整理：海商法选择题.pdf

. 1 下列各项，哪些不适用海商法的规定： A 上海至广州的海上货物运输。 B 中国至俄罗斯的公路和铁路多式联运。 C上海至温哥华的海上货物运输。 D广州至新加坡的活动物运输 【答案】：A B 2 依照我国《海商法》的规定，下列哪项是正确的？ A. 承运人对集装箱装运的货物的责任期间是从货物装上船起至卸下船止。 B. 上海至广州的货物运输应当适用海商法。 C. 天津至韩国釜山的货物运输应当适用海商法。 D.海商法与民法规定不同时，适用民法的规定 【答案】：C 3 甲、乙、丙、丁共有一轮船，甲占该船 70 ％份额。现甲欲将该船作抵押向某银 行贷款 500 万元。如各共有人事先对此未作约定，则甲的抵押行为： A. 无须经任何人同意。 B. 须经乙、丙、丁一致同意。 C. 须经乙、丙、丁中份额最大的一人同意。 D.须经乙、丙、丁中的两人同意 【答案】：A 应当取得持有 2/3 以上份额的共有人的同意 4 依照我国《海商法》的规定，附于甲轮上的船舶优先权会因下列哪些 原因而消 灭 ？ A. 甲轮沉没。 B. 甲轮原船东将该船出售给另一船公司。 C. 甲轮被法院强制出售。 D.请求人在船舶优先权产生之日起满 1 年仍不行使 【答案】：ACD 5 南岳公司委托江北造船公司建造船舶一艘。 船舶交付使用时南岳公司尚欠江北 公司费用 200 万元。南岳公司以该船舶抵押向银行贷款 500 万元。后该船舶不慎 . . 触礁，需修理费 50 万元，有多名船员受伤，需医药费等 40 万元。如以该船舶的 价值清偿上述债务，下列哪些表述是正确的？ A. 修船厂的留置权优先于银行的抵押权 。 B. 船员的赔偿请求权优先于修船厂的留置权 。 C. 造船公司的造船费用请求权优先于银行的抵押权 。 D.银行的抵押权优先于修船厂的留置权 【答案】：AB 【考点】船舶优先权 6 一批货物于 1992 年 1 月 5 日装船完毕 , 为了符合信用证规定的装货日期以利 结汇，根据托运人的请求，承运人在装完货后签发给托运人的提单日期是 1991 年 12 月 31 日, 这属于何种提单 ? A 预借提单。 B 收讫待运提单。 C不清洁提单。 D 倒签提单 【答案】：D。 7 请问以下哪些情形承运人可以主张火灾免责？ A 船员因吸烟不慎引起火灾。 B大副将极易产生化学反应的货物配置在一起引发运输过程中的火灾。 C船上电线设备老化，船公司已经了解这一情况，但为了节省开支而不予更新和 改造，最终酿成火灾。 D船舶在航行途中机舱失火，但由于甲板上没有可以利用的 消防设备 ，致使火势 迅速蔓延。 【答案】：AB。解析：B火灾免责可以不受管货过失的影响 C承运人本人的过失造 成，即公司管理人员所犯的过失。 D不适航引起 8A 公司委托 B海运公司 运送一批货物，B 公司在责任期间对 下列哪些损失无须承 担赔偿责任 ？ A. 因 B 公司过失迟延交货而造成 A 公司在商业上的经济损失 。 B. 因船长在驾驶船舶中的过失致使货物损坏 。 C. 船舶在正常航线上发生意外致使货物灭失。 D.船舶航行中为救助他船而使货物部分损毁。 . . 【答案】：BCD解析： 《海商法》第 51 条规定 根据《海牙规则》承运人对于 BCD所造成的货物灭失或损坏不能免责 9 依