《船舶与海洋工程法规》在线测试1整理.docxVIP

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写作材料梳理 PAGE 页码页码/NUMPAGES 总页数总页数 文档归纳不易,仅供学习参考 大工15春《船舶与海洋工程法规》在线测试1 单选题 多选题 判断题 一、单选题(共 10 道试题,共 30 分。) 1. 对国际航行海船,型深D超过15分之船长时,干舷()。 A. 增加 B. 降低 C. 不变 D. 以上说法都不对 选择:A 2. 船舶入级证书的有效期为()年。 A. 2 B. 3 C. 4 D. 5 选择:D 3. 封闭上层建筑与甲板室门槛高度,要求高出甲板至少()mm。 A. 180 B. 280 C. 380 D. 480 选择:C 4. 船舶的换证检验应在证书到期前()个月内进行。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 选择:C 5. 船旗国政府主要承担的工作不包括()。 A. 颁布船舶法定要求 B. 颁布认可组织要求 C. 颁布船员资质要求 D. 颁布入级规范 选择:D 6. ()指任何海况下水都不会透入船内。 A. 水密 B. 风密 C. 雨密 D. 风雨密 选择:D 7. 船级社的最终产品不包括()。 A. 规范 B. 资质证书 C. 入级证书 D. 认证证书 选择:B 8. 最小船首高度为艏垂线处,自()至船侧露天甲板上缘的垂直距离。 A. 春季载重线 B. 夏季载重线 C. 秋季载重线 D. 冬季载重线 选择:B 9. 首垂线起1/4船长以后的上层建筑露天甲板上为()。 A. 位置1 B. 位置2 C. 位置3 D. 位置4 选择:B 10. ()表示船舶的结构与设备由CCS审图和建造中检验,并完全符合CCS规范的规定。 A. ★CSAE B. ★CSAD C. ★CSMD D. ★CSME 选择:B 大工15春《船舶与海洋工程法规》在线测试1 单选题 多选题 判断题 二、多选题(共 10 道试题,共 40 分。) 1. 关于国际航行海船干舷法规的适用范围,下列说法正确的是()。 A. 适用于船长24m及以上,总吨位在150总吨及以上的排水型船舶 B. 不适用于船长小于24m的船舶、150总吨以下的现有船舶、非营业性游艇及渔船 C. 适用于船长20m及以上的民用排水型船舶 D. 不适用于非营业性游艇、运动艇及高速船 选择:AB 2. 关于船舶吨位,下列说法正确的是()。 A. 船舶吨位是对船舶内部容积的丈量 B. 与排水量或载重量的吨不同 C. 船舶吨位丈量均以吨为单位,精确至小数点以下两位 D. 量计所得总吨位和净吨位的数值应采用整数,不计小数点以下的数值 选择:ABD 3. 关于船舶吨位丈量原则,下列说法正确的是()。 A. 不能影响船舶设计,不能使船舶构造在安全和效用方面有所损减 B. 吨位量计应尽可能简便,并在船舶设计阶段就可以进行,即可以在图纸上进行量取 C. 应避免对上层建筑有不必要和不适当的免除问题 D. 不要使船东、造船厂、港口及政府在经济上受到影响 E. 应能切实反映出容积或货船在载客、载货方面的盈利处所 选择:ABCDE 4. IMO下设的理事会包括()。 A. 海上环境保护委员会 B. 海上安全委员会 C. 便利委员会 D. 法律委员会 E. 技术合作委员会 选择:ABCDE 5. 关于国际航行海船最小船首高度,下列说法正确的是()。 A. 如船首高度是由舷弧得到的,则该舷弧应自首垂线起至少延伸到船长的15%处 B. 如用设置上层建筑得到,则该上层建筑应自首柱延伸至首垂线以后至少7%船长处,并应为所规定的封闭上层建筑 C. 如艏楼长度小于15%船长但大于7%船长,只要7%与首垂线之间艏楼高度不小于标准上层建筑高度的一半,则艏楼甲板的舷弧可予以计及 D. 以上说法都对 选择:ABCD 6. 影响船舶安全运行的因素包括()。 A. 船舶 B. 设备 C. 货物 D. 环境 E. 船员 选择:ABCDE 7. 船舶法定检验类型包括()。 A. 年度检验 B. 中间检验 C. 定期检验 D. 换证检验 选择:ABCD 8. 船舶两大支柱公约包括()。 A. 海上人命安全公约 B. 船舶防污染公约 C. 海上货物安全公约 D. 船舶防危险公约 选择:AB 9. 船级社业务范围包括()。 A. 办理各类船舶的入级与保持船级的检验 B. 办理各类海洋工程的入级与保持船级的检验 C. 办理船舶与海洋工程的公证检验 D. 接受各国政府授权进行法定检验 E. 提供技术咨询服务 选择:ABCDE 10

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