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[内部资料,注意保密]
更新日期 2019-06-30
收购利通汽车运输有限公司城乡公交客运资源可行性研究报告
(第1.0版)
华南理工大学
2019-06-30
联系地址
联系地址:
广州市大学城 华南理工大学 金融工程研究中心 陈璐
小谷围岛 510006,zcj@scut.edu.cn, 02039385483《收购利通汽车运输有限公司城乡公交客运资源可行性研究报告》
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说明
本报告系受肇庆市粤运汽车运输有限公司委托,由华南理工大学金融工程研究中心课题组完成;
本报告工作期间是2019年06月1日-2019年06月30日;
本报告所有数据系由项目涉及单位正式途径获取,企业外数据全部来自官方出版物或官方网站;
在调研、撰写、完善期间,得到项目涉及单位领导和主要职能部门的大力指导、支持和配合,在此表示感谢;
本报告涉及双方企业信息为秘密信息,非经肇庆粤运的书面同意而擅自泄露,给企业带来经济和/或其它相关损失的,将承担相应的法律责任;
本报告有效期限:2017年06月05日以前;
本报告仅限于本次项目的可行性评估工作。
负责人:张彩江
华南理工大学
金融工程研究中心课题组
2019年07月20日
目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u 第1章 总论 1
1.1导言 1
1.2项目的背景 1
1.3项目投资的动因 2
1.4项目可行性分析结论 2
第2章 项目的社会经济背景 5
2.1 肇庆市社会经济发展状况和态势 5
2.1.1 肇庆市背景简介 5
2.1.2肇庆市的经济发展的现状 6
2.1.3肇庆市的旅游发展的现状 7
2.1.4 肇庆市的交通发展的现状 8
2.2 肇庆市道路客运状况和态势 8
2.3 高要区及金利镇社会经济发展状况和态势 9
2.4 高要区道路客运市场 11
2.4.1 运输市场情况 11
2.4.2 经营主体简介 11
第 3 章 肇庆粤运及利通公交经营现状 14
3.1肇庆粤运公司背景 14
3.1.1公司发展历程 14
3.1.2主要业务概况 14
3.2肇庆粤运公司经营特点和态势 14
3.3拟收购项目简况 16
3.3.1利通公司简况 16
3.3.2 利通公司经营状况 18
第4章 收购的动因分析 20
第 5 章 项目的可行性分析 22
5.1 各种基准假设依据 22
5.2线路营运收入基准及测算 24
5.3 成本基准及测算 25
5.4项目效益评价 29
5.5项目效益评价 30
第6章 筹资管理、折旧与资产重置、风险分析管理、后续经营改善 37
6.1 筹资计划管理 37
6.2 车辆更新与资产重置 37
6.3 风险分析与管理 40
结 论 42
第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 47 页
第1章 总论
1.1导言
本报告研究的事项是:收购高要区利通汽车运输有限公司城乡公交客运资源可行性研究。
肇庆市高要区目前有三家从事道路客运的企业,其中肇庆粤运高要站拥有62%的区内公交。但是在金利镇尚没开展公交经营。
目前在金利镇开展公交经营的是肇庆市高要区利通汽车运输有限公司,成立于2011年11月,注册资本100万元,属于民营企业。经营3条城乡公交线路,10台纯电动车。租赁一块路边地作为站场,开展公交和包车经营。根据线路调查,2019年预计营收117,314元。
肇庆粤运的主业为道路客运,为开展公交片区化经营,扩大市场占有率,经过协商,肇庆粤运拟收购利通公司的上述客运资源,包括10台车和运营权涵盖的市场资源,具体由高要站实施。
2019年6月,为开展该项目的研究,肇庆粤运聘请了华南理工大学开展此项研究。本报告编制本着实事求是、实地调研、谨慎细致的原则,开展了为期2个月(201906/01开始)的研究和报告编制,期间进行了县城调研,和肇庆粤运进行了多次交流。出具了本报告。
本研究认为,从短期看,开展本次资源收购能实现肇庆粤运对金利镇城乡公交的掌控权,扩大市场份额,从而为未来区域中短途客运网络的培植和深耕奠定基础。经测算,项目有较好的经济效益。长期看,符合肇庆粤运的整体发展战略需要。无论直接效益,还是间接效益都比较显著。风险分析表明项目分析可控,因此,该项目是必要而且是可行的。
1.2项目的背景
在高要区的道路客运经营市场,肇庆粤运占有重要地位,但是依然没有覆盖到各个乡镇,包括金利镇。
金利镇位于高要区的东北区,周围与回龙镇、白土镇、金渡镇、蚬岗镇
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