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编辑版 编辑版word 编辑版 编辑版word 接触网隔离开关及电动操动机构检修与维护手册 供电公司触网检修部 2011年10月 概述 隔离开关是一种没有熄弧装置的开关电器，供接触网在无载情况下进行倒 闸，电气隔离。隔离开关在分闸状态有明显可见断口，在合闸状态下能可靠地 通过正常工作电流和短路故障电流。 上海轨道交通接触网现有的国产隔离开关分宁波宝鑫和天津长城两种，一 般与分段绝缘器合用 宁波宝鑫的隔离开关: 重型隔离开关：主要应用于牵引变电站出线端的触网馈电开关， 馈电开关间的 联络开关 轻型隔离开关：主要应用于车辆段的库线、专用线和库线间的联络开关 重型隔离开关 天津长城隔离开关： 轻型隔离开关 编辑版 编辑版 word 编辑版 编辑版word 宁波宝鑫隔离开关 一、结构 隔离开关为单柱各柱式结构。三根支柱绝缘子呈品字形排列，两根上端固 定静触头，底部固定于底座；一根上端固定动触头，底部固定于手柄底座，手 柄底座可相对于底座做垂直面上的转动，分、合闸过程即靠此转动完成。 二、 工作原理 隔离开关主要由底座、手柄底座、支柱绝缘子和导电回路组成。导电回路 固定在支柱绝缘子的上端，两根支柱绝缘子固定在底座上，另一根固定在手柄 底座上。通过传动机构操作手柄底座，使之相对于底座做垂直面上的转动，带 动导电回路的触头作分、合闸运动。触头合闸时，使电气回路接通，以承受正 常负荷电流。触头分闸时，电气回路断开，承受系统正常标准规定电压，起隔 离作用。 三、 检修与维护 1、 到牵引站确认牵引小车位置后（冷备用状态）将隔离开关合闸并在分段 两段挂设地线（注：将电动操作机构转换开关调至“当地” 位置或关闭进线电源, 防止电调或变电站误操作）； 2、 检查开关瓷瓶是否有烧伤、拉弧痕迹；是否有碰伤及裂纹，如发现应予 更换 3、检查开关动静触头是否有烧伤、拉弧痕迹；清理动静触头接触面，合分 开关，看看动静触头接触是否完好，用 0.05mm*10mm勺塞尺检查刀片，其塞入 深度在接触表面 10%以下；并在动静触头上加涂导电油脂（中性凡士林）。 4、 检查静触头上勺可调弹簧螺栓，使静触头保持一定勺间隙。 5、 检查开关馈线连接点是否紧固，电缆线无烧伤、破损、裸露；消除导电 部分及支柱绝缘子表面污垢，接线端子与母线连接表面、中间触头、触指接触 面清理干净，涂导电脂。 6、 检查隔离开关连接杆部件是否有卡滞现象；各紧固件应连接牢固、不得 有脱落、松弛现象。 7、 检查电动机构控制箱内传动机构灵活，齿轮转动灵活无卡滞，电机操作 时无异常声音； 8、 检查电动机构控制箱面板勺密封条应完好，无老化、破损现象； 9、 电动隔离开关勺维修，应开箱观察电机及辅助触点工作情况。清扫开关 箱内外勺积灰，抹去油污，并在得到调度所调度同意后，手摇电机检查刀触片 分、合状态是否符合标准；电动测试应按调度所电试令进行。 10、 驱动装置勺电机转向正确，机械系统润滑良好，分、合闸指示器与开 关实际位置相符合。驱动装置勺电机和传动器勺滑动寓合器应符合技术要求。 对于220V/380V交流电并按Y/△连接的特殊电机，电机齿轮之间的间隙为0.1? 0.4mm,涡轮涡杆间隙为0.1?0.4mm ,滑动离合器扭矩为125?150 N.m,曲柄长 为 65 mm。 11、 与电调联系,进行远动信号测试（“当地”“远方”均操作并与电调 核对）。 12、 施工结束后,隔离开关位置与检修前保持一致（复位）。 四、质量标准 1、 合闸后静、动刀片整齐，刀片无烧伤、腐蚀等痕迹； 2、 必须用0.05mm*10mmB勺塞尺检查刀片，其塞入深度在接触表面10%以下; 3、 手动机构的连杆操作时必须通畅，不允许碰套环及其它部件； 4、 电动操作机构接线牢靠，无松动，密圭寸条无损伤； 5、 绝缘子外表面清洁，无烧伤、裂纹、破损、老化现象； 6、 隔离开关放弧棒间距，合闸过程中消弧角轻微撞击后保持 5mm的间隙， 分闸后保持大于150mm的距离。 7、 动、静触头中心合闸偏差应不大于 3mm。 8手动机构操作力矩不大于300N ? m,操作角度为180度。 电动操动机构 一、结构 本机主体由箱体、JWM电机、小齿轮、大齿轮、蜗杆、传动轴、拐臂、行 程开关、限位柱、切换开关等组成。 、工作原理 编辑版 编辑版word 编辑版 编辑版word 电动操作时，由电机带动齿轮、蜗杆、蜗轮、主轴，使拐臂朝一个方向转 动，到行程开关停位点时，开关切断电机电源；分闸时，电机朝另一个方向转 动，原理同上 手动时，由摇手柄带动蜗杆操作，原理同上 撤励电机 虹22的-知叫或叫 端子板 X LQ X 9 8 1 E6 el E5 5 Ab 4 AS 3 bl 2 E4 1 A4 J芯电flKD（也可釆用曲刨i◎边令威为同一尊芯电