国际贸易实务术语.pptx

2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;是1941年经美国商会、美国进口商协会、全国对外贸易协会所组成的联合委员会通过 主要对6种贸易术语进行解释： Ex (point of origin)原产地交货 FOB 指定地点运输工具上交货 CF 成本加运费 FAS 在运输工具旁边交货 Ex Dock(named port of importation) 目的港码头交货 CIF 成本加保险费、运费 注意FOB和FAS的解释 ;2021/9/16; 　　2010年9月27日，国际商会正式推出《2010国际贸易术语解释通则》（Incoterms 2010），以取代已经在国际货物贸易领域使用了近十年的Incoterms2000，新版本2011年1月1日正式生效。 　　　　; 国际商会自1936年起草第一部国际贸易术语解释通则以来，就不断定期对其进行修改以适应国际贸易的发展趋势，Incoterms2010的修改考虑了目前世界上免税区的增加，电子通讯的普遍使用以及货物运输安全性的提高，删去了Incoterms2000D组术语中的DDU, DAF, DES,DEQ，只保留了DDP，同时新增加了两种D组贸易术语，即DAT(Delivered At Terminal）与DAP(Delivered At Place）以取代被删去的术语。 ; Incoterms2010中将贸易术语划分为适用于各种运输的CIP，CPT，DAP，DAT，DDP，EXW，FCA和只适用于海运和内水运输的CFR，CIF，FAS，FOB，并将术语的适用范围扩大到国内贸易中，赋予电子单据与书面单据同样的效力，增加对出口国安检的义务分配，要求双方明确交货位置，将承运人定义为缔约承运人，这些都在很大程度上反映了国际货物贸易的实践要求，并进一步与《联合国国际货物销售合同公约》及《鹿特丹规则》衔接。 ;2021/9/16;2021/9/16;上述规则作为国际惯例,并不具有普遍的约束力 双方有权自愿选择某种惯例,并在合同中明确规定 双方也可以在合同中作出与某种解释或规则不同的规定 但只要合同既没有排除,也没有明确规定采用何种惯例,有关机构会采用某种公认的或影响力较大的惯例 《2010通则》是国际商会经过多次修改变更而来的，所以买卖双方愿意采用《INCOTERMS》术语，应该在合同中明确注明所采用的版本年代，同时应在合同中明确规定该合同受《2010通则》的约束;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;重点理解以下几个问题： （1）商品价格的构成因素； （2）买卖双方各自承担的责任、义务； （3）卖方的交货地点； （4）货物风险转移的界限； （5）合同的性质;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;2021/9/16;①ＣＦＲ Liner terms（ＣＦＲ班轮条件）：由支付运费的一方负担（卖方） ②ＣＦＲ Landed （ＣＦＲ卸到岸上）：卖方负担卸货费用和泊船费、码头费 ③ＣＦＲ Ex-tackle（ＣＦＲ船舶吊钩下交货）：卖方负担从舱底吊至船边卸离吊钩的费用 ④ＣＦＲ Ex-ship’s hold（ＣＦＲ目的港舱底