T梁预制施工技术交底.pdf

T 梁预制施工技术交底 T 梁预制施工技术交底 一、建设规模 辽宁省滨海公路是辽宁省 “五点一线”开发战略中 “一线”，是辽宁省开发 海上辽宁的重要举措。滨海公路西起葫芦岛老龙口，东至丹东鸭绿江口，全长 1400 余公里。本标段是滨海公路大连市庄河段庄河特大桥及引线工程，位于庄 河市城关街道与兰店乡交界处，路线全长 1.900 公里，其中庄河特大桥全长 1206 米，路基段长度 694 米。 二、工程概括 庄河特大桥中心桩号为 K41+810，桥孔布置为 30 孔 40 米预应力混凝土 T 梁（先简支后结构连续），全桥 1206 米，设计角度 90 度，共计预制 T 梁 210 片，其中 ：中跨中梁：50 片；中跨边梁：20 片；边跨边梁 ：40 片；边跨中梁 ： 100 片。 三、工期要求 标段总工期截至 2009 年 8 月 10 日； T 梁预制工期分两阶段： 第一阶段：08 年 9 月 15 日—08 年 12 月 31 日完成 T 梁预制 98 片 第二阶段：09 年 1 月 1 日—09 年 5 月 31 日完成 T 梁预制 112 片 四、工程质量要求、创优措施 质量要求：T 梁预制必须保证梁体外部尺寸满足设计要求，梁体外观不得出 现蜂窝、麻面、气泡，施工过程中保证不漏浆、不漏振、不漏筋。 创优措施:T 梁预制严格按照标准化 T 梁预制施工技术交底 五、施工部署、任务划分 T 梁预制施工必须配备专业施工班组，形成系统专业性流水作业，高效完成 确保质量、确保工期。 钢筋班：主要进行钢筋加工、运输、安装 模板班：主要进行模板清洁、安装、修补 混凝土班：主要进行砼浇注 张拉班:主要进行 T 梁后张法张拉、压浆、封锚；并做好张拉记录和张拉设备 的维护、保养。 专业电工：主要负责进行梁场电路的安装、线路检修，保证电路畅通 机械修理工：主要进行设备的维修和保养（龙门吊、钢筋加工设备）。 六、施工技术规范 施工过程严格控制，验收根据施工技术规范所示以下进行。 1、钢筋加工 项目 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法 1 受力钢筋顺长度方向加 ±10 按受力钢筋总数 30% 工后的全长（mm） 抽查 2 弯起钢筋各部分尺寸 ±20 抽查 30% （mm） 3 箍筋、螺旋筋各部分尺 ±5 每构件检查 5 ～10 各 寸（mm） 间距 T 梁预制施工技术交底 2、钢筋安装检查项目 检 查 项 目 允许偏差(mm) 两排以上排距 ±5 梁、板、拱肋 ±10 受力钢筋间距 同排 基础、锚碇、墩台、柱 ±20 灌注桩 ±20 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距 0