市政道路降水专项方案.docx

市政道路降水专项方案 市政道路降水专项方案 PAGE PAGE / NUMPAGESPAGE13 市政道路降水专项方案 PAGE 新建工程 降水施工专项方案 目 录 一、工程概略. 2 1．1、天气条件 2 、水文条件 3 、地质条件 3 、地理条件 4 二、方案提出的背景. 4 三、方案编制的依照. 4 四、降水方案选择 4 1、明沟、集水井排水 . 4 2、井点降水 6 五、安全施工举措 12 1、安全生产管理举措 . 12 2、安全生产技术举措 . 12 1 新建工程 降水施工专项方案 管线施工降水专项方案 一、工程概略 天气条件 路线所在地域中牟县位于北温带南沿， 属北温带大陆性气侯，四时分明，春 季暖和，干燥多旱，夏天酷热，多雨易涝，秋天天气多变，旱涝交织，冬天严寒 多风，干燥少雨雪，冬旱屡次。整年均匀日照总时数约 2400小时，整年7、8月 日照最多，占整年总日照时数的 30％；1、2月最少，仅占整年总日照时数的 10％。年均降水量，多集中于夏天 6、7月份，12、1月的降水量相 对较少。当地域多年均匀气温 ℃，高温天气集中于 6～7月份，极端温度 达42～45℃；低温天气主要集中在1月份，最低气温可达在℃。整年日均匀气温在0℃以上达293～312天。整年风速均匀3m/s，最大达18m/s。 施工时需做好地表排水，包含截排水渠等设备，防备降雨对施工造成不利影 响。 1.2.水文条件 本工程场所勘探深度范围内主要含水组有第四系崭新统砂层和粉土层孔隙 潜水，以及运粮河河水下渗形成的上层滞水。孔隙潜水含水组的水位埋深 ～ 米。该含水组以底部粉土、砂层含水层为主，砂层厚度大，层位稳固，富水性强，地下水流向受黄河河水侧向渗流影响，由西北向东南，水力坡度小，径流弱，主要受大气降水，河渠浸透补给，以蒸发和人工开采纳水方式排泄。上层滞水仅在凑近河流地段存在，水位埋深在～之间，主要受运粮河河水水位影响。 本项目路线走经范围内陆貌单元属于黄河冲击平原，地势相对较低；地下水位埋藏较浅，汛期时地下水位凑近地面。本场所近3~5年的地下水最高水位可按自然地面下米考虑。 1.3.地质条件 本项目属黄河冲击平原工程地质区，依据勘探资料，综合项目各工点土层状况将勘探深度内的土层自上而下区分为5层，均为第四系崭新统。各层分述以下： 2 新建工程 降水施工专项方案 第1层素填土（Q4m1）：黄色，稍密~中密，稍湿，为黄河大堤堤身填土。地基承载力为基本允许值[fa0]90-100kpa。 第2层淤泥质分黏土（Q41）：浅灰色，软塑，为鱼塘堆积层，有腥味，见少许暗色斑点。地基承载力允许值[fa0]40kpa。 第3层粉土（Q4a1）：黄褐色，松懈~稍密，湿，为黄河堆积层，砂质感稍强，见少许暗色斑点。地基承载力允许值[fa0]80-100kpa。 第4层粉砂（Q4a1）：黄褐色，松懈~稍密，饱和，主要矿物成分以石英、长石为主。上部夹薄层粉土、粉质黏土透镜体。地基承载力为基本允许值 [fa0]90-110kpa。 第5层淤泥质粉土（Q4a1）：黄灰~浅灰色，软塑，为黄河堆积层，有腥味，见少许暗色斑点。地基承载力基本允许值[fa0]80-90kpa。 跨区不良地质主要为地基土地震液化，特别性岩土为脆弱土，分述以下：（1）脆弱土 本项目路线范围存在十余处鱼塘，部分已荒弃干枯，鱼塘一般水深在 1m以 内，其下存在 1m左右的淤泥质粉土，天然含水量 24%，液限含水量24.9%，标 贯击数均匀值，综合评定该层为软土。 （2）可液化土 项目位于黄河冲积平原，地层时代较新，土质较为松懈，地下水位较高，在地面以下深度范围内存在第四系崭新统饱和状态的粉土和砂土，土质松懈，标贯击数很低，为可液化土层。经计算综合剖析，判断本场运粮河地段地基液化等级为中等~严重液化，其余地段地基液化等级为稍微~中等液化。 1.4.地理条件 本工程位于**，道路范围内的主要乡村包含： **等乡村，还有**。 二、方案提出背景 依据图纸设计和我项目部对现场实质水位的检查探测，在本工程鱼塘部位， 沟槽开挖深度超出 50cm就会有地下水溢出；在非鱼塘地段，开挖超出 2m就会 有地下水溢出，而本段工程的污水和部分地段的雨水管线深度超出 4m。所以， 为了未来不影响正常的沟槽开挖和管道安装施工工作， 依据规范要求，管道施工 时应保证干槽施工，地下水应降至沟槽底面 ～1米以下。所以本段施工需采 3 新建工程 降水施工专项方案 取施工降水举措，将地下水降至沟槽开挖面底部高程以下 ～处再进行沟 槽开挖和管道安装工作。 三、方案编制的依照 1．本工程的岩土勘探报告 2．本工程的施工图 3．《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ111-98） 四、降水方案选择 针对地下水的状况，我处依据下表及施工现场实质水位拟订了以下