东莞共享单车的利与弊辩论资料.docVIP

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东莞共享单车的利与弊辩论资料 共享单车出行不仅能缓解交通压力,而且还能环保健身。下面是搜集的东莞共享单车的利与弊辩论资料,欢迎大家阅读参考,希望对大家有所帮助。 近日,共享单车一夜间成了网红。随着摩拜单车、优拜单车纷纷布局东莞,不少市民将共享单车当作出行最后一公里的便捷交通方式。在东莞城区,大街小巷几乎都能看到优拜单车的身影。 共享单车带给了市民便利,但在国内不少城市也爆出了共享单车乱停乱放、被大量破坏、加装私锁占为己有、被贴诈骗 ___等诸多问题。那么,共享单车已经入驻东莞一个月,到底有没有给东莞市民带来了便利?是否也有上述这样的遭遇?近日,记者走访发现,在东莞暂未发现共享单车诈骗 ___骗局,大部分完好无损,但存在乱停放、私藏共享单车的现象。在南城医院公交车站附近,一辆优拜单车更是被拆除了坐垫。 摩拜、优拜两家共享单车布局东莞 去年,东莞汽车保有量突破200万辆,拥堵问题引起各方 ___。共享单车进入东莞后,成了不少短距离出行市民的首选。共享单车摆脱了公共自行车固定桩的束缚,不用到指定地点办卡,通过 ___在App即可完成就近预约、一键扫码打开智能锁、就近用车骑行和停放、智能计费扣费等功能。和传统的固定桩公共自行车或者自备自行车不同,在除了小区、楼道等区域外的合法非机动车停车点,用户将摩拜单车停放在道路两侧的自行车停放处即可关锁离开,方便下一位用户使用。 今年1月13日,摩拜单车宣布正式在东莞开始试运营。东莞也因此成为继 ___、北京、广州、深圳、成都、宁波、厦门、佛山、武汉、昆明、南京之后,摩拜单车进入的第12个国内城市。 据介绍,摩拜单车最初以东莞的东城、莞城、南城、万江等四个城区为核心,首批计划投放5000辆摩拜单车,为东莞市民提供世界领先的无桩智能单车服务。如今,一个月过去,摩拜单车已在东莞重点投放了8000辆摩拜单车,并将根据运营区域的需求情况,适时增加在东莞区域范围内摩拜单车的投放量。 摩拜、优拜两款共享单车都可以通过GPS定位寻找附近的单车,就近取车。15日下午,在南城鸿福路口附近,记者登录摩拜单车APP,显示周围有9辆单车,根据地图显示,记者用了大概三分钟的时间就找到了附近4辆摩拜单车停在路边。 和摩拜单车相似,优拜单车用户通过 ___或者 ___APP寻找附近的单车,扫码解锁即可骑走。记者登录优拜单车APP看到,优拜单车基本已经实现城区的覆盖,在繁华 ___和小区附近,通过APP定位,基本都能看到周边有优拜单车覆盖。 成为出行最后一公里的首选交通工具 市民方女士是摩拜单车的忠实粉丝,工作日她都是乘坐地铁2号线上班,而地铁站点到她的公司还有2公里距离。“自从有了共享单车,我每天基本使用两次,现在上下班方便多了。”方女士告诉记者,以前上下班都是乘坐公交车往返于公司与地铁站之间,等待公交也花了不少时间。 自从有了共享单车,方女士就选择了地铁+共享单车的方式上班。她说,城区上下班高峰期时的公交车不仅等候时间长,而且乘坐的人众多。以前每次乘坐公交车总是勉强才能挤上,现在各品牌共享单车公司陆续在东莞城区增加投放量,共享单车在城区几乎随处可见,让市民上下班的交通工具有了更多的选择。 “单车出行不仅能缓解交通压力,而且还能环保健身,应该给共享单车的理念点个赞。”方女士说,共享单车采用 ___开锁、在线支付费用,随取随放的模式十分便利。在使用的.同时不用担心盗窃、维修等问题。方女士认为,共享单车应成为市民出行最后“一公里”首选。 在华凯大厦上班的陈先生则说,以前租用的固定桩公共自行车虽然一个小时内,相对较为实惠,但使用完毕之后还得找到固定桩才能停放,取车和停车相对较为麻烦,共享单车则更方便些。“共享单车摆脱了固定桩,可以随取随停,所以受到欢迎。” 随意停放,有的单车被恶意破坏 共享单车给市民带来便利的同时,一些问题也开始暴露出来。15日下午,记者走访鸿福路口、第一国际、西平、市人民公园、运河路等多地,发现在人流密集的地铁站附近、 ___周围、 ___周边和一些主要道路两侧,有不少骑车的人用完车之后,随意将车丢弃在街边。虽然并不影响行人过往,但却因为没有统一的停放标准,影响市容市貌。记者走访发现,城区内也鲜有规划专门的单车停靠点。 同时,市民私藏单车的问题也开始显现,有的市民将共享单车私藏树林、楼道、地下 ___等隐蔽的地方。 ___把共享单车“停好”这么难?这与租车人的文明习惯有直接关系,许多人图方便,不愿多花时间将单车停放在规范区域。 虽然共享单车没有固定停车桩,但却有一定的停放限制。按照规定,租车人需要把车停在路边白线以内的公共停车区域,当附近没有白线或停车架时,需停放在路边不阻碍交通的空旷区域或者路边其他单车集

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