖作填 7.8 万 m3，碎石基层 17.5 万 m3，选料 32.6 万 m3，沥青路面 112km， 新建箱桥 2 座， 12 座桥梁维修，新建箱涵 78 座，旧涵防护 175 座，石砌排水沟、石笼等圬工量 3 万 m3等。 我们分别成立了路基队、桥梁队、路面队、防护队，队长都是长期在施工一线，有丰富经验的施工现场管理人员担任，架子队管理本着管理有效、监控有力、运作高效的原则组建，架子队设置专职队长、技术主管、安全质量员、工班长，且均由正式职工担任。各岗位人员明确职责，落实责任。同时还要由具备相应的组织能力和丰富的施工实践经验，思想觉悟高、品德优良、热爱企业的人员担任架子队主要成员。 架子队按照施工组织统筹安排劳务作业任务，统一集中管理，听从指挥，服从安排，班组作业人员在领工员和工班长的带领下进行作业，确保每个工序和作业面有领工员、技术员、安全员跟班作业 ; 技术负责人就工程作业工序和施工环节向领工员和工班长进行书面技术交底，交接人双方签字存档备查。领工员、工班长在实施作业前对班组作业人员进行施工作业安全交底，交接人双 【tips 】本文由李雪梅老师精心编整知识点之一，值得学习！下载后此处可编辑删除！ 方签字存档备查。 项目部留存劳务人员编册登记及身份证复印件， 并编册工资发放表，建立台帐，未签劳动合同不得进入施工现场 从事劳务作业活动。 机构和职责 一、组织机构 项目部成立架子队管理领导小组。 组 长： ***(  项目经理  ) 副组长：  ***(  项目总工程师  ) ***(  项目副经理  ) 组 员： ***(  工程部 部长  ) ***( 安全质量部 部长 ) ***( 计划部 部长 ) ***( 后勤保障部 部长 ) ***( 实验室 主任 ) 架子队管理领导小组由项目部领导及相关部门负责人组成，负责 架子队管理和组织领导工作。 二、领导小组主要职责 组织制订架子队管理方针、目标，督促架子队管理体系。 建立架子队管理责任制，检查、考核架子队管理责任制落实情况。 审定有关的架子队管理办法。 定期组织架子队管理检查，组织架子队管理专题会议，研究、协调架子队管理工作。 三、安质部主要职责 【tips 】本文由李雪梅老师精心编整知识点之一，值得学习！下载后此处可编辑删除！ 项目部安质部是架子队管理的主管部门，负责架子队管理的日常 工作，对项目的架子队施工管理负有监督、检查及管理责任。 负责编写架子队管理制度和办法。