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学 位 论 文
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英 文 basedon
Inventoryoptimizationanalysis
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研究生姓名 金兰
姓名 鲎建燃职称数援 学位 亟±
指导教师 ’. 、
单位名称 扭电王猩堂瞳邮编 430070
姓名——职称——学位——
副指导教师 单位名称——邮编
申请学位级别亟± 学科专业名称 王些工猩
论文答辩曰期2Q!Q生12月
论文提交日期2Q!Q生!Q旦
学位授予单位武这堡王太堂 学位授予日期
答辩委员会主席盟壁 评阅人查型垫 一.
2010年1O月
关于论文使用授权的说明
本人完全了解武汉理工大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权
保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借
阅。本人授权武汉理工大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检
索,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存或汇编本学位论文。同时授权经武
汉理工大学认可的国家有关机构或论文数据库使用或收录本学位论文,并向社会
公众提供信息服务。
(保密的论文在解密后遵守此规定)
研究生(签名):企兰 导师c签名,:.)绨壶哆矿日期:删p.,爻
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武汉理工大学硕士学位论文
捅 要
牛鞭效应是供应链中需求变异放大效应,由顾客端需求的微小波动通过供应
链上各层级企业传导至最终供应商产生较大的需求变异。受其影响会造成供应链
各层级企业需求错觉的增加,使制造商设计的生产能力大于实际的需求,从而误
导生产计划,进一步导致生产成本的增加、最终导致临时缺货或过多库存积压。
本文针对降低制造环节牛鞭效应的库存优化进行研究,首先对拉动式生产引
起的供应链牛鞭效应进行建模仿真,通过仿真图发现在每级定货点会发生缺货和
扩大需求量的库存的现象,针对输入变量对牛鞭效应的影响值做比较,选取订货
点库存进行分析来减弱牛鞭效应。
从组织结构、信息结构、决策机制等角度对牛鞭效应分析,结合汽车行业对
减小牛鞭效应采取延迟制造的思想,选择体现企业结成动态联盟,信息及时共享
的外协看板拉动交替式物流循环模式。根据顾客需求订单以及厂内生产能力、线
边存货量、超市安全库存的保证量以及零件需求量及包装量的大小来计算看板卡
数。用外协看板卡上确定的固定批量和时间点信息指导制造商和供应商之间的供
需要求的订货运转,实现交替式物流循环。
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