化工设计竞赛10-EIAW水质分析报告(0002).docxVIP

“上海赛科”年产10万吨醋酸乙烯酯项目ELAW水质分析报告 PAGE i 郑州大学——物以烯为贵团队 “上海赛科”年产10万吨醋酸乙烯酯项目可行性报告 PAGE 郑州大学——物以烯为贵团队 EIA EIAW水质分析报告 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、自然环境概况 1 1.1 地理位置 1 1.2 地型、地貌 2 1.3水文地质 2 二、 EIAW地表水评价 4 2.1 河流模型 4 2.1.1 河流模型选取与参数选择 4 2.1.2 计算数据 5 “上海赛科”年产10万吨醋酸乙烯酯项目ELAW水质分析报告 PAGE 6 郑州大学——物以烯为贵团队 一、自然环境概况 1.1 地理位置 上海化学工业区位于上海市南翼，金山、奉贤两区的交界处，距市中心50公里，有A4高速公路连接市区和沪宁、沪杭高速公路网；内设专用铁路支线与全长113公里的浦东铁路（奉贤—浦东机场—张庙）相连；通过疏浚后的内河航运系统，可与黄浦江、长江水系连通；除建有专用海运码头以外，与洋山深水港（1000万标准集装箱）仅55公里；距浦东国际机场和虹桥国际机场均约50公里，地理位置优越，交通十分便利。 图1-1上海化学工业区上海赛科石油化工有限公司地理位置 上海化学工业区，用地均为城市用地。 铁路交通方面，洛阳是中国铁路、公路、信息兼具的综合性交通通信枢纽。 铁路：上海铁路枢纽是东部沿海地区最大的枢纽站。既是京沪线和沪杭线的终点，并有南何真西、淞沪‘新日、金山、新闵、吴泾8条支线，共有车站35个，其中设有上海、上海南、上海西3个客运站，南翔、新龙华一主一辅编组站，北郊、桃浦、上海西、新龙华、南浦、洋浦6个主要货运站。在上海市区范围内既有铁路干线长约122 km，支线里程长145．5 km。 公路：上海高速公路基本形成“两环、九射、一纵、一横、两联”的网络布局，通车里程达到805公里。国道公路有204国道（烟台到上海，上海段是沪宜公路），312国道（上海到伊宁，上海段是曹安公路），318国道（上海到友谊桥，上海段是沪青平公路），320国道（上海到瑞丽，上海段是沪闵路--北松公路--车亭公路--亭枫公路），国道高速有G2京沪高速（上海段和G42共线，原沪宁高速），G50沪渝高速（原沪青平高速），G60沪昆高速（上海段和G92绕杭州湾高速共线，原沪杭高速），G15沈海高速以及G1501上海绕城高速。 航空： 上海是全国唯一的拥有两个国际机场的城市，抵离上海的航班数，浦东占六成，虹桥占四成。浦东和虹桥两大机场之间有迎宾大道(A1公路)、外环线(A20公路)相连，车程45分钟，公交有机场一线。 口岸：上海地处我国南北海岸线的中点，是世界第三大港和中国最大的港口城市。从上海港出发的客货轮，出海可抵世界上400多个港口。另外，上海还有去韩国仁川、釜山，日本大阪、神户的国际游船，在外虹桥码头上船。 图1-2 厂区地理位置 1.2 地型、地貌 本项目建设在区内。地处长江三角洲前缘，东濒东海，南临杭州湾，西接江苏、浙江两省，北界长江入海口，正当我国南北海岸线的中部，交通便利，腹地广阔，位置优越，是一个良好的江海港口。 上海境内除西南部有少数丘陵山脉外，全为坦荡低平的平原，是长江三角洲冲积平原的一部分，平均海拔高度为4米左右。陆地地势总趋势由东向西低微倾斜。平均海拔高度为4米左右。 除西南部有少数丘陵山脉外，上海境内全为坦荡低平的平原，是长江三角洲冲积平原的一部分。2000年，上海全市面积6340.5平方公里，占全国总面积的0.06%，南北长约120公里，东西宽约100公里。其中陆地面积6219平方公里，水面面积122平方公里。境内辖有崇明岛，面积为1041平方公里，是我国的第三大岛。 1.3水文地质 上海是长江三角洲冲积平原的一部分，平均高度为海拔2.19米左右。西部有天马山、薛山、凤凰山等残丘，天马山为上海陆上最高点，海拔高度99.8米。海域上有大金山、小金山、浮山（乌龟山）、佘山岛、小洋山岛等岩岛。 上海市地处长江入海口、太湖流域东缘。境内河道（湖泊）面积约500多平方公里，河面积率为9%～10%；上海市河道长度2万余公里，河网密度平均每平方公里3公里～4公里。在上海北面的长江入海处，有崇明岛、长兴岛、横沙岛3个岛屿。崇明岛为中国第三大岛，由长江挟带下来的泥沙冲积而成，面积为1041.21平方公里，海拔3.5米～4.5米。长兴岛面积88.54平方公里，横沙岛面积55.74平方公里。 上海境内江、河、湖、塘相间，水网交织，主要水域和河道有长江口，黄浦江及其支流吴淞江（苏州河）、蕰藻浜、川杨河、淀浦河、大治河、斜塘、圆泄泾、大泖港、太浦河、拦路港，以及金