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专业资料
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人民路综合整治提升
(道路交通)工程二标段
拖拉管工程专项施工案
施工单位:
建设(集团)有限责任公司
编制日期:
2016年3月1日
目录
一、编制依据
二、工程概况
三、拖拉管工程主要容及地质
四、拖拉管施工部署
五、施工案
六、经常性技术问题处理
七、拖拉管质量控制
八、公用管线保护措施
九、安全施工措施 十、文明施工措施
、编制依据
1、人民路工程二标段的图纸及《岩土工程勘察报告》 ;
2、通过踏勘工地从现场调查、采集、咨询所获取的资料;
3、、建设部有关工程建设的法律、法规;
4、规《给水排水管道工程施工及验收规 GB50268-2008 》;
5、标准、行业标准、地标准及企业施工工艺标准;
6、本项目的施工组织设计;
7、本公司多年积累拖拉管工程施工经验。
二、工程概况
1、概述
人民路综合整治提升(道路交通)工程二标段,工程为南北走向,起 点十梓街北桩号 K3+000 ,终点团结桥南 K5+780 ,不含轨道交通 4 号线 十全街站(K3+270?K3+615 )、竹辉路站(K3+990?K4+470 )、南门路 站(K4+808?K5+020 )和团结桥站(K5+610?K5+780 ),二标段设计 总长为 1573m 。
人民路二标道路沿线共有道前街(十梓街) 、书院巷(十全街) 、新市 路(竹辉路)、盘门路(南门路)南环路等 5 个主要交叉口。
人民路二标沿线现状跨越 4 处河道,分别建有:饮马桥、南门桥、人 民桥和团结桥。
排水体制为雨、污分流制。
2、概况
本标段污水有 2 段需要翻挖新建,分别是:
①十全街?竹辉路:新建DN500污水管,管道位于道路东侧机动车道 下。②端文路~南环路:新建de450污水管(PE拖管),管道位于道路西 侧非机动车道下。
其他路段翻新或新建 DN400 污水支管,其余污水管保留利用。 对保留
的污水管道需进行清通;保留的污水窨井井面高程随路面标高调整,位于 车道下保留的污水窨井井盖更换为圆形钢纤维砼井盖、铸铁座。位于机动 车道下的窨井,做好井加固。主要安排在一期交通分流后进行施工,施工 时候注意与沿线污水管的接口。局部需排污的临时接通,待污水管道全部 施工结束后接入主管。
人民桥以南段需要进行 de450 PE 直壁管托管施工,项目部将组织专 业施工队及专业机械进场施工。
3、工期要求
施工总工期 10 个月, 308 个日历天,计划开工日期为 2016 年 2 月
27 日,开工日期以开工令为准。
4 、质量要求
质量目标:单位工程质量合格率: 100% 。
三、拖拉管工程主要容、地质情况、管线情况
拖拉管采用 de450 PE 直壁管(壁厚 21.5mm ), PE100 级,公称压力
0.8Mpa,管材环刚度达到8KN/ 〃,电熔接口,技术标准参照《给水用聚 乙烯(PE)管材》(GB/T13663-2000 ),由厂家指导施工。
拖拉管施工段为 W2-1?W2-15井段,设计污水检查井15座,里程
(开挖深度)如下:
W2-1 里程 K5+020 (挖深 3.935m ), W2-2 里程 K5+ (挖深 3.89m),
W2-3 里程 K5+090 (挖深 3.889m ), W2-4 里程 K5+131 (挖深 4.003m),
W2-5 里程 K5+ (挖深 4.078m),W2-6 里程 K5+196 (挖深 4.233m),
W2-7 里程 K5+224 (挖深 4.325m ),W2-8 里程 K5+253 (挖深 4.372m),
W2-9 里程 K5+295 (挖深 4.336m ), W2-10 里程 K5+330 (挖深 4.25m),
W2-11 里程 K5+362 (挖深 4.257m),W2-12 里程 K5+394 (挖深 4.378m),W2-13 里程 K5+424 (挖深 4.611m),W2-14 里程 K5+464
(挖深5.075m),W2-15里程K5+510 (挖深5.330m )。拖拉管最大埋 深 3.934m。
大部分管道基础位于杂填土层,该层填料较复杂,主要由道路路基面
层及基层或碎砖、碎等建筑垃圾组成,施工时管道基础碎垫层满沟槽加厚
至30cm处理。局部管道基础位于③1粉质粘土,施工时管道基础不特殊 处理。
人民路上地下管线众多,施工前需要联系产权单位探明具体位置,采 取相应保护措施。托管施工段落地下管线统计见下表。
地下过路管线统计表
序
号
桩号
单位
部位
管线
埋深
拖管埋深(m)
咼差
K5+020-K5+510
1
K5+036
电信光
缆
过路管(横穿马路)
0.54
3.468
2.928
(人民桥以南段)
2
K5+036
移动光
缆
过路管(横穿马路)
0.47
3.46
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