报废汽车回收、拆解利用工程施工组织设计说明.pdf

施工组织设计 一． 工程概况 本工程为武钢金属资源有限公司报废汽车回收、拆解利用工程， 为小车拆除利用厂房和大车拆解利用厂房两个项目组成。 小车拆解利 用厂房轴线面积为 2592 ㎡，安全等级为二级， 抗震设防类别为丙类， 设计标高± 0.000 相当于绝对标高 30.700m，室内外高差 300mm。厂 房延东西向布置，设计为钻孔灌注桩持力，共 52 根，最小桩长大于 15m。基础承台为独立杯口承台，设地梁连接，上部为钢制框梁，屋 面、墙面为彩瓦围护。 大车拆解利用厂房轴线面积为 1701 ㎡，安全等级为二级，抗震 设防类别为丙类，设计标高± 0.000 相当于绝对标高 30.700m，室内 外高差 300mm。厂房延东西向布置，设计为钻孔灌注桩持力，共 32 根，最小桩长 15m。基础承台为独立杯口承台，设地梁连接，上部为 钢制框梁，屋面、墙面为彩瓦围护。 本工程具有如下特点： （1）工期短，合同工期为 105 天，但实际 工期不足 105 天；（2 ）因压缩工期后，造成了一定的施工难度，使阶 段工期没有了， 形成结构安装与土建的施工重叠和交叉， 增加了施工 管理的复杂性； （3）现场地下水较大，因施工区域内原排水已经被压 坏。无法进行自由排水，只能采取挖集水坑进行抽排。 二． 施工部署 1、 桩基施工 1 2、 土方开挖 3、 基础承台施工 4、 钢结构制作 5、 钢结构安装 6、 屋面瓦、墙瓦安装 7、 地坪、给排水施工 8、 道路施工 9、 收尾 三． 施工总平面布置 现场总平面布置图附后 四． 施工准备 1、现场施工用电：在整个工程范围内接入安装二个一级配电箱 作为施工现场的总电源，预计总容量为： 1000KVA ，沿大车、小车两 个车间各布置两个二级配电箱后分布与各作业区。 2 、施工用水：现场施工用水利用原大车与小车中间处的厕所内 的上水管接入，沿大、小车间横向设置 φ50 水管 208.47m，并在 φ50 水管上安置了共水点，供大、小车间的施工用水。 3、施工道路：利用大、小车间原矿渣铺设的地坪层修整两条到 施工场地的临时道路，以利机械人员通行，道路宽 10m。 4 、现场雨水排水以抽排为主，直排为辅，汇集流入到堆场的道 路中心的雨水井，并在 2 月 10 日进行排水管井的施工，抢在雨水季 节来临之前施工完毕，便于大雨量的排放。 2 五、施工进度计划 施工进度计划附后 六、主要项目施工方法 （一）桩基础工程 本工程分为￠600、￠800 钻孔灌注桩，使用三支撑式履带柴油打 桩机，主要施工顺序： 桩工设备进场 → 安装调试 → 起桩位处就位 （用两台经纬仪监测垂直度） → 钻孔 → 下钢筋 → 浇筑混凝土 → 完成。 为确保工期使用一台打桩机、一台 Y-100 挖机、一台吊车进行 日夜施工，提前修整桩机道路，减少间歇时间，下钢筋笼时，确保钢 护壁无