2021_2022年新教材高中地理第二章乡村和城镇1乡村和城镇空间结构课件新人教版必修2.ppt

三、城镇内部空间结构的形成和变化 1.影响城镇内部空间结构的因素: (1)经济因素(主要因素)。 ①地租水平:影响地租高低的因素主要有_____________和_________________。 ②付租能力:各种功能活动愿意付出租金的高低。 (2)其他因素:政策、文化、_____等。 交通便捷程度 距离城镇中心远近 环境 2.城镇内部空间结构的变化: (1)城镇发展的初期,地域范围狭小,各类功能区混杂分布,并在_________自然 集中。 (2)随着工业不断发展和服务业的兴起,市中心的_________外迁,工业用地变 为商业用地或其他用地,城镇内部空间结构随之发生变化。 中心区域 工业企业 四、合理利用城乡空间的意义 卫星城 居住区 土地 历史文化 文化遗产 [辨一辨]　判断下列说法的正误。 ①影响城镇内部空间结构的主要因素是自然因素。 ( ) ②影响地租高低的主要因素是交通便捷程度和距离城镇中心的远近。 ( ) ③东西方文化差异,对城镇地域结构有深刻影响。 ( ) × √ √ 关键能力·合作学习 能力1　城镇内部空间结构 1.城镇功能分区的形成: 2.城镇主要功能分区的特点: 3.六看法判断城镇三大功能区: 4.城镇功能区合理布局的基本方法: 【典例示范】 读某城市主要功能区分布示意图,回答(1)、(2)题。 (1)图中甲、乙、丙对应的功能区正确的是 (　　) A.商业区　工业区　居住区 B.商业区　居住区　工业区 C.居住区　工业区　旅游区 D.居住区　绿化区　工业区 (2)关于该城市的规划及原因,叙述正确的是 (　　) A.①处建中心商务区——交通便利 B.②处建大型仓库——地价较低 C.③处建绿化带——减少污染 D.④处建食品加工厂——靠近水源 【思路点拨】针对该题,具体分析如下: 【解析】(1)选B,(2)选C。第(1)题,由图可知,甲位于市中心,最可能是商业区; 乙位于甲周围,面积最大,最可能是居住区;丙位于城市的外缘,靠近铁路,交通 条件好,最可能是工业区。第(2)题,中心商务区应建在城市的中心地带,不宜 建在位于郊区的①处;②处离工业区较远,远离铁路,不宜建大型仓库;④处的 水源可能会受到城市和工业区的污染,不宜建食品加工厂;③处位于工业区与 居住区之间,这里可以建绿化带,以减少工业区对居住区的污染。 【补偿训练】 (2018·海南高考)某单中心城市,各方向发展比较均衡,城市中心附近人口和 产业分布过于集中,交通拥堵,人居环境较差。下图示意该城市某个方向的土 地价格(P)变化。据此完成(1)、(2)题。 (1)为优化城市中心附近的功能布局,在城市更新改造过程中,甲地宜增建 (　　) A.公园　　　　　　　 B.工业园区 C.住宅 D.物流园区 (2)乙地附近比例最大的用地类型可能是 (　　) A.仓储用地 B.公共绿地 C.工业用地 D.居住用地 【解析】(1)选A,(2)选D。第(1)题,甲地位于城市中心附近且地价较低,如果增建公 园绿地,不但征地成本相对较低,而且还能缓解该城市中心附近人口和产业过于集中、 交通拥堵的现状,改善人居环境。工业园区占地面积大且对环境有一定污染,不适宜 建在城市中心附近;建居住区会导致城市中心附近人口更加集中;物流园区一般建在 城郊交通便捷的地区,若建在城市中心附近,会加剧城区交通拥堵。第(2)题,根据材 料信息,该城市为单中心城市,且各方向发展比较均衡,因此城市空间结构最可能为同 心圆模式。一般而言,在同心圆模式中从城市中心向外依次为商业区、居住区和工业 区,其中居住区占地面积最广。图中乙地附近地价仅次于市中心,应为次级商业中心, 其附近比例最大的用地类型应为居住用地。仓储用地一般位于靠近铁路、公路等交 通线且地价相对便宜的城郊;乙地附近地价较高,因此不适宜建设公共绿地;工业用地 一般位于城郊。 能力2　城镇内部空间结构的形成和变化 1.图解影响城镇功能分区形成的主要因素: 2.经济因素对城镇功能区的影响: (1)经济因素是市场经济条件下影响城镇功能区形成的主要因素。 原因有两方面:一是由于地理位置、交通通达度的不同造成了地租差异;二是 城镇各项功能活动(如商业、工业、居住等)的付租能力往往随空间位置呈现 不同的变化趋势。城镇功能分区是这两方面的有机结合,具体分析如下所示: (2)交通通达度对地租高低的影响。 城镇不同区位土地的交通通达度不同,地租高低也就相应地存在差异,具体分 析如下: 【典例示范】 (2020·天津等级考)如图表示我国西北地区某城市中心城区交通、金融、医 疗和文化等公共服务设施的分布密度。读图文材料,回答(1)、(