运输操作规程剖析(20210409025947).docx

第四章运输工种操作规程 第一节 蓄电池机车充电工 一、 一般规定 充电工必须经过专业培训，考试合格，持证上岗。 充电工应熟悉本岗位的供电系统，机电设备性能。并能正 确处理一般故障，并能熟练的按操作规程操作。 充电前必须先对电池装置的防爆标志和铭牌（型号、额定 工作电压等）进行整体检查。 蓄电池的充电分为初充电和日常充电： 注入电解液后的第 一次充电为初充电，初充电后的各次充电为日常充电。 日常充电 包括正常充电和恢复电池性能的均衡充电。 对于防爆特殊型蓄电池极柱的焊接，必须经过专业培训， 主管部门考核，持证上岗操作。 认真执行岗位责任制度和交接班制度。 充电工作业时应穿着规定的劳保用品。 二、 充电前的准备工作 换电瓶箱时，必须把控制器手把拉回零位，取下手把。抽 出电机车上的插销。 用推移方法换电瓶时，机车应与充电架对中。抽出电瓶箱 与机车上的四个固定串销，再平行推移到充电架上。 PAGE PAGE # 用吊车换电瓶时，应先检查吊车起重钩环、钢丝绳、制动 闸和电动按钮，确认无误后再行起吊。 吊车升起后，吊重物下不 准站人。 充电工作开始应先检查充电机及充电机上的仪表， 确认指 示准确，再行送电。 先擦净电池箱盖上的灰尘、 积水。打开电池箱，清洗干净。 电源装置每次充电前应进行检查，发现问题及时处理。 检查各电池见连接极柱是否正确， 接线端子的连接是否牢 固。 充电机电源的两极（电源的正极接电池的正极，电源的负 极接电池的负极）不得接反。 整流设备充电插销必须采用电源装置的专用插销， 不得用 其他替代。 打开全部电池旋塞，清除放在电瓶上的工具、物品与脏 物。 三、充电作业 首先再检查一次电源连接是否正确，观察电压表的指示 值，并做好记录。然后再起动整流器开始充电。 注意观察电池在充电过程中发生的变化 （其中包括电解液 的比重和温度、电池的端电压、充电电流的变化） ，如有异常情 况应停电处理，不准电池带故障充电。 各种型号的电瓶及充电机，其充电方式、充电时间、充电 电流、常规充电或快速充电， 应按该产品说明书及有关技术文件 执行。 在有80%的单体电池电压升至 2.4伏时，才可改用第二阶 段充电。当电解液冒出细密强烈气泡，而且达到 2.5伏以上，电 压、密度稳定3小时不变，即为充电完毕。 停止充电前各电池槽的密度：酸性为 1.26 ±0.01，当小于 1.25或大于1.27时，可用蒸馏水（当大于 1.270时）或密度为 1.300的稀硫酸（当小于1.250时）调整。碱性为1.17 — 1.220 . 液面高出极板高度：酸性为10 — 20毫米，碱性为15 — 30毫米。 充电时电解液的温度不得超过下列规定：合成碱电解液 43 °C;苛性钠电解液 35 °C;硫酸电解液 45 °C。温度超过时， 应立即停充或降低电流充电， 待冷却后再充。测量温度时应不少 于3块电池。 检查连接线和极柱，不得有过热或松动现象。 电池中电解液溢出时，应及时吸出、擦净。 监视充电设备的运行情况，遇有不正常现象立即停充，待 处理后再充电。 禁止在充电过程中，紧固连接线、螺帽。禁止将搬手等 工具放在电池上。 在充电过程中，每小时必须检查一次电池电压，电流、 液面、密度和温度，并做好记录。 四、 充电完毕 充电完毕必须及时切断电源拔掉插销， 待1 — 1.5小时后， 才准盖上电池旋塞。然后，擦净注液口的酸碱迹， 盖上电池箱盖， 锁上螺栓，待用。 工作结束后，打扫环境卫生，整理好工具、仪表，并填写 当班工作日记及交接班记录，再行交班。 五、 充电室设施 充电室必须设置水源，以备冲洗蓄电池之用。 充电室必须设置电压表、点温计、比重计及温度计 等检测仪表。 充电室必须设置防火工具和防火器材。 充电室必须设置充电架及推移电瓶箱的设备或起吊 设备。严禁占用机车充电。 充电室必须设置护目眼镜，橡胶手套，胶靴及橡皮围裙等， 以备配制电解液时使用。 盛电解液的容器必须坚固、 耐酸碱。在配制电解液时必须 将硫酸徐徐倒如水中，严禁向硫酸内倒水， 以免硫酸飞溅，烫伤 工作人员。 配制酸性电解液时，充电室内必须备有中和电解液的 5% 硫酸钠溶液，遇到电解液烫伤时， 先用中和电解液清洗，然后再 用清水冲洗。 配制碱性电解液时，事先准备好足够的 3%的硼酸水和清 水，以备皮肤沾有碱液时冲洗。 六、其他注意事项 每周检查一次漏泄电流和清洗特殊工作栓。 每周必须检查和调整每只蓄电池电解液的密度。 碱性蓄电池使用300 — 350个循环，酸性蓄电池使用六个 月应全部更换一次电解液并进行清洗， 然后按初充电方式进行充 电。 每组电瓶使用达 30个循环时，要进行一次全面检查，进 行一次均衡充电。 配制硫酸电解液必须用纯水或蒸馏水。 第二章矿车修理工 般规定 矿车修理工应经过专业技术培训，