悬灌法改支架法现浇施工方案_secret.doc

PAGE PAGE 9 目 录 TOC \o "1-3" \h \z \u 一、工程概况 1 二、悬灌法与支架现浇方案对比 1 1、（32+48+32）m连续梁 错误！未定义书签。 2、（40+56+40）m连续梁 1 3、（40+64+40）m连续梁 2 4、（48+80+48）m连续梁 错误！未定义书签。 三、支架计算 6 ㈠支架规格 6 ㈡支架结构 6 ㈢支架设计 8 1、荷载取值 8 2、次梁计算 8 3、横梁验算 10 4、立杆验算 12 5、地基容许承载力计算 12 四、支架预压与变形观测 13 五、预拱度设置 13 六、模板构造 13 七、砼浇筑 13 八、预应力张拉与压浆 14 九、支架拆除 14 十、质量保证措施 14 十一、工程实例 15 1、福厦客专（32＋48＋32）m连续梁 15 2、郑西客专（32＋48＋32）m连续梁 15 3、京津城际（32＋48＋32）m连续梁 16 4、京津城际（40＋64＋40）m连续梁 16 XX高速铁路土建一标段连续梁 悬灌法改支架法现浇施工方案 一、工程概况 本段线路为XX高速铁路的一部分，线路在DK121+700.39～DK121+838.09（C117#～C120#墩）跨越XX道,该路路面宽20m, 交角为93°19′。采用（40+56+40）m三跨连续梁跨越。桥墩基础采用钻孔桩基础，主墩高8.5m，采用双线圆端形桥墩，连续梁为箱梁，顶宽12m，底宽6.7m。 相比悬灌法施工而言，支架法现浇分段少，工作面多，可明显缩短施工周期。为缓解工期压力，确保XX铁路按期建成通车，我单位建议将连续梁由悬灌法施工改为支架法现浇。 二、悬灌法与支架现浇方案对比 1、（40+56+40）m连续梁 （40+56+40）m连续梁全长137.5m，C50砼1665m3，改为支架现浇后，计划3孔同时搭设支架、绑扎钢筋、安装模板，整联一次浇筑成型（如图2所示）。悬灌法与支架现浇法工期对比如表3，从表中可以看到，支架法现浇比悬灌法施工可缩短工期61天。 （40+56+40）m连续梁工期对比表 表3 序 号 悬灌法 支架现浇法 备注 项目 工序用时（d） 工序用时（d） 项目 1 桩基 8 8 桩基 2 承台 30 30 承台 地基处理 3 墩身 20 20 墩身 4 0#段施工 40 25 支架搭设、底模安装 5 挂篮安装、预压 15 10 支架预压 6 悬灌梁段 60 35 模板安装、钢筋绑扎 7 边跨合拢 12 2 砼浇筑 8 中跨合拢 13 7 预应力筋张拉、压浆 9 合计 196 135 合计 注：1、悬灌梁段共6段，每节段施工周期10天。 2、主墩桩基16根，边墩12根，采用旋挖钻机施工，2根/天。 2、（40+64+40）m连续梁 （40+64+40）m连续梁全长145.5m，C50砼1920m3。如改为支架现浇法，梁体计划分3段施工（如图3所示），其中①、②段长度均为71.75m，砼各950 m3，③段长2m，砼20m3。 施工时，①段与②段可同步或交叉搭设支架、绑扎钢筋、安装模板、整段浇筑砼。③段为合龙段，最后浇筑。 悬灌法与支架现浇法工期对比如表4，从表中可以看到，支架法现浇比悬灌法施工可缩短工期75天。 （40+64+40）m连续梁工期对比表 表4 序号 悬灌法 支架现浇法 备注 项目 工序用时（天） 工序用时（天） 项目 1 桩基 8 8 桩基 2 承台 30 30 承台 地基处理 3 墩身 20 20 墩身 4 0#段 45 30 支架搭设、底模安装 5 挂篮安装、预压 15 6 支架预压 6 悬灌梁段 70 25 eq \o\ac(○,1)、 eq \o\ac(○,2)梁段模板安装、钢筋绑扎 7 边跨合拢 12 2 eq \o\ac(○,1)、 eq \o\ac(○,2)段砼浇筑 8 中跨合拢 13 7 预应力筋张拉、压浆 9 2 eq \o\ac(○,3)梁段钢筋绑扎 10 1 eq \o\ac(○,3)梁段砼浇筑 11 7 预应力筋张拉、压浆 12 合计 213 138 合计 注：1、悬灌梁段共7段，每节段施工周期10天。 2、主墩桩基16根，边墩12根，采用旋挖钻机施工，2根/天 图2 支架现浇法40+56+40m连续箱梁砼浇筑顺序（单位：cm） 图3 支架现浇法40+64+40m连续梁砼浇筑顺序（单位：cm） 三、支架计算 ㈠支架规格 支架采用