工程机械液压系统基础知识培训资料.ppt

;;;;液压传动的工作原理 液压系统的组成及分类 液压系统元件的作用及图形符号 液压系统常见故障的分析与排除;1.传动类型及液压传动的定义 一部完整的机器都是由原动机、传动装置和工作机构组成。原动机（发动机、电动机）是机器的动力源；工作机构是机器直接对外做功的部分；而传动装置则是设置在原动机和和工作机之间的部分，用于实现动力（或能量）的传递、转换与控制，以满足工作机对力（或转矩）、工作速度（或转速）及位置的要求。 按照传动件（或工作介质）的不同，有机械传动、电气传动、流体传动（液体传动和气体传动）及复合传动等。 液体传动有包括液力传动和液压传动。液力传动是以动能进行工作的液体传动。液压传动则是以受压液体作为工作介质进行动力（或能量）的转换、传递、控制和分配的液体传动。 ;2.1 工作原理 ; 如图所示，小液压缸10与排油单向阀3、吸油单向阀4一起构成手动液压泵，完成吸油与排油。当向上抬起杠杆时，手动液压泵的小活塞1向上运动，小活塞的下部容腔a的容积增大形成局部真空，致使排油单向阀3关闭，油箱8中的油液在大气压的作用下经吸油管5顶开吸油单向阀4进入a腔。当大活塞2在力F1作用下向下运动时，a腔的容积减小，油液因受挤压，压力升高，于是，被挤出的油液将吸油单向阀4关闭，而将排油单向阀3顶开，经排油管6进入大液压缸11的容腔b，推动大活塞2上移挤压工件（负载F2）。手摇泵的小活塞1不断上下往复运动，工件逐渐被挤扁。当工件被加工成型后，停止小活塞1的运动，则大液压缸11的b腔内油液压力将使排油单向阀3关闭，b腔内的油液被封死，大活塞2连同工件一同被闭锁不动，此时，截止阀9关闭。 如打开截止阀9，则大液压缸11的b腔油液经排油管7排回油箱8，于是大活塞2将在自重的作用下下移回复到起始位置。 ;2.2 工作特征 归纳上述液压模型的工作原理可知，由液压缸10与排油单向阀3、吸油单向阀4一起组成的手动液压泵，将杠杆的机械能转化为油液的压力能输出，完成吸油和排油；大液压缸11将油液的压力能转化为机械能输出，举起重物，手动液压泵和举起重物的液压缸（简称挤压液压缸）组成了简单的液压传动系统，实现了动力（包括力和运动）的传递和转换。其工作特征如下： 力的传递靠液体压力实现，系统的工作压力取决于负载； 运动速度的传递靠容积变化相等原则实现，运动速度取决于流量； 系统的动力传递符合能量守恒定律，压力和流量的乘积等于功率。 ; 液压传动与控制的机械设备或装置中，其液压系统大部分使用具有连续流动性的液压油的工作介质，通过液压泵将驱动泵的机械能转化成液体的压力能，经过压力、流量、方向等各种控制阀，送至执行机构（液压缸、液压马达）中，转换成机械能去驱动负载。这样的液压系统一般都是由动力源、执行机构、控制阀、液压辅助件和液压工作介质等几部分组成，各部分的功能作用见下表：;; 一般而言，能够实现某种特定功能的液压元件的组合，称为液压回路。为了实现对某一机器或装置的工作要求，将若干特定的基本功能回路连接或复合而成的总体叫液压系统。 以传递动力为主，以传递信息为辅，在液压技术中称为液压传动系统；以传递信息为主，以传递动力为辅，在液压技术中称为液压控制系统。 应该指出，传动系统和控制系统在具体结构上往 往是合在一起的。 按液压系统中油液的循环方式可分为开式系统和闭式系统两类。;1.液压泵 液压泵作为液压系统的动力元件，将原动机（电动机或内燃机）输入的机械能（转矩和角速度）转换为压力能（压力和流量）输出，为执行元件提供压力油。只有液压泵满足以下几个条件才能够正常工作： 结构上，必须有若干个容积可变的密封工作腔； 工作中所有工作腔都能够由小到大，由大到小平稳连续地变化； 必须保证吸油和排油严格分开。;液压泵的分类;;;;;液压泵的优缺点： 内啮合齿轮泵结构紧凑、运转平稳、噪声小、有良好的高速性能，但加工复杂、流量脉动大、高压低速时容积效率低；外啮合齿轮工艺简单、加工方便； 叶片泵具有结构紧凑、体积小、流量均匀、运动平稳、噪声小、使用寿命长、容积效率高等优点。叶片泵广泛用于完成各种中等负荷的工作。 柱塞泵的泄漏小，容积效率高，流量能调节，一般做为高压泵，但它具有自吸能力差、对油污染敏感和噪声大的缺陷，同时由于高标准的配合精度而造成加工难度大，造价高。;2.1 液压马达 液压马达是将液压能转换为机械能的能量转换装置，可以实现连续的旋转运动，它是靠封闭容积变化来工作的。液压马达工作的必须条件和液压泵的工作条件相同，从原理上讲，泵可以作为马达用，马达也可以作为泵用。但是由于两者的功能不同，因此在结构上存在一些差异。例如： 液压泵在结构上必须保证具有自吸能力，而液压马达无这一