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安全经验分享 港深23-22井油管吊卡脱开分析 第一修井分公司112队 井下作业公司 井下作业公司第一修井分公司某队于2012年3月21日上修港深23-22井，该井施工目的为下泵，原井为4076.59m压裂管柱，规格为φ75.9mm加厚油管。3月27日上午10时许，提至原井管柱第186根时，当吊卡离开井口约1米时，吊卡活门突然弹开，吊卡倾覆，造成原井剩余油管落井。 井下作业公司 原因分析： 吊卡上锁销有变形，锁销压缩弹簧松弛，造成上锁销偶尔不归位。 井下作业公司 吊卡双保险阻铁上平面磨损严重，造成当油管接箍落在双保险阻铁上时，不能起到保险作用。当双保险阻铁前端已经低于吊卡上平面时，吊卡上锁销仍处于未闭锁状态，未回位。 井下作业公司 当吊卡上锁销未在压缩弹簧作用下回位，双保险阻铁由于磨损变形严重也未起到保险作用，将上锁销压下回位时，吊卡活门处于随时可以打开的位置。造成在油管上提时，吊卡倾覆，油管落井。 井下作业公司 双保险阻铁开启关闭对比 井下作业公司 此次事故，因为上提管柱，吊卡刚离开防喷器上平面就发生了倾覆，没有造成人员伤害，若上提到一定高度，或者油管卸扣时吊卡打开，都可能造成很严重的后果。 通过对此次事故的原因分析，使我们对作业时使用的工具是否完好更加重视。在作业时，一定要提前检查工具的完好性、灵活性，不得使用已经有缺陷的工具。 谢谢大家！ 谢谢观赏！