安全风险管控图告知卡.docx

叉车安全风险告知卡 风险需称 主要危险因素概述 风险等级 风险需称 主要危险因素概述 风险等级 _般责任人安全規Risafety RULES _般 责任人 安全規Risafety RULES工宝车?-X$ 安全警示标志 叉车 厂内专用机动车俩无统一牌照和车辆编号。车辆刹车、转向、灯光、喇叭、后视镜等，有缺义乍照片 陷。未安装倒车警报装置、行车警示灯，在特 左区域未进行限制度。 责任单位 匸要事 故类型 主要风险控制措施 1.厂内专用机动车辆应有统一牌照和车辆编号，技术资料 和档案、台账齐全，无遗漏。 2车辆刹车、转向、润滑系统良好，灯光、喇叭、后视 车 镜应完好。 辆 3.定期对叉车进行检测。 伤 4.应安装倒车警报装置、行车警示灯，在特立区域限制速 害 度。 5.叉车操作人员必须持证上岗，严格按照安全操作规程操 作、安全生产管理制度执行，禁止载人。 6.制动系统安全有效，制动距离符合要求。 应急处置措施 1.发生人员伤亡事故后，驾驶员立即向周国人员及领导报警。 2?领导接到报警后，立即到事故现场进行救护指挥，并通知救护组、保 卫组等人员到事故现场开展自救工作。 3.受伤人员肢体骨折,采取伤肢固定措施,有出血采取止血措施,立即 送往医院救治。 受伤人员压在运载物资下面，立即搬开货物，抢救受伤人员。 抢救受伤人员同时，立即拨打120急救公司电话，进行救治。 发生重伤、死亡事故，保护好现场，配合上级部门进行事故调査。 公司应急预案中其他要求。 联系电话 天车安全风险告知卡 风险名称 主婆危险因素概述 风险等级 主要事 故类型 主要风险控制措施 天车 起重机械功能缺失或失效。 一般 起重 伤去 1 ?严格执行起重机械.吊具检修、维护.专检、点检.巡检、丿］检、周检.日常性检査管理制度， 吊具必须在其安全系数允许范困内使用。 2?吊午必须装有能从地面辨别额定荷重的标识?严禁超负荷运行。吊牟滑线必须安装通电指示灯 或采用其他标识带电的措施C 3?吊午必须设有下列安全装宜：①吊午之间防碰撞装宜：②大、小行午端头缓冲和防冲撞装迓： ③过载保护装置：④主.副卷扬限位.报警装宜；⑤登吊牟信号装宜及门联锁装宜：⑥端梁内侧 应设迓安全防护设施。 4?操作人员必须经安全培训合格.必须佩带安全帕?严格执行公司安全生产管理制度及安全操作 规程。 天车照片 主梁塑性变形.制动器失效.Irfi 钩和滑轮组破损、钢丝绳断裂等， 导致物体坠落。 一般 起重 伤吿 1 ?定期对起重机进行检测.检査，确保其安全。 2?吊钩应设宜防脱绳的闭锁装宜，吊钩、滑轮磨损址达到报废标准时?应及时进行更换C 3.钢丝绳端部的固定和连接应符合相关规范的要求，达到报废标准时及时更换C 4?钢丝绳尾端在卷筒上固定装宜应牢固?并有防松或自紧的性能.卷筒达到报废标准应报废。 起升商度限位器、起重虽限制器、 力矩限制器等失效.导致冲顶、 超戦，或起重机倾翻n 一般 起重 伤去 1?起升机构应装设起升高度限位器、行程限位器等，为取物装宜上升到极限位宜时应能切断起升 动力源?上方还应留有足够的空氽商度.以满足制动行程的要求。 2?实际起重虽或幅度超过额定值的95$时?起重虽限制器或起重力矩限制器宜发出报警信号，达 到额定值的110%时，自动切断起重机动力源。 责任讯位 吊索具选配不当.或变形、破断, 导致吊物岛处坠落。 起垂 1 ?购宜的吊索具应是经安全认可的合格产品。 伤去 2?吊索具应进行日常保养、检査和检验，定宜摆放.有明显的戦荷标识.相关资料应存档。 起∣rfi≡∕? 起∣rfi≡∕?质址不确定，系挂位宜 不当,导致被吊物体失稳坠落。 责任人 安全警示标志 应急处亘描施 1 ?吊运前应确认起吊载荷的质址和质心，并确定起升系挂位宜?经试吊后方能正式作业。 起重 2?吊运载荷时，不得从人员和安全通道上方通过。 伤害 3?1：作结束后，应将被吊载荷放到地而，吊钩起升到规定位宜.切断电源或脱开主离合器。 联系电话Δ A Δ严禁站人 联系电话 Δ A Δ 严禁站人 1?事故发生后，现场人员应根据爭故发生的实际情况针对性采取措施.如有人婆受伤时.应对受伤人员进行 急救，并大声呼喊临近岗位人员进行帮助。 2?如一般机械爭故，无人员受伤，起重司机应保持冷静?立即停止起重作业.如重物悬空应在保证安全的情 况下?落下重物，停掉电源.立即向上级汇报。 3?应急小组成员到达事故现场后，如遇人员受伤应立即实施现场处迓L：作.垠大限度的减少人员伤吿和财产 损失.对较轻的受伤人员，视伤情及时进行止血，包扎，固定等措施，送往医院治疗。针对一般机械事故要 立即组织人员封锁事故现场，做好警示标识，等待专业维修人员进行处理。 4?人员被斥在重物下面.立即采取搬开重物或使用起重匸具吊起重物等措施.将受伤人员转移到安全地带?