立项函审意见汇总表-船体分段车间智能仓储物资分类与编码要求.docxVIP

意见汇总处理表（立项函审） 团体标准名称：船体分段智能仓储物资分类与编码要求 负责起草单位：上海船舶工艺研究所 承办人：商羽 电话： 年 月 日填写 第PAGE6 页 共 NUMPAGES6页 PAGE 序号 标准章条编号 意见内容 提出单位 处理意见 备注 标准名称 建议《船体分段车间智能仓储物资分类与编码要求》标准名称改为《船体分段智能车间 第3部分 智能仓储物资分类与编码要求》 中国船舶工业总公司七五○试验场 不采纳 该标准与其他标准并无实际关联，可单独进行实施。 2 引用文件QB/T1582-1992名称应为“皮革五金工业术语“，文中未见必需引用该标准而不能理解的术语或定义，且该标准年代久远、行业差异较大，建议删除。 中国船舶重工集团公司第七一二研究所 采纳 已在第2章删除 3 在第3 章术语和定义中没有智能仓储的定义，建议增加。 上海船舶运输科学研究所 采纳 已在3.3进行新增 5.5 图的命名不准确 中国船舶重工集团公司第七一六研究所 采纳 已将图2b图修改为“b）仓储编码结构（堆场）” 5.1.2 按船体分段车间仓储物资类别分为14大类，是15类吧？而且只介绍了其中6种物资的编码，其他的没必要介绍了？ 上海船舶运输科学研究所 采纳 类别已在5.1.2中更新，该标准重点介绍6大类物资编码 5.3 与5.4，5.5 与5.6 5.4 是对5.3 的解释， 5.6 是对5.5 的解释，在章节层次上作为平行等级欠妥，建议修改层级 上海船舶运输科学研究所 采纳 已修改 5.3.1 建议物资基础编码尽量使用流水号，具体属性在属性说明中表明，以提高计算机的识别效率。 中国船舶重工集团公司第七一二研究所 采纳 已在.3.2中文字描述中添加 5.4.3 这个作业阶段的描述与物质编码有关系吗？ 上海船舶运输科学研究所 采纳 已在5.4.3中添加相关文字描述 5.4.3 作业阶段代码未在5.3.1编码结构中体现。 中国船舶重工集团公司第七一二研究所 不采纳 作业阶段代码在“物资基本属性代码”已中包含 5.6.2.1 表5中的”代码“只有2个吗？是否应该是一个范围？ 中国船舶重工集团公司第七一二研究所 采纳 1/2只是象征性的罗列出仓库代号，可依次顺延 5.6.2.3 表7“代码”同5.6.2.1问题。 中国船舶重工集团公司第七一二研究所 采纳 1/2只是象征性的罗列出象限区域代号，可依次顺延 5.6.3.2 表9“代码”同5.6.2.1问题。 中国船舶重工集团公司第七一二研究所 采纳 该要求仅限表9中6种板材类型 6.2.2 表17中的代码”A”代表铝板应不属于非标“钢板”。 中国船舶重工集团公司第七一二研究所 不采纳 非标“钢板” 6.2.4 表19中的非标钢板只有4种吗？是否应该是给出一个范围，以便扩展？ 中国船舶重工集团公司第七一二研究所 采纳 已在表头文字描述中说明 全文 修订建议：1、 这个编码标准非常有意义，但要全面描述覆盖所有信息实现起来难度很大，建议尽可细化描述，但具体到仓储点、库房、库位、堆跺等等，企业各自情况差异太大可以简述。2、 建议仓储物资编码信息要尽可能包括该物资配套流向信息，且该类信息越全越好，这样可以便于归类设计和采购、仓储及生产等。3、 智能仓储物资分类建议参照中国船舶集团有限公司下发的“关于印发《中国船舶集团有限公司现代造船模式2.0框架体系（2020版）》的通知”描述一致。4、 物资编码的长度受企业各自信息化管理系统平台制约，位数有严格限制，建议对各骨干船厂情况进行调研并考虑。5、 智能仓储物资编码需要考虑二维码或条形码技术的应用方便性。 大连船舶重工集团有限公司 采纳 已在全文对应位置进行修改 立项申请书 项目任务的意义和必要性：内容仅说明了意义,建议增加必要性。 中国船舶工业总公司七五○试验场 采纳 已在文档中增加必要性描述 立项申请书 标准适用范围和主要技术内容：适用范围缺少“本标准定了XX”,建议增加相关内容 中国船舶工业总公司七五○试验场 采纳 已在文档中增加完善 立项申请书 国内外情况简要说明：建议增加国内外相关规范的情况、内容及差异描述 中国船舶工业总公司七五○试验场 采纳 已在文档中增加完善