注册造价工程师建设工程计价（建设项目决策和设计阶段工程造价的预测）-试卷2.docVIP

注册造价工程师建设工程计价（建设项目决策和设计阶段工程造价的预测）-试卷2 (总分：70.00，做题时间：90分钟) 一、 单项选择题(总题数：23，分数：46.00) 1.单项选择题共72题，每题。每题的备选项中只有一个最符合题意。（分数：2.00） __________________________________________________________________________________________ 解析： 2.建设项目总概算是编制和确定建设项目( )费用的文件。（分数：2.00） ?A.从筹建到竣工交付使用所需全部?√ ?B.从筹建到竣工验收所需建安工程 ?C.从开工到竣工验收所需建安工程 ?D.从开工到竣工验收所需全部 解析：解析：考生应理解建设项目总概算所涉及的全寿命周期的含义。 3.总平面设计是指总图运输设计和总平面布置，是( )的一个重要组成部分。（分数：2.00） ?A.工业项目设计?√ ?B.民用项目设计 ?C.施工图设计 ?D.技术设计 解析：解析：总平面设计是工业建设项目的主要因素，应与民用建设项目做区分理解。 4.总平面设计中影响工业建设项目工程造价的主要因素不包括( )。（分数：2.00） ?A.现场条件 ?B.运输方式 ?C.占地面积 ?D.流通空间?√ 解析：解析：总平面设计中影响工业建设项目工程造价的主要因素包括：现场条件、占地面积、功能分区和运输方式。流通空间是建筑设计里影响造价的主要因素。 5.总平面设计中，为了降低工程造价选择无轨运输方式属于总平面设计对工程造价的影响因素中的( )。（分数：2.00） ?A.占地面积 ?B.功能分区 ?C.运输方式?√ ?D.方案设计 解析：解析：设计阶段影响造价的主要因素：现场条件；占地面积；功能分区；运输方式。其中运输方式决定运输效率及成本，不同的运输方式的运输效率和成本不同。例如，有轨运输的运量大，运输安全，但是需要一次性投入大量资金；无轨运输无需一次性大规模资金，但运量少、安全性差。设计阶段影响造价的主要因素是历年来常考的知识点，请考生熟读。本题是对运输方式的考核。 6.建设规模、标准和产品方案，生产组织及生产过程中的劳动定员情况是建设项目( )阶段影响工程造价的主要因素。（分数：2.00） ?A.工艺设计?√ ?B.总平面设计 ?C.建筑设计 ?D.材料选用 解析：解析：工艺设计阶段影响工程造价的主要因素包括：建设规模、标准和产品方案；工艺流程和主要设备的选型；主要原材料、燃料供应情况；生产组织及生产过程中的劳动定员情况；“三废”治理及环保措施等。 7.圆形建筑物施工复杂，施工费用一般比矩形建筑增加( )。（分数：2.00） ?A.10％～20％ ?B.30％～50％ ?C.20％～40％ ?D.20％～30％?√ 解析：解析：提高20％～30％，考生要了解。每年考题中都有少量偏、怪的题，要有印象才能防止答错。 8.如果增加一个楼层不影响建筑物的结构形式，则单位建筑面积的造价可能为( )。（分数：2.00） ?A.降低?√ ?B.增加 ?C.不变 ?D.不确定 解析：解析：在不改变结构形式下，会降低单位建筑面积的造价。因为增加建筑面积会拉低单方造价。 9.建筑结构是影响工业建设项目工程造价的主要因素之一，通常5层以下的建筑物一般选用( )。（分数：2.00） ?A.钢筋混凝土结构 ?B.砌体结构?√ ?C.钢结构 ?D.框架结构 解析：解析：通常5层以下的建筑在教材中都是推荐砌体结构。 10.柱网布置是否合理，对工程造价和面积的利用效率都有较大影响。建筑设计中对柱网布置应注意( )。（分数：2.00） ?A.适当扩大柱距和跨度能使厂房有更大的灵活性?√ ?B.单跨厂房柱间距不变时，跨度越大单位面积造价越高 ?C.多跨厂房柱间距不变时，跨度越大造价越低 ?D.柱网布置与厂房的高度无关 解析：解析：选项B，单跨厂房柱间距不变时，跨度越大单位面积造价越低；选项C，多跨厂房，当跨度不变时，中跨数目越多越经济；选项D，柱网布置是确定柱子的跨度和间距的依据，网柱的选择与厂房中有无吊车、吊车的类型及吨位、屋顶的承重结构以及厂房的高度等因素有关。 11.下列说法错误的是( )。（分数：2.00） ?A.经批准的设计概算是建设工程项目投资的最高限额 ?B.设计概算一经批准不得调整?√ ?C.设计概算是衡量设计方案技术经济合理性和选择最佳设计方案的依据 ?D.设计概算是考核建设项目投资效果的依据 解析：解析：设计概算一经批准不得调整，说法过于肯定，因为设计概算可以调整一次。 12.单位工程概算按其工程性质可分为( )。（分数：2.00） ?A.建筑工程概算和设备及安装工程概算?√ ?B.建筑安装工程概算和设备及工器具