贸易术语案上例(1).ppt

* * * * 案例分析-选择贸易术语不当险遭风险案 某年3月，A（卖方）与B（买方）签订了以FOB术语成交的2000吨甜菜籽销售合同，装运期不迟于8月20日。A方于15日将货物运到港口。码头工人16日下午开始作业装船（当天未装完），17日上午由于第九号台风影响，装卸工人作业时，突降阵雨，持续5分钟左右。由于来不及关闭舱盖和采取其它防雨措施，使得108吨货物全部淋湿。当时A、B都在现场，考虑到运输途中淋湿部分可能霉变。在没有考虑由谁承担风险情况下，将淋湿部分全部扒舱，19日全部装船完毕。 案例分析-选择贸易术语不当险遭风险案 A方认为此108吨货在下雨时，已越过船舷，奉献已经转移给买方，货损由买方承担。但买方和船方均认为只收到1892吨货物，拒不签发2000吨货物的提单。A方几经交涉，毫无结果。此时船已抵达目的港，无法提货，且货轮滞港费用极大。考虑此种情况B公司电告船方签发2000吨货物提单。 问题： 1、双方的责任和义务如何划分？ 2、此案例中采用FAS比FOB优点在哪里？ 案例分析-真假CIF合同争议案 某年H公司与英国D公司签订一份出口轻工产品的CIF合同。合同中订立两项特殊条款（1）当年10月由中国上海港运至英国某港口，D公司须于当年8月底前将有关信用证开到H公司，H公司则保证运载船只不迟于12月1日前抵达目的港；（2）如果载运船只迟于12月1日前抵达目的港，D公司可以撤销合同，如届时货款已收妥，则须将所收货款如是退回D公司。 合同签订后，H公司在清理合同过程中对该合同CIF性质发生异议。一种意见认为该合同虽然订有两项特殊条件，但仍属CIF合同；另一种意见相反。 请问：你支持哪一种意见，原因是为什么？ 案例分析-真假CIF合同争议案 解释： 该合同已经不是CIF合同，可以从以下看出： 1、D公司把实际交货作为付款条件 2、风险转移从起运港扩展到目的港 3、改变CIF凭单据付款的性质 结论：当签订CIF合同加定某些限制条款时，要考虑是否扩大卖方风险和变更合同性质；如因需要接受这些条款时，也不能误认为它就是CIF合同并按此履行义务，以免因附加条件给自己带来意想不到的风险损失。 案例分析-改变CIF性质进口合同落空案 某年11月，中国上海A公司经意大利一华侨介绍，欲与意大利B公司签订进口尿素合同。谈判一开始较为顺利，很快就以下条款达成协议：买方向卖方购买尿素20万吨，单价$169/吨 CIF上海，不可撤销信用证付款。考虑到我国某公司曾采用CIF术语进口尿素上当受骗，造成货款两空的重大经济损失，买方在商谈商检验货时提出下列条款：“货到目的港经中国商检局检验合格后付款，该检验在货到港后20天内完成。” 卖方已该条款违反CIF的国际惯例为由拒绝买方的提议。至此，双方互不相让，谈判进入僵局。 案例分析-改变CIF性质进口合同案 经过4个多月的协商，双方就商检达成以下协议：“买方在货到上海自由贸易区经中国商检局检验合格后付款，但检验必须在货到7天内完成。” 合同签订后，双方进入履约阶段，买方按合同规定的时间开出信用证。但卖方已各种理由延迟交货，致使信用证到期作废。 请问： 1、此合同是否是CIF合同，为什么？ 2、你对我方采取手段作何评价？ 案例分析-使用D组术语忽视细节致损案例 我国某进口公司进口一批机械设备，双方在合同中规定，使用DES贸易术语，不可撤销信用证付款。某年12月15日交货，开证行凭货到目的地检验合格后，双方会签的货物交接凭证付款。 我方在11月上旬货物起运，但由于海上风浪过大，12月18日才到达目的港。买方要求降价，经过我方努力争取，对方才未予追究。卸货后，买方派人检验设备，声称设备不完全符合合同规定，拒绝在货物交接凭证上签字，经过我方艰难交涉，并降价5%，买方才签字。我方蒙受了不小的损失。 请问：使用DES术语应注意哪些问题？ 案例分析-EXW合同买方未及时提货致损案 A公司与B公司签订一份出口衬衫3000打合同。合同规定$15/打 EXW杭州，8月15日之前交货，支付方式为B公司验货合格后电汇。 在得知货物备妥后，B公司代表于8月10日飞抵杭州并在A公司陪同下到萧山C厂验货。11日该批货物验收合格，该代表向B公司发出传真，称货已验收，A公司收到货物汇款后即可提供商业发票和其他出口单证。12日A公司收到B公司支付货款$45000，将全部有关