山东省费县第二中学2021届高三4月考前测试地理试卷.docVIP

PAGE 地理模拟试题 2021.4 注意事项： 1．答卷前，考生务必将自己的姓名、考生号等填写在答题卡和试卷指定位置。 2．回答选择题时，选出每小题答案后，用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。回答非选择题时，将答案写在答题卡上。写在本试卷上无效。 3．考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。 一、选择题：本题共15小题，每小题3分，共45分。每小题只有一个选项符合题目要求。 气象数据中，风向是从0度开始为正北方，顺时针方向转一圈为360度，每22.5度角为一个方位。具体为：角度范围为348.76-11.25度为北、然后依次为北东北、东北、东东北、东、东东南、东南、南东南、南、南西南、西南、西西南、西、西西北、西北、北西北。下图为菜地等高线图和林冠上方年平均风向日变化图(图1)。据此完成下列小题。 1．该地正午前4小时的风向为 A．南风 B．南西南 C．南东南 D．西风 2．一般该地夜间风速较大，原因是夜间 A．冷空气沿地势下沉 B．山顶比山谷气压高 C．空气运动阻力小 D．受西部海洋影响大 3．该地区环境承载力高是因为 A．河谷地区土地肥沃农业发达 B．地形起伏大土地面积广 C．山地矿产资源充足工业发达 D．气候优越生物生产量高 安徽九华山(30.5°N，118°E)地处长江南岸，最高峰1342米。科研人员对九华山北坡持续观测发现：在气温回升期间，气温随地形高度的垂直分布常出现“逆温”现象，“逆温”结束前后多成为山区天气转变的“前兆”，这种现象九华山北坡表现非常典型。图3示意九华山北坡四个测点高度及对应测点的气温随高度变化，甲、乙、丙、丁四曲线分别表示该地春季某日先后四个时段气温随高度变化情况。据此完成4～6题。 4．甲、乙、丙、丁四个时段中，九华街-百岁宫一带逆温最明显的是 A．甲 B．乙 C．丙 D．丁 5．九华山成为通过“逆温”预报天气最典型地区，其原因最可能是 A．独特的地理位置 B．茂密的森林植被 C．较低的海拔高度 D．充沛的水汽来源 6．人们发现：在气温回升期间晴朗的夜晚，山顶附近日最低气温实际值比理论值(按垂直递减率计算值)偏高，其最主要的影响因素是 A．太阳辐射的强弱 B．云雾的保温作用 C．风力大小的差异 D．人类活动的影响 阴山山脉东西绵长，山体高度和南北宽度较大，在水平方向、垂直方向和不同的坡向，植被差异显著。图5示意阴山山脉南侧山地东段、中段、西段的垂直带谱。据此完成下列小题。 I.典型草原带；II.温性针叶林带；III.落叶阔叶林带；IV.寒温性针叶林带；V.亚高山灌丛、草甸带；VI.山地疏林、灌丛带；VII.山地典型草原带；VIII.荒漠草原带；IX.草原化荒漠带；X.山地荒漠草原带  7．图中序号①②③依次表示阴山南侧山地的 A．东段中段西段 B．西段东段中段 C．中段东段西段 D．西段中段东段 8．②图中M处的自然带是 A．山地荒漠草原带 B．山地典型草原带 C．典型草原带 D．落叶阔叶林带 9．与阴坡相比较，阴山山脉南侧山地阳坡植被比较稀疏且带谱比较单调的主要原因是 A．降水较少 B．气温较低 C．蒸发较强 D．大风较多 近年来，我国高速铁路发展迅速，大众出行进入了高铁时代。但是，在成昆铁路攀枝花至昆明段仍运行着一对“绿皮车”——6162／6161次列车，成为一道独特的风景线。该对列车途径22个站点，全程票价仅为39.5元，乘客携带的货物根据重量另外收取少量费用。图5是6162／6161次列车沿线部分站点图。据此完成10～12题。 10．该次列车越接近昆明列车站点越稀少，原因可能是昆明四周 A．物产贫乏，货运量小 B．可选交通运输方式多样 C．高原山地地形建立车站难度大 D．人口稀少，客运量小 11．该对列车从20世纪运行至今，其原因是 ①高铁建设问题难以克服 ②公路出行受气候影响大 ③沿途地区人员流动量大 ④降低沿途居民出行成本 A．①③ B．②③ C．①② D．②④ 12．某乘客常年往返于龙塘坝和攀枝花，发现沿途荒漠广布、植被稀少，造成这种景象的原因可能是 A．受副热带高气压控制 B．纬度低，蒸发旺盛 C．背风坡，下沉干热气流 D．深居内陆，远离海洋 冷链物流一般指物品在生产、贮藏、运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证物品质量，减少物品损耗的一项系统工程。在我国，由于冷链系统不完善，配送“最后一公里”中出现“断链”、“脱冷”现象，是亟待解决的一个“痛点”。2019年12月，欧洲最大的冷链物流集团(L集团)宣布正式进军中国市场，中学.联盟