船舶辅助锅炉控制系统资料课件.ppt

（ 2 ） 蒸汽压力的自动控制 锅炉气压稳定的前提是必须保持蒸发量和送汽 量能量的平衡。燃烧过程自动调节的主要任务是使 锅炉汽压维持在规定值或是在规定的允许范围之内； 同时为了保证燃烧良好，必须使供风量与供油量相 适应。蒸汽压力的自动控制主要有双位控制和比例 控制两种。 ①双位控制系统 燃烧系统的双位控制，就是汽压上升至设定 值上限时，停止燃烧；而汽压下降至设定值的下 限时，点火燃烧。采用双位控制系统，锅炉的点 火和熄火比较频繁。 锅炉内的蒸汽压力作用于压力双位调节器，实 际上它是一个压力继电器。 只有蒸发量小、负荷较稳定的锅炉比较适宜 采用双位自动控制系统。对于货轮辅助锅炉，由 于产生的蒸汽仅用于加热燃油、滑油以及日用生 活用，它的蒸发量小（一般小于 5t ／ h ）、蒸汽压 力低（一般低 1MPa ），对蒸汽压力的波动要求不 高，一般都采用双位控制。 为了弥补双位自动控制系统只有最大和零两种 输出的特点，可采用多位调节系统。其特点主要是 除了设置一个具有相当于锅炉高负荷喷油量的主喷 油器外，还配置了一个相当于锅炉低负荷喷油量的 辅助喷油器（甚至还有主喷油器带两个可切换使用 的喷油器），辅助喷油器一般兼作点火喷油器，各 喷油器配合不同的风量运行时，可有不同的产汽量。 采用多位调节系统可以使锅炉不须经常点火和熄火， 提高了运行安全性。 ②比例控制系统 对于用汽量比较大的船舶，特别是大容量的油轮，因 为加热货油、驱动货油泵、锅炉给水泵等蒸汽辅机以及洗 舱都需要大量蒸汽，锅炉的蒸发量大，需要汽压稳定，故 其蒸汽压力的自动控制多采用比例 --- 积分环节，使喷油量 与供汽量相适应，并使喷油量和供风量保持固定比例关 系，使汽压基本稳定在设定值，实现无差调节。 比例控制系统方框图 2. 干燥保养法 锅炉停用时间超过 1 个月 或需内部检修时采用干 燥保养法。要点：内部干燥，防止潮气腐蚀。 (1) 放空炉水，打开人孔门， 用小火加热干燥 。 (2) 在锅筒和联箱中 用开口容器放置干燥剂 ( 无水氯化钙， 3 3 1kg/m ; 硅胶， 4kg/m ) 。 (3) 长时间保养 应清除水垢、烟灰 。 (5) 锅炉的清洗 1. 水垢的清洗 (1) 机械清洗法 2. 烟灰的清洗 (1) 吹灰器除灰 (2) 碱洗法 (3) 酸洗法 (2) 机械法除灰 (3) 水洗法除灰 1. 水垢的清洗 水垢表观 原因 水垢厚度超过 2mm ，呈结晶状态，并牢牢地附在金属表面上 炉水硬度太高，过剩磷酸根不足，钙、镁离子未完全转化 水垢厚而不紧密，略带半透明的大晶粒，放在水中易破碎 炉水含盐量过大，排污不够或海水漏入系统 水垢是光滑薄瓷片状且坚硬 炉水含硅盐 (1) 机械清洗法 水垢薄，用刮刀、钢丝刷、管刷等工具。 (2) 碱洗法 （煮洗） 碱液对铜腐蚀，碱洗前 将接触液体的铜件换下 。 使用 Na 2 CO 3 和 NaOH 混合投入煮洗。保持最高 水位， 周期性地使汽压在 0~0.3MPa 变动 ，使水 垢松动。 定期上排污 ( 每降至 0.1MPa 时 ) 。碱度 不再下降时，即可结束煮洗。 水垢较薄时可使用磷酸钠煮洗。 结束煮洗排污后补水时补入磷酸钠。 (3) 酸洗法 ( 盐酸） 所用 盐酸溶液浓度与水垢性质有关 。若水垢主要 是碳酸钠， 2% ；若水垢主要是硫酸钠和硅酸钠， 2%~10% ；顽固水垢， 2% ，加入 NaF 和 HF20~30g 。 水温 20~40oC 强制循环 清洗 。 酸洗时，随时检测酸液浓度，盐酸浓度减小表 示除垢正在进行， 需补充盐酸 恢复到初始值， 直到浓度不变结束。酸洗结束后，用淡水冲洗 锅炉， 再用热碱水 ( 中和 ) 和热淡水清洗 。 效果好、腐蚀大 关于碱洗和酸洗 ( 洗炉 ) 的几点定性比较： 是否 是否 结束标 后续工作 加热 补充 志 碳酸钠 简单 加热 否 碱度不 ( 汽压 变化 氢氧化钠 0~0.3 ) 盐酸 否 补充 酸浓度 复杂 ( 碱 强制 循环 恢复 不变 液中和、 ( 专用 ) 浓度 水洗 ) 是否 循环 否 溶液 碱 洗 酸 洗 2. 烟灰的清洗 燃油锅炉一般在 排烟温度明显升高时或送风 o 机风压明显升高时 (10~20 C 或 10~20mmHg) ，进 行除灰。 (1) 吹灰器除灰 (2) 机械法除灰 (3) 水洗法除灰 (1) 吹灰器除灰 吹灰器有单喷嘴、多喷嘴，用 蒸汽或压缩空气 。 单喷嘴 多喷嘴 关于吹灰器的几点说明： a. 应吹扫整个受热面， 按烟气流动方向逐个开 蒸汽阀，不易中途停顿。 b. 吹灰器用汽量大，应加强燃烧。 c. 吹灰器的蒸汽阀要保持严密防止漏汽。 d. 不宜在低负荷下吹灰 ( 使炉膛温度下降、燃烧 恶化、烟气在滞留区自燃 ) 。 e. 吹灰时将 自动燃烧改为手动燃烧