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交通标线施工方案
G75 兰海高速重庆渝黔高速公路
K1015.11+K1105.86 段路面大修工程
交通标线施工方案
编制:
复核:
审批:
中铁十九局集团第三工程有限公司
渝黔高速公路路面大修工程项目经理部
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交通标线施工方案
二O一四年三月一日
一、设计要点
1、 标线、导向箭头、轮廓标、突起路标的布设应确保车流分道行驶,起导流作用,
保证昼夜视线诱导,车道分清晰、线向清楚、轮廓分明。震荡标线的设置可提示驾驶员低
速行驶,达到强制减速的目的,保证车辆行驶的安全。
2、一般路段路面边缘车道线设计宽度 20cm,路面行车道分界线设计宽度 20cm,表现
厚度为 1.8mm±0.2mm。
3、 爬坡车道与主车道之间设置为黄色标线。
4、隧道路面边缘车道线设计宽度 15cm 的白色震荡标线,路面行车道分界线采用宽度
15cm 的白色震荡标线,震荡标线底模厚度为 1.8mm±0.2mm,突起厚度为 5mm。
5、对于长大隧道进出口位置,由于隧道内外光线差别较大,容易产生交通事故,本
方案主要在长大隧道进出口位置设置震荡标线来起警示作用。设置于超车道与主车道位置。
6、因对原护栏进行拆除后外加套筒方式进行提高,需拆除原有轮廓标,已拆除的路
段及原设计中轮廓标为满足 12m 设置间距要求需补设附着式轮廓标。轮廓标按行车方向,
左侧设置黄色反射体的轮廓标,右侧设置白色反射体的轮廓标。
7、路面边缘车道、行车道分界线及隧道路面边缘车道线增设突起路标,突起路标为
定向反光突起路标(隧道内选用双面反光型),其反射器颜色应与标线一致,其质量应符
合《突起路标》(JT/T390-1999)的质量要求,其布设及颜色应符合《道路交通和标线》
(GB5768-2009)。
8 、 路面标线采用反光型热熔型涂料,其技术要求应符合《路面标线涂料 》
(JT/T280-2004)和《道路交通标线质量要求》(GB/T16311)的要求。
二、标线施工方案
1、施工流程
现 安全设 涂料加热 通车 干燥
场 施准备 涂敷
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清扫现场 划标准线 涂下涂剂
施工
交通标线施工方案
2、缺陷及对策
热熔涂料标线涂膜的缺陷及对策
现象 原 因 措 施
A、由于气温或季节的影响,涂 A、将涂料分成适用寒冷地区和温暖地区的
层变软,粘性增加,容易污染 不同品种,以满足不同软化点的要求
涂层
B、玻璃珠撒布量过多,易积灰 B、适量撒布玻璃珠
尘,造成污染 C、适量使用底漆,选用与路面材料相匹配
C、底漆用量过多,渗入涂料中 的底漆
表面
使标线污染,沥青与使用底漆 D、经常清扫各种路面污染,清除汽车滴漏
不匹配,造成标线污染 的油污、铁锈
D、汽车引擎滴落的油类和铁锈 E、清除标线上的刹车痕迹
污染 等造成的污染
E、轮胎刹车痕迹
A、涂料自身耐热性差
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