3、CRTSI型双块式无砟轨道轨排法施工工艺工法资料.pdf

CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨排法施工工艺工法 （QB/ZTYJGYGF-GD-0408-2013） 兰新第二双线指挥部 强晓东 1 前言 1.1 工艺工法概况 高速铁路 CRTSⅠ型双块式无砟轨道一般采用轨排法施工， 施工时利用工具轨与轨 道扣件、双块式轨枕、螺杆精调器和轨向锁定装置等组成临时轨排，通过支撑在钢轨 上的螺杆精调器进行高程和水平调整， 利用轨向锁定装置调整并固定轨向。 精调后浇 筑混凝土，形成无砟轨道整体道床。 根据武广、西宝、兰新二线等铁路的施工和运营经验证明，采用轨排法施工无砟 轨道的工艺已经成熟、高效、可靠。 1.2 工艺原理 本工法是以人工布设轨枕， 利用门式起重机或吊车将工具轨吊装在布设好的轨枕 承轨台上，拧紧扣件形成轨排，使用双向螺杆精调器和轨向锁定装置调整轨排，经过 轨道人工粗调和仪器精调，最后浇筑混凝土成型道床板。 2 工艺工法特点 1 施工工艺简单，便于操作。 2 一次性工装投入量少，钢轨、模板等周转材料利用空间大。 3 施工灵活性大，可以投入多套工装多工作面施工。 4 施工噪音小、污染少、对周围环境影响小。 5 施工效率高、缩短作业循环时间。 3 适用范围 本工艺工法适用于高速铁路 CRTSⅠ型双块式无砟轨道施工。 当Ⅱ型双块式轨道施 工工期紧张时也可借鉴采用。 4 主要引用标准 1 《高速铁路设计规范（试行）》（ TB10621）。 2 《铁路混凝土结构耐久性设计规范》 （TB10005。 3 《高速铁路工程测量规范》 （TB10601）。 1 4 《客运专线铁路双块式无砟轨道双块式轨枕暂行技术条件》 （科技基[2008]74 号）。 5 《铁路工程建设通用参考图铁路综合接地系统》 （通号（2009）9301）。 6 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》 （TB10754）。 5 施工方法 底座（支承层）施工完成后清理表面杂物，放样道床板中心线及轨枕边线，绑扎 底层钢筋，人工散枕，安装扣件及工具轨完成轨排组装，利用起道器支立轨排，安装 螺杆精调器，绑扎上层钢筋，之后对轨排进行粗调及安装纵横向模板，焊接地钢筋， 检测接地电阻值，轨排精调，混凝土浇筑和收面，松扣件，混凝土养护，最后对轨道 工后数据进行采集，拆卸模板、精调器和工具轨等，开始下一循环作业。 6 工艺流程及操作要点 6.1 施工工艺流程 施工工艺流程见图 6-1 。 2 施工准备 测量放样 沉降及 CPⅢ测量评估通过 铺设底层钢筋 铺设轨枕、组装轨排 工具轨检查合格 安装螺杆精调器、轨排粗调 螺杆精调器准备 绑扎上层钢筋 焊接接地钢筋 钢筋绝缘性能检测 安装模板 轨排精调并固定 轨道精调设备测量准备 混凝土浇筑、收面 底面、轨枕湿润 复测轨道线形 松扣件 混凝土养护