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北沿江高速公路马鞍山至巢湖段
路基工程
盖梁首件施工方案
编制:
复核:
审批:
北沿江高速公路马鞍山到巢湖段路基工程
中交第四公路工程局有限公司
目 录
一、工程概况………………………………………………………………( 2)
二、编制目的………………………………………………………………( 2)
三、编制依据………………………………………………………………( 2)
四、首件确定参数要求:…………………………………………………( 2)
五、施工组织与安排………………………………………………………( 2)
六、施工工艺………………………………………………………………( 4)
七、质量控制………………………………………………………………( 6)
八、文明安全施工环境保护措施 …………………………………………( 7)
桥梁盖梁首件施工方案
K0+870高架桥右幅 33#墩
一、工程概况:
本次盖梁首件工程选择 K0+870高架桥右幅 33#墩, 盖梁尺寸为 14.6m× 1.9m× 1.6m, 采用 C30 混凝
土。
二、编制目的
为保证本桥盖梁工程能优质、高效完成,确保生产计划的顺利实施,特制定该盖梁工程施工首件,
首件确定的成果用以指导后续施工, 保证每道施工工序都处于受控状态, 保证工程施工的优质性和安全
性。
三、编制依据
1、 《招标文件》 、 《北沿江高速公路马鞍山至巢湖段两阶段施工图设计文件》 。
2、交通部颁发的现行规范、规程,以及《监理实施细则》的要求。
3、我公司拥有的科技工法、管理水平和的劳力设备、技术能力以及长期从事公路建设所积累的丰 富的施工经验。
四、首件确定参数要求:
通过盖梁首件工程,确定首件施工的各种参数如下:
1、盖梁施工方案的可行性。
2、确定人员安排,施工机械车辆配备。
3、遇到特殊情况下的应急处理方法。
4、验证模板施工的砼表面光洁度并制定切实可行的盖梁外观保证措施。
五、施工组织与安排
1、准备情况
目前该盖梁复测已全部完成, 结果符合规范要求。 为了能够保质保量按时完成工程,我项目部已组 织相关人员和设备积极准备投入施工,拟投入的人员配备及主要机械设备如下:
(1)施工人员配置:
人员安排:司机 4 人,模板工人 5 人, 混凝土工 5 人,钢筋工 5 人、电焊工 3 人,共 22 人;项目
管理人员详见“项目管理人员情况表” 。
(2)主要机械配备 :
详见附件 1。
混凝土在拌和站集中拌和,可以满足盖梁的混凝土需求。
项目部管理人员情况表
一工区主管技术负责现场施工技术员逯小强朱飞43负责现场实施桥梁工程师技术负责人总工程师刘建国夏建平21安全巡视月 22 日浇注混 凝土1、
一工区主管
技术负责
现场施工
技术员
逯小强
朱飞
4
3
负责现场实施
桥梁工程师
技术负责人
总工程师
刘建国
夏建平
2
1
安全巡视
月 22 日浇注混 凝土
1、 施工 准 备:
在 盖 梁 模 板 进 场 后 安 排 施 工 人 员试 拼 模板,试拼装模
技术负责
测量工程师 施工测量
光求元
5
徐长刚
测量员
测量员
6
7
序号 姓 名 职 务 备 注
⑶施工计划安 排
月 16-6 月 17 日 安装支撑架、底 模;
月 18 日—6 月 19 日钢筋加工 及运输。
月 20 日焊接盖 梁钢筋。
房新欣
月 21 日拼装侧 模。
8 汪建伟 质检工程师
9 李艳勇 工程部部长
六、施工工艺
10 马飞轮 试验工程师
11 沈岩 质检员
12 许小东 专职安全员
板时在人工平整的平台上,模板下垫枕木,要求枕木
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