阿克苏机场城市候机楼建设项目酒店主配楼施工组织设计_文档.docx

阿克苏机场城市候机楼建设项目酒店主配楼施工组织设计 第一章、工程概况现场及特点 1、工程概况及工程特点 （一）、工程建设概况 工程名称：阿克苏机场城市候机楼建设项目-酒店主配楼（配楼）建设地点：新疆阿克苏市水韵路与滨河路交界处 建筑合理使用年限：50 年建筑性质：高层商业建筑 库房贮存物品的火灾危险性类别：丙类 2 项，设自动喷淋灭火系 统 建筑耐火等级：一级 建筑抗震设防烈度：8 度屋面防水等级：一级 建筑占地面积： 平方米建筑总面积：50214.4 平方米 建筑层数：地上二十二层层，地下二层框架结构。 招标范围：本工程招标文件中清单所列的所有工作内容及补充文件所有文件 承包方式：包工包料 施工图设计单位：中国中建设计集团有限公司资金来源：企业自筹 资金到位情况：已到位 工程工期要求：自二零一三年四月二十三日开工至二零一四年三月二十三日竣工，总工期为 365 天（日历天数）。 工程质量要求：合格 （二）、建筑设计特点 本工程为一栋地上二十二层，地下二层的框架剪力墙商业用房。建筑做法如下： （1）本工程为单跨 24 米的三连跨厂房，总跨度为 72m 的封闭式结构，钢柱、钢梁。 墙体：外墙±0.000m 以下墙体为 240 厚混凝土实砖墙，M7.5 水泥砂浆砌筑，顶部做混凝土压顶 （2）门窗： ①外墙门窗为塑钢门窗，参见国标92SJ713（一）、（二）制作，门窗框料颜色定为乳白色。外窗为中空玻璃 6+12+6 厚，内墙门窗采用净白玻璃。 ②门窗的规格，数量，过梁详见门窗统计表。 ③玻璃规格应符合JGJ113-2009《建筑玻璃应用技术规程》。 ④单扇平开窗采用长脚铰链。 ⑤所有外窗均做防虫钢丝网。 ⑥门窗立樘位臵：除注明外，平开门与开启方向一侧墙齐平，窗与墙面内侧齐平。 ⑦内部实体墙门窗洞口宽度大于 2100，均应设构造柱与过梁连接整体加固。构造柱做法详墙体构造柱说明。 （3）油漆工程 ①彩钢板及附件无需油漆饰面，主钢结构均需涂装无机富锌底漆两道，涂装中间漆（中间漆由业主自理），车间梁、柱涂装厚重型防火涂料，柱耐火极限为 2.5h，梁为 1.5h。 ②所有次钢结构均用红丹打底，醇酸磁性面漆，均两底两面。 ③不锈钢天沟，内做防火涂料，外做防水涂料。 ④除注明者外其他所有外露钢构件均先刷一度红丹油性防锈漆，再刷二度调和漆，颜色详见单项设计。所有埋入木块均涂水柏油二度。不露面钢铁构件均除锈后做二度防锈漆。其他构件均要做好防锈漆、防腐措施。 （4）屋面 轻钢屋面，屋面外板采用国标图集（06J925-2）-51 页 360°直立缝锁边屋面，工厂成型，板面需有横向凹槽，肋高不小于 70mm，卷边缝隙处在工厂内预涂密封胶，现场机械锁边的浮动式屋面系统。选用热浸镀铝锌板，屈服强度不小于 345MPa，基板厚度不小于 0.63mm，镀铝锌量不少于 165g/m2。屋面保温棉采用聚丙烯贴面离心玻璃纤维保温棉，密度为16kg/m3，导热系数不大于0.037W/m.k，执 行材料标准为《建筑绝热用玻璃棉制品》 GB/T17795-2008.厚度为 100mm。 （三）、结构设计特点 1、钢结构主要材料（图中注明者除外）： （1）主结构（钢架梁、柱）均采用Q345B 钢材。 ①其力学性能及碳、硫、磷、锰、硅含量的合格保证必须符合标准（GB/1591-94）其强屈比不得小于 1.2，伸长率应大于 20%，有良好的可焊性及明显的屈服台阶，钢材的屈服点不宜超过其标准值10%。 ②钢结构的钢材应符合下列规定 a.钢材的屈服强度实测值与抗拉强度实测值的比值不应大于 0.85； b．钢材应有明显的屈服台阶，且伸长率应大于 20%； c．钢材应有良好的可焊性和合格的冲洗韧性。 ③板厚大于或等于 40 时，为防止层状撕裂，要求板厚方向断面收缩率不小于国家标准（GGB5313-85）中的 Z15 级规定的容许值。 ④梁与柱刚性连接时，梁翼缘与柱翼缘间采用全熔透坡口焊缝，且应检验 V 形切口的冲击韧性，其恰帕冲击韧性在 -20℃时不低于 27J。 （2）所有型钢（角钢、圆钢拉杆和圆管等）均采用现行国家标准 GB/T700《碳素结构钢》中规定的 Q235 钢，对焊接结构用钢，应具有碳当量的合格保证。 （3）次结构（墙梁、屋面檩条）均采用Q235B 钢或与之等强的材料。 （4）普通螺栓：C 级螺栓，其性能等级为 4.6 级。普通螺栓应采用现行标准《普通碳素结构钢技术条件》中规定的 Q235 钢制成；普通螺栓及其螺母、垫圈的制作应分别符合国家标准（GB5780-86）、 （GB41-86）、（GB95-86）的有关规定。 （5）锚栓：锚栓采用Q235 钢或 Q345 钢（按具体构件图）。 （6）焊接材料：不同强度的钢材焊接时，焊接材料的强度应按强度较低的钢材选用。 ①手工焊接