sms安全管理体系基本理念.pptx

安全管理体系概况高级管理培训（基本理念）投入时间投入员工更多的时间投入(what’s in it for you)WIIFY?建立SMS最简单的目的？安全管理系统＝减少事故数量＝减少损失＝增加收益＝在行业中立足成本资金成本运行成本相对于预防计划而言的事故及事故征候成本预防事故征候及事故的成本（现在支付－还是之后支付更多）航空飞行安全吗？航空飞行安全吗？（不确切）全球航空风险水平分布图(根据保险公司数据)地中海墨西哥马来西亚泰国印度尼西亚不好（不可接受的）可接受的好什么是安全？韦氏新世界词典安全：没有危险、伤害或损失的状态或性质定义安全危险风险风险管理安全管理系统“危险” “能够引起损失和伤亡的任何潜在的事物”“风险” 根据可能性和严重性而测定的危险产生的后果风险管理为减少风险严重性或可能性所采取的措施定义：安全危险风险风险管理安全管理系统国际民航组织安全管理系统要求安全管理系统是： 涉及所有运行领域的一种全面的机构性的安全计划，包括对所有危险进行系统性检验和记录在案的积极成分。 理解： 涉及所有运行领域的一种全面的机构性的安全计划，包括对所有危险进行系统性检验和记录在案的积极成分。不是新计划不要摈弃原有的安全管理内容所有部门文件理解：飞行机组维修放行客舱机组停机坪 登机门财务市场行政管理你… 机场空管规章等… 涉及所有运行领域的一种全面的机构性的安全计划，包括对所有危险进行系统性检验和记录在案的积极成分。理解： 涉及所有运行领域的一种全面的机构性的安全计划，包括对所有危险进行系统性检验和记录在案的积极成分。仅事后收集数据是不够的 (事故征候报告, 飞行品质保证系统, 模拟系统组合件, LOSA – 之后 保密报告系统…)在有人犯错之前找出应对措施理解： 涉及所有运行领域的一种全面的机构性的安全计划，包括对所有危险进行系统性检验和记录在案的积极成分安全管理系统的关键部分：文件记录文件记录文件记录证明你在做一些事情并且计划继续进行下去计划持续改善从这里你要走向何处？计划持续改善plan for continuous improvement书面形式从这你要去往何方？Where are you going to go from here?考虑安全安全第一安全文化不仅限于表相安全计划safety promotion立即确保安全持续保证安全安全政策安全是？…优先权或价值？安全 相对 运行安全存在 运行为达到目标我们必须…相信所有的事故都是可预防的！为达到目标我们必须相信所有的事故是可以预防的相信这不管用！ 不要因为一个人犯错或不服从要求而责备他，除非有证据显示他这么做是出于疏忽，鲁莽或故意违章。应有的勤勉 拥有相似知识和背景的理智个体所采取的行动专业性错误(?)专业性错误(?) 前不久，有人问我是否会解雇一个犯了错误，并且让公司损失600,000美金的员工，我回答说不，因为我花了600,000美金对他进行了培训。为什么我要让别人来坐享他所获得的经验呢？-Thomas J.Watson, industrialist (1874-1956)“文化”可以简单定义为“我们做事的方式和方法！”建立一种可以对事故说“不”的文化氛围说出问题，纠正错误昨天的正常运行并不能代表今天的结果关心小 事设定现实的目标，并不断延伸理想的氛围“创造性的异议”Gerry Bruggink投入时间投入员工更多的时间投入(what’s in it for you)WIIFY?全球航空风险水平分布图(根据保险公司数据)地中海墨西哥马来西亚泰国印度尼西亚不好（不可接受的）可接受的好韦氏新世界词典安全：没有危险、伤害或损失的状态或性质安全是？…优先权或价值？所有的事故都是可预防的！ 不要因为一个人犯错或不服从要求而责备他，除非有证据显示他这么做是出于疏忽，鲁莽或故意违章。CAAC & ICAO COSCAP-NA昆明研讨会CAAC & ICAO COSCAP-NA昆明研讨会CAAC & ICAO COSCAP-NA昆明研讨会CAAC & ICAO COSCAP-NA昆明研讨会CAAC & ICAO COSCAP-NA昆明研讨会CAAC & ICAO COSCAP-NA昆明研讨会CAAC & ICAO COSCAP-NA昆明研讨会CAAC & ICAO COSCAP-NA昆明研讨会CAAC & ICAO COSCAP-NA昆明研讨会CAAC & ICAO COSCAP-NA昆明研讨会CAAC & ICAO COSCAP-NA昆明研讨会